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Super, danke. Echt ein geiles Forum hier. Kann man nur nochmals bei allen bedanken die mir bis hierhin geholfen haben.
Ich weiss nicht welche ist jetzt drin habe. Man hat mir gesagt ich habe eine 110er drin. Du hast ja eigentlich das gleiche Motorrad wie ich, wie ist den dein Motorrad im am laufen. Sag bloss du hast es ganz entdrosselt? Also ich habe mir heute bei nem KTM-Händler für meinen DellOrto Vergaser PHBH28 eine 120er Düse bestellt. Ich muss erstmal gucken wo überhaupt die Hauptdüse in meinem Vergaser drinnen ist. Ich mache mich da noch schlau oder frage den Typen von Motorradladen einfach.
Nene, ich bin schon 18 und habe A1 Führerschein. Muss aber noch die Versicherungs neu machen weil ich ja jetzt mehr PS und höhere Geschwindigkeit fahre. Muss ich die Hauptdüse eigentlich auch eintragen lassen? Ja, oder? Oder ist der Tip mit der Hauptdüse illegal?
Also, ich gehe mir dann mal so eine Düse morgen kaufen. Ich habe dann aber noch eine abschließende Frage. Muss ich wenn ich die neue Düse einbaue irgendwas am Gemisch rumverändern oder einfach nur die Düse einbauen und fertig? Ich möchte das Bike außerdem nur auf 15PS fahren, weil wenn ich es auf 30PS offen fahren würde und mich die Polizei erwischt, dann wäre das fahren ohne Führerschein, dat kann ich mir einfach nicht erlauben.
Kann mir jemand sagen was ich jetzt für ne Hauptdüse reinhauen soll? Und wo kann ich die bekommen? Ganz normal beim Husqvarna-Händler?
Ich glaube ich bin blöd. Weil ich nicht weiß was du mit hd meinst. Ich habe nur den Drosselring ganz vorne rausgeschitten mit nem Dremel.
Ich habe jetzt die Drossel eben raus genommen. Jetzt fahrt mein Motorrad viel besser im Anzug. Und Endgeschwindigkeit ist nur minimal besser geworden. Ist eben um die 130 gefahren.Aber an die andere Drossel damit ich 30PS bekomme komme ich ja eigentlich gar nicht dran. Dann kann ich mir doch gleich einen neuen Auspuff holen. Warum darf ich die denn nicht auf 30PS fahren? Ich bin 18 und habe nen A1 Führerschein, dann darf ich doch ne 125er offen fahren.
Also mir hat der Typ vom Motorradladen gesagt das die über das Antriebsritzel gedrosselt ist. Das soll weniger Ritzel haben. Weiß jemand wieviel Ritzel das original Teil hat?
Vielen Dank! Ich wollte mich nur mal bei allen bedanken die mir hier weiter geholfen haben. Ich denke ich weiß was ich jetzt weiter mache.
Ich habe eine Husqvarna SMS 125. Ich will mal gerne wissen wie ich mein Motorad so günstig wie möglich entdrosselt bekomme. Ich muss ein anderes Antriebsritzel und im Auspuff etwas verändern, dann ist das Motorrad offen. Kann mir jemand helfen?
Der Laden heißt MotoTrend Wuppertal. Superschrott Laden!!!
Ich ärgere mich nicht nur wegen den Ritzel, sondern weil mich der Laden wohl übers Ohr gehauen hat und ich will das nicht auf mir sitzen lassen. Und das mit den 600€ ist mit allem gemeint. Also: TÜV, Teile, usw. Also praktisch das ganze was man braucht um mit minem Motorrad als 80kmh Ding auf der Straße fahren zu dürfen.
Ich habe meine Husqvarna SMS125 auf 80kmh drosseln lassen. Dabei wurde das Antriebsritzel ausgewechselt und im Auspuff irgendwas zur Drosselung der Endgeschwindigkeit rein getan. Ich habe bei einem ziemlich blöden Motorradladen in Wuppertal(habe ich festgestellt und auch von anderen vor kurzem gehört) mit das Motorrad dort drosseln lassen. Mir wurde für die Drosselung ein Festpreis berechnet. Nun mein Problem und Frage: Mir wurde damals das Antriebsritzel nicht gegeben und vom Laden einfach einb...
Wednesday, September 17th 2025, 7:56pm UTC+2
