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Wär vllt net schlecht, wenn du mal schreibst, was dir eigentlich so alles fehlt...
Habt ihr mal geschaut, von wann der thread is? wenn er noch nix hat is jetzt eh zu spät
Ich arbeite z.Z. in einer Druckerei und verdiene dort 8,50€/h und das bei 8h/Tag. Liegt aber nich ganz in deiner Nähe und ohne Beziehungen is sowas für so ne kurze Zeit auch relativ schwer...
Das is keine Nachschulung... Sowas gibts von der Polizei da setzt man sich rien, hört sich 2 Stunden oder so ein bissl was an und kann wieder gehen. Ich hatte zwar noch nicht das Vergnügen, kenne aber welche, die das schon hinter sich haben. Wirkt sich auch nicht auf die Probezeit aus.
Wundert mich auch ein bissl, dass der Vorderreifen vor dem Hinterreifen am Ende ist... Da gibst du wohl ganz klar zu wenig Gas Mein erstes Hinterreifen war nach 6000km runter, der Vorderreifen sieht bei aktuell knapp 9tkm auch nich mehr so toll aus, der Hinterreifen sollte noch ein bissl halten. Ich denk ich wechsel beide so bei 12tkm rum..
Schön, dass du das gehört hast, stimmt aber nicht. Genauen Termin gibt's noch keinen. MFG
Naja, ich würde vllt das Gemisch bissl magerer machen, so dass das Kerzenbild nichmehr schwarz-siffig sondern rehbraun-trocken ist, dann wird sehr warscheinlich auch das qualmen aus dem ESD verschwinden...
Sieht ja brutal gefährlich aus An der Kreuzung hatte ich auch schon 2 -3 knappe Sachen, weil es die Sonntagsfahrer nie blicken, wie man da fahren muss!
Also das mit dem Getriebe kann ich überhaupt nich bestätigen... Komm mit meinem sehr gut zurecht, brauch nur ab und zu bissl mehr kraft, wenn sie kalt is, aber sonst hab ich keine probleme... das konstant bei gleicher drehzahl fahren klappt bei mir auch 1a, im 1. is es zwar nich so einfach, geht aber auch... Nur jenseits von 8000rpm brauch man eben ne sehr ruhige han, das kommt aber ohnehin nich so oft vor... Spaltmase, hat meine auch nur zwischen Tank und Heckverkleidung, das sind aber ein paar...
Das würde dann aber logischerweise auch heisen, dass der Motor im Stand ausgeht, da zieh ich ja auch nich am Gas... Das muss man wenn schon dann noch über die Drehzahl regeln...
Zitat Original von Smoki Das 2005er Modell hat soweit ich weiß schon sowas wie Schubabschaltung. Also zumindest schließen die Vergaser die Spritzufuhr wenn mans Gas schlagartig zumacht. Naja, sowas nennt sich Drosselklappe, und sowas hat jeder Vergaser und auch Einspritzer. Woher soll denn der hochintelligente Vegaser wissen, für wielange er den Sprit abdrehen muss? Und warum sollte das nur gehen, wenn man den Gashahn ruckartig schliest? Damit es cooler wirkt? Dumm nur, dass dann an jeder Ampel...
Bei mir gehen alle MP3s ohne irgendwelche Probleme...
Wenn du noch Probezeit hattest gibts natürlich Nachschulung bei so einem Verstoß, und natürlich Verlängerung der Probezeit um 2 Jahre.
hast du mal bilder von den hand protis?
Miese Scheiße... is mir vor ner Woche auch passiert... gemütlich ein paar Kurven gewetzt, komm nach hause, zieh mich kurz um und wollte dann noch kurz in die Stadt fahren, komm raus und seh, dass meine kleine hinten verdammt platt dasteht... Gut der Reifen war schon relativ am Ende, aber hätte schon noch ein bissl gehalten... Wenn du Michelin-Reifen hast, da bekommt man glaub ich kostenlos nen neuen Reifen, wenn dir sowas passiert.
dazu is dein Mopped aber definitiv zu neu...
Nich ganz richtig.. die aktuelle E-Klasse is der W211, die davon ab BJ 96 is der W210 und erst die Reihe davor is der W124... So einen fährt meine Mutter, und das Teil wird wirklich garnich gepflegt, und hat schon ~200tkm runter, läuft noch 1A das Teil
Zwischen 0 und 5 Litern kann alles dabei sein, mehr wirds selten... Kommt eben drauf an, was gerade so ansteht und ob ich mir die Kante geben will...
Ich bin auch mit zersplittertem Blinker, der nichmehr funktionsfähig war ne knappe Woche durch die Gegend gefahren, und auch wenns dich wundert, mein Motorrad geht immer noch 1A
Na das deine Japsenschleuder so ein Butterfahrwerk hat wundert mich nich, aber wenn du mal mit richtigen Autos fährst, die auch auf sportlichkeit ausgelegt sind, wirst du mal merken, wie langsam du mit deinem Brettharten ATU-Federnsatz bist.
Samstag, 27. April 2024, 21:13 UTC+2
