Zitat Original von matze_w zumindest hatte ralf waldmann immer schwabenleder... 250er hats auch einen, wenn der nicht schon ausgestiegen ist.motogp nicht, hofman hat alpinestars Hofmann fährt schon die ganze Saison in Arlen Ness Phillip Island Erstes Rennen 2004 in Welkom

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Hi, hier meine 1000er K3 mit Rennverkleidung. Was gemacht wurde: PVM Radialhandbremspumpe, Lucas Stahlflex, Akrapovic Bolt-On Titan, GP 500 Racing Scheibe, Auspuffhalter. Was demnächst noch gemacht wird: Carbon-Rahmenschützer, -Limadeckel,-Kupplungsdeckel und Sturzpads. Gruss Flo

Ich hab ne 1000er K3 nun seit April und bin zuvor 1000er K2 gefahren. Die neue 750er hab ich auf der Landstrasse ausgiebig testen können. Dass eine 1000er für die Landstrasse übermotorisiert ist, wurde hier schon ausreichend diskutiert. Stimmt auch ;-). Aber man kann mit der 1000er einfach "schaltfauler" fahren und hat Druck immer und überall. Die 750er beschleunigt halt erst in höheren Drehzahlenbereichen gut. 750er ist im Vergleich zur Kilo um einiges handlicher. Dazu trägt auch der 180er Hint...

@caiman War nicht gedrosselt. Sowas kann man einem solchen Bike nicht antun.

Die K3 ist fast völlig überarbeitet worden. Die Unterschiede sind doch recht deutlich. Die K3 ist handlicher und lässt sich viel leicher in Schräglage bringen als die K2. Auch der Motor ist besser. Sanftere Gasannahme, gleichmässigerer Durchzug. Natürlich wurde auch die Optik verändert. Also das Fahren mit der K2 hat schon Spass gemacht aber die K3 ist einfach genial.

Hi, hier 2 Bilder von meiner "Ex"-Maschine. http://www.landshut.org/members/flobeck/…200307036-1.jpg http://www.landshut.org/members/flobeck/…200307037-1.jpg Wie ihr seht ist alles original bis auf die Fussrasten, aber das wird sich sicherlich ändern. Habe vor einen Akra oder Arrow Bolt-On, Mini-Blinker und evtl eine MRA-RAcingscheibe zu montieren. Pics werden folgen Gruss Flo