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Dienstag, 16. Oktober 2001, 16:26

Forenbeitrag von: »XarDa«

Hatte scho einer nen SHARK mit ABE an ner NSR dran??

würde mich spontan jetzt auch mal interessieren ... Greets, XarDa

Montag, 15. Oktober 2001, 23:22

Forenbeitrag von: »XarDa«

Wie viel habt ihr für tuning so ausgegeben???

Hoho ... in meine NSR hab ich locker schon an die 3000,- DM reingesteckt. Was hab ich alles gemacht: - lackierte Felgen in Fahrzeugfarbe (werd nachher mal nen Link machen) - Shark Komplettanlage - weiße Miniblinker vorn und hinten - Sitzbankabdeckung und -Griff (von MotorradBach) - Carbon darf an den passenden Stellen auch nicht fehlen - ... kleinkram ... (Ritzel, Filter etc) Greets , XarDa

Montag, 15. Oktober 2001, 20:10

Forenbeitrag von: »XarDa«

NSR BAUJAHR 98 (Italienisch)

@vs900: hab ich doch gesagt, war mir nicht ganz sicher, aber schön, dass wir da einer Meinung sind . Ich glaub das wär jetzt geklärt, weitere Beiträge, wie schnell Eure Kisten sind, sind glaub ich nich mehr nötig, wir wissens ja alle ... Greets , XarDa

Montag, 15. Oktober 2001, 20:05

Forenbeitrag von: »XarDa«

Mito oder NSR

Na dann will ich auch mal mitmischen - meine Meinung: Ich fahre jetzt seit knapp einem Jahr NSR und man kann wirklich nichts gegen die Maschine sagen. Optisch gefällt mir die Mito so um einiges Besser, auch hat sie, dass ist nicht so einfach wegzureden, einiges mehr Power als die Honda. Nur: viele sagen, ich weiß es aus meinem Bekanntenkreis selbst, die Mito schiebst Du bei 10-12Tkm in die Werkstatt (so viel Power lädt einfach geradezu zum heizen ein ). Allerdings: in meine NSR hab ich inzwische...

Sonntag, 14. Oktober 2001, 22:03

Forenbeitrag von: »XarDa«

geblitzt von hinten?

Tja, vor knapp 'nem Monat hats bei mir ein ordentliches Gewitter gegeben: 4mal geblitzt - 2mal von vorne (drauf geschissen: immer schön lächeln ) und 2mal von hinten. Genau wie Du war ich grad links am überholen und bin dabei allerdings über ne rote Ampel gebrettert während ich rechts abgebogen bin (verstanden ?!? War an einer Kreuzung. Der Penner blieb bei grün stehen, hat es gelb werden lassen und dann auch noch den Motor ausgemacht. Ich dacht der fährt noch und ich könnt hinterher - nix is, P...

Sonntag, 14. Oktober 2001, 21:51

Forenbeitrag von: »XarDa«

Welche Spiegel für NSR???

Um nochmal zum Thema zurückzukommen: Ehrlich gesagt ... ich finde die Originalen Spiegel an der NSR am geilsten. Ich weiß nicht, aber die sind den Honda-Designern eigentlich relativ gut gelungen und da müssen nicht unbedingt andere dran. Ich würd lieber was anderes für das Geld kaufen. Wie wärs mit 'ner Sitzbankabdeckung oder sonstwas ?!? Greets, XarDa

Sonntag, 14. Oktober 2001, 21:47

Forenbeitrag von: »XarDa«

... Italienische ...

Öh ... also ... ich denke zum Thema Italienische kann ich ruhig auch mal mein Senf dazugeben. Bin stolzer Besitzer einer ORIGINAL Italienischen (Grauimport, gebraucht, BJ '96) NSR. Wer's nicht glaubt guckt auf meinen Tank usw. wo alles auf italienisch steht: 'Riccordati' etc... Viele "deutsche" NSR's wurden/werden in Italien vormontiert. In Dt. bekommen die meisten dann meines Wissens die Drosseln etc. eingesetzt. Seit '98 haben die "deutschen" NSR's auch einen anderen Zylinder (weiß ich allerdi...

Sonntag, 14. Oktober 2001, 21:19

Forenbeitrag von: »XarDa«

Bei mir genau das gleiche

Hatte genau das gleiche Problem: zu schnell in die Kurve, nasse Fahrbahn und neue Reifen dazu -> schwupps! Da lag ich im Graben. Naja, nach Hause fahren ging noch, nur als ich sie am nächsten Morgen anschmeißen wollte machte sie kein Mucks! Habs nicht wieder hingekriegt und sie zum Händler gebracht weil ich möglichst schnell wieder drauf wollte . Nun, ich habs nicht ganz verstanden (bin laie ) aber er meinte was davon, das irgendein Schlauch voll mit Dreck war und das der Vergaser dann nicht ric...

Donnerstag, 11. Oktober 2001, 20:00

Forenbeitrag von: »XarDa«

POLIZEI-KONTROLLE!!!!!!

In 1 1/2 Jahren einmal kontrolliert worden - Abends um 22:00h an der Ampel! Führerschein und Fahrzeugschein nachgeschaut, kurz Kennzeichen abgecheckt, ob ich was getrunken habe (warum wohl ) und das wars. Gut, dass die Ampel rot war, bei grün wär ich ohne Gnade viel zu schnell rübergerasselt ... Greets, XarDa

Samstag, 6. Oktober 2001, 04:04

Forenbeitrag von: »XarDa«

Shark Komplettanlage ...

Nachtrag: Shark@NSR: was ist das für eine Anlage die Du hast? Mit oder ohne ABE ??? Mussteste schonmal durchen TÜV mit dem Ding? Will nur mal wissen, wie sehr die mir auf die Fresse haun wenn ich mit dem Ding ohne ABE (sehr laut sacht mein Händler!) auf ihren Hof dampfe ?!?

Samstag, 6. Oktober 2001, 03:59

Forenbeitrag von: »XarDa«

Shark Komplettanlage ...

So, hab heute mal rumtelefoniert (thx an TheChris für den Link übrigens!): Fechter vertreibt die Dinger ja nur, d.h. sie verkaufen eigentlich nicht an Privatperson sondern halt nur an Händler (Händler in Deiner Nähe findest Du aber auf der Fechter-Page). Die meisten, bzw. mein Händler, halten sich an die Preisempfehlungen von Fechter. Die da wären: SHARK Komplettanlage für die NSR OHNE ABE: 619,- DM SHARK Komplettanlage für die NSR MIT ABE: 798,- DM Sind relativ gesalzene Preise, aber was ich so...

Freitag, 5. Oktober 2001, 02:32

Forenbeitrag von: »XarDa«

Shark Komplettanlage ...

Moinsen !!! Tut mir öeid, dass ich hierfür schon wieder einen neuen Thread öffnen muss, doch ich hab nach 2Std. suchen in keinem gefunden, was ich suchte: einen Link, eine Adresse, eine Telefonnummer - irgendwas, wo ich mir die SHARK Komplettanlage für meine NSR holen kann!!! Also, eine ganz kleine bitte, dauert nur 5sek.: Wenn jemand etwas in dieser Art besitzt (vielleicht selber sogar eine SharkAnlage anner NSR fährt), so schreib es mir doch bitte in diesen Thread! Thx! Greets, XarDa