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Mittwoch, 22. Mai 2002, 22:19

Forenbeitrag von: »Blueflash«

Längere Touren wie seht ihr das ?!

bin gestern auch ca 500 km auf meiner tdr gfahrn. die ersten 400 km gingen problemlos(gut 1 tank+mcdonaldspause war drin) aber dann tat scho langsam alles weh.da muss ma halt dann durch aber der fahrspass überwiegt sowieso find ich.

Mittwoch, 22. Mai 2002, 22:09

Forenbeitrag von: »Blueflash«

offen fahren in z.B. Österreich

villeicht hat die frage ja schonmal jemand gestellt aber ich wüsste gern ob man in deutschland seinen lappen verlieren kann wenn man in österreich mit ner offenen 125 er angehalten wird.ich glaub ned mal dass die ne ahnung ham wie schnell man mit so nem kleinen nummernschild überhaupt fahrn darf (bei denen is das ja eh ganz anders gregelt , glaub bis 18 nur 50er oder so).also ich fühl mich jedenfalls immer sicherer wenn ich über der grenze bin , villeicht täusch ich mich da ja auch. gruss

Dienstag, 6. November 2001, 21:17

Forenbeitrag von: »Blueflash«

jetzt reichts!!!!!!

das regt mich auch so auf. fast nach jeder party is irgendwas an meiner maschine gmacht worden , reicht von weggeschraubten verkleidungsschrauben bis kaputten blinkern usw... wenn das noch öfter vorkommt bau ich mir glaub nen 10000 V kondensator ein und verbind damit alle metallischen teile so dass der erstmal gscheit eine drauf kriegt.

Dienstag, 6. November 2001, 20:56

Forenbeitrag von: »Blueflash«

Was ist an Linkskurven so toll?

ich fahr lieber linkskurven obwohl ich linkshänder bin. @Blue-Flash - das is mein name! ich hab den schon seit 3 jahren! überall heiss ich so ,benenn dich um

Dienstag, 6. November 2001, 14:56

Forenbeitrag von: »Blueflash«

Fahrschulmoped

also bei meiner durfte man scho mit seiner eigenen fahren. man musste sie halt für die fahrschule offen zulassen und danach wieder drosseln. aber da baust dann nen unfall und dann is deine eigene maschine im arsch ,da fahr ich doch lieber die fahrschulmaschine.

Montag, 5. November 2001, 15:10

Forenbeitrag von: »Blueflash«

Motor ruckelt

hmm , is bei meiner tdr auch manchmal so. normalerweise zieht die ja bei 7000 upm erst richtig gscheit aber manchmal tut sich da echt garnix mehr wenn ich gas geb und 5 sec später zieht sie auf einmal doch wieder an. hab auch ka an was das liegt ,kommt aber auch ned allzu oft vor.

Samstag, 3. November 2001, 16:43

Forenbeitrag von: »Blueflash«

Fahrschulmoped

ich hatte die nsr! von verkleidung und lackierung war da aber nimmer viel übrig. hat glaub jede woche maln fahrschüler gelegt. dafür ging sie 130 auf der AB! bin aber froh dass ich jetzt ne bequeme TDR fahr , auf dem teil tut dir ja nach ner zeit alles weh.

Freitag, 26. Oktober 2001, 18:48

Forenbeitrag von: »Blueflash«

Bullen angehalten worden eben grad

jo da hast echt glück ghabt , aber mir is vorn par tagen was ähnlich riskantes passiert , ich fahr so mit 105 dahin , schau in rückspiegel (bei der tdr schau ich normalerweise ned oft weil man da seinen hals so verrenken muss..) ,was seh ich , ein grünweisses auto ,oops bin dann ned langsamer gworden weil das ja dann noch auffälliger wäre , die sind dann noch 1-2 km hinter mir gwesen und dann abbogen. gut dass die das ned checkt ham. oder kann da noch was kommen? was is eigentlich wenn die bei m...

Samstag, 20. Oktober 2001, 16:51

Forenbeitrag von: »Blueflash«

Varaderowheelie

jo das denk ich auch , kenn einen der schafft das sogar mit seiner daelim vt chopper(vorderreifen mind 30 cm überm boden) und mit meiner tdr gehts auf jeden fall und die hat gedrosselt auch ned mehr ps wie die vara

Freitag, 12. Oktober 2001, 18:10

Forenbeitrag von: »Blueflash«

daelim vt mein kleines sorgenkind "the second"

kenne auch einen mit einer daelim vt.der hat ähnliche "verschleis"erscheinungen.nach ca 1000km ist ihm der gasgriff abgefallen,ausserdem vibriert die kiste so krass bei höheren drehzahlen dass dir die beine und füsse abfallen.

Donnerstag, 11. Oktober 2001, 22:29

Forenbeitrag von: »Blueflash«

geschwindigkeitsdrossel tdr

heut bin ich so 200 km gfahren , jetzt geht sie auf einmal besser.schaff jetzt auch gute 110 -115. villeicht weil ich sie früher selten länger über 8500 dreht hab (immer 6.ter bei 6500) trotzdem kann ich mir ned erklären warum sie dann auf einmal besser gehn sollte. egal , jetzt bin ich wieder zufrieden mit meiner tdr ps drosseln gibts glaub keine die man auch wieder rückgängig machen kann oder? im krümmer will ich ned unbedingt rumschleifen.

Mittwoch, 10. Oktober 2001, 22:33

Forenbeitrag von: »Blueflash«

geschwindigkeitsdrossel tdr

thanx , hat gefunzt , jetzt isse offen , wunder mich nur dass sie ned schneller als 105 geht (und bis ich da bin brauch ich scho ne ewig lange gerade) ,komm im 6.ten einfach ned über 8500 . Die hat noch mit der drossel in letzter zeit scho recht scheisse zogen (früher mit 80 im 4ten nen steilen berg hoch , jetzt nur noch 65) an was kann das liegen? (dass die 15 ps version um die 120 geht weiss ich von bekannten) musste mich heut sogar von der daelim vt meines freundes überholen lassen , als yama...

Dienstag, 9. Oktober 2001, 20:30

Forenbeitrag von: »Blueflash«

geschwindigkeitsdrossel tdr

achja , baujahr 2001

Dienstag, 9. Oktober 2001, 20:29

Forenbeitrag von: »Blueflash«

geschwindigkeitsdrossel tdr

bin schon ewig auf der suche nach ner anleitung zum rausbauen der 80 km/h drosselung der tdr. alle tdr seiten sind irgendwie down oder zumindest die tuning section. hoffe dass mir jemand helfen kann!