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Quoted Original von maxbert könnt ihr den jung net einfach sein moped verkaufen lassen. es steht jeden tag ein idiot auf und vorallem wenn nen bonzenkind bei paapi rennt ''ich will ne Mito'' dann kaufen sie die auch für meinetwegen 2000€. soll jetzt nicht heißen dass alle mitofahrer bonzen sind wenigstens einer der !! Danke :)
eifersucht ist auch ne sucht
Quoted Original von topracer Das wirft dir ja auch keiner vor Dennoch sidn Mitos in dem Alter nichts mehr wert - die Instandsetzungen bekommst du nämlich leider nicht 1:1 auf den Verkaufspreis drauf. Also 1500 - 1700€ ist (leider) realistisch. Yo is klar das ich nicht das dafür bekomm was ich rein steck.. schön wärs ja nur den preis hab ich mir nicht ausgedacht... schaut einfach mal bei mobile, ebay, motorscout etc... und daraufhin hab ICH halt Mein Preis mir kalkuliert... Und deshalb hab ich h...
Jungs Ihr vergisst hier ein paar wichtige Dinge! Das Motorad ist ein einem 1a Zustand d.h. Bremsen neu, Reifen neu, Motor komplett überholt worden, Zylinder ohne Riefen, 1 Kolbenring Kolben, KW - Lager neu, Dichtungen neu, Lack ist sehr gut!, ... Ich verkauf hier kein Schrott und auch kein Ding an dem Ihr erstmal stunden investieren & basteln müsst damit sie läuft! Die Mito springt sofort an!
Naja mir kommt es immer mehr sovor das man trotz keiner ahnung nen kommentar schreibt aus welchen grünen auch immer! ich schrieb: Quoted also ca. 35 PS!! Und ob die Arrow passt oder nicht, weiß ich nicht ob du das wirklich weißt, den was soll sie den sont bringen als einen leistungszuwachs? leistungsabnahmen? also... und es steht auch dran das die Original Anlage Montierst ist und es die Arrow dazu gibt! und für 400 EUR gibts noch nen Nageneuen Polini 160ccm Dazu! Naja und was Ihr DENKT und was ...
Hey Leute 1. ne 1000 EUR kann ich leider nicht runtegehen! aber das weißte ja selber (wäre unter dem WERT!) 2. Das Grün Ich hab schon so viele bilder gemacht und auf KEINEM bild war jemals die farbe so wie in echt. das Grün ist wirklich ein geiles grün was gut zu dem Rot und dem Schwarz passt! 3. Geschmacksache bei uns gibts leute die finden das Grauenhaft und dann gibts leute die sagen einfach nur geil die farb combi! geschmäck sind verschieden.....
Hey, Also Verkaufe hier meine Cagiva Mito Evo. 2 DATEN: - Bj. 1996 - KM: ca 27000 - Leistung: 15 PS (Darf jeder der 18 ist und den normalen Moped führerschein hat fahren!) - Farbe: Rot/schwarz /Grüne Felgen (siehe BildeR) Fakten: - Neue Bereifung vorne hinten (280 EUR) - Neue KW lager vor ca. 1000 km (90 EUR) - Neue Bremsbelege vorn + hinten (von Breaking) (70 EUR) - Racing Auspuff Anlage von Arrow ist dabei - Original Auspuff Anlage (ist Montiert) - Schware Racing scheibe vorne - 7 Gang Motor ...
also ich weiß was ich dir nicht empfehlen kann, nen metzeler, die sind einfach zu weich! mfg du wild rider
Hallo wie gesagt suche eine explosionszeichnung von einem mito motor, brauch nur die und nix anderes! am besten wäre ne pdf oder irgendwas aufm pc! ! thx EDIT: Hier nun 2 Explosionszeichnung / en vom Motor und Zylinder! viel spaß
nein, es ist das gleiche wenn ich in 2ten oder 3ten schalte.. immer leerlauf.. ja die mito hat sowas ne lampe wo normal leuchtet wenn der neutral drin ist.. hmm die geht aber nicht.. also ist immer aus.. auch wenn ich im leerlauf bin.!
hehe denk so ist bei mir noch nicht .. zu fest hab ich da auf keinen fall was angezogen.. denk ich mal..
hi leute.. also hab ja bei meiner mito die kw lager gewechselt.. so hab nun alles wieder zusammengebaut usw. wenn ich sie nun mitm estarter an mache funktioniert sie auch wunderbar!!! und wenn ich dann vom leerlauf in 1sten schalte und kupplung wieder los lasse passiert nix also ob sie noch im leerlauf ist. das geanuso wenn ich in 2ten oder in 3ten schalte... hmm genauso wenn ich die kupplung garnicht ziehe geht der gang auf voll einfach rein.. hmm kann es sein das ich bei der druckplatte die sc...
hey.. wollte mal fragen was für lager ich brauch.. will bei meiner mito die kw lager wechseln lassen. gibts da evtl welche die ne gute lebensdauer haben? evtl woll ich die getriebe lager auch grad wechseln lassen und alle anderen die so nach 25tkm halt mal raus sollten.. welche sollten das den alle sein und wo bekomm ich sie? evtl auch grad den preis für die lager was sie kosten würden... danke.. mfg silas
Hi leute, also bei meiner mito ist das so: wenn ich meine mito anmache dann läuft sie eigendlich ganz normal ... so nach ca. 30 sekunden fängt sie auf einmal an voll heftige schlaggeräusche zu geben. hört sich so ähnlich an wie wenn der kolben an zylinderkopf oder zündkerze schlagen würde.. nur nicht so dumpf... hmm hab echt keine ahnung was sein könnte.. Fresser hat sie keinen da zylinder und kolben noch ok sind... sie hat schon ca. 23000 km runter... das pleullager ist auch noch ok... hab ne e...
Monday, July 27th 2026, 7:45pm UTC+2
