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gibts auch bei jedem Rieju/Hebo Händler zu bestellen!
man seit ihr dämlich! Empfiehlt ihm eine WR um 40km zur Crossstrecke zu fahren? 1.) Hat die mal keine Straßenzulassung 2.) Würde der Verschleiß ins unendliche steigen 3.) Haben Crosser eine so harte Sitzbank, dass man wen man ankommt gleich mal einen totalen Wolf hat.
125er sind handlicher und gehn dir im Gelände so leicht durch. Fahr mal eine 600er Husaberg/Husqvarna und eine 125er RM/SX/YZ/KX als Anfänger- bis Semi Profi. Mit was bist du wohl schneller?
Eigentlich geben sich alle 125er Crosser nicht viel. Suzuki hat halt das bessere Fahrwerk als die anderen, und KTM den etwas stärkerern Motor.
alle so Bj. 98-2000 Hab gehört dass eine Suzuki von untneraus besser geht als eine KTMm die KTM dafür oben mehr Power hat! Merkt man zwischen den Maschinen viel Unterschied in der Leistung?
KTM SX 125 Suzuki RM 125 Honda CR 125 Yamaha YZ 125 Kawasaki KX 125 Welche seit ihr schon gefahren? Welche habe neuch am besten gefallen? Welche schnitten bei VErgleichstests am besten ab? Stärkster Motor?
iss ja geil! wird das nur bei 125ern eingesetzt? Ist das im Zylinder integriert? Elektronisch gesteuert?
Kann mir mal bitte jemand erklären wie sie funzt und wofür sie gut ist
Weiß einer ein paar Webshops, die ua. Teile für meine RM 125 haben?
Bekomme morgen mein RM 125 (motocross). Hat einen neuen Zylindersatz drinnen. Wie lang muss ich den einfahren.
1.) ich wohn am Land, darum fast nur Wald (haben auch einen, der uns gehört) und wir haben außerdem ein sehr großes Grundstück ums Haus 2.) Das Risiko, dass mich ein Jäger von der Cross schießt, geh ich gern ein. 3.) Sinds vielleicht 200m in den Wald, oder alles gleich auf unsrem Grundtück 4.) Haben Hänger, 10km von mir gibts auch eine richtige Crosstrecke 5.) Erübrigt sich. 6.) Habe viel Schrauberfahrung, und verdien auch mein eigenes Geld. 7.) Bin noch nicht 18, außerdem ist eine MX auf jeden ...
Hab nicht soviel Ahnung noch. Is klar, dass ich damit nicht auf der Straße fahren werde, die Frage mit dem Wheely war ehe "symbolisch" für die Leistung.
Werde bald meine erste Probefahrt machen. Kann mir das jemand mal etwas beschreiben. Macht man auf Leistungsdrezahl mal schön die Arme lang= Wie siehts aus mit Wheelys ?
Sehe hier wenig Meinungen zu diese Cross! Gehn tu sie schon gut, oder?
1.) Is sie gut? legt im unteren Tourenbereich auch Leistung an? 2.) Fahrwerk? 3.) Hoher Verschleiß is klar, aber immer nur neuer Kolben oder auch Zyli dazu?
Stimmt das, dass Xagiva Händler einen auch Husky Teile besorgen können? Bei uns in ÖSterreich gibts nicht so Händler die Husky im Speziellen führen!
im Vergleich zum Mopedfahren geht die mit 6-7 Sec. von 0-100 auch ganz schön ab und auf der Autobahn darf man sowieso nie mehr als 130 fahren.
ja dann werd ich mir schon sicher eine Husqvarna Sm125 holen. Gebraucht um ca. 2200-2500 Euro. Die geht doch bestimmt auch sauber ab mit den komplett offenen ca. 30 PS und wenig Gewicht. und auf 1000 Euro zusätzlich SUmo umbauen hab ich keine Lust. Und ja, man darf nur bis 250cc fahren
Die Husky SM 125 hat ja laut Brief 15 PS, aber die offene Leistung soll bei ca. 29PS leigen. Doch wie ist die auf so wenig Leistung gedrosselt? Blackbox? Auspuff?
Dienstag, 30. April 2024, 19:35 UTC+2
