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Ist der Endtopf noch ok? Schreibst mir bitte ne E-mail: info@125erwelt.de
Im Sinne der Klügere gibt nach werd ich jetzt dich und deine pupertairen Probleme einfach in Ruhe lassen und auf deinen Post nicht antworten, denn man sieht ja dass es eh nix bringt und es immer aufs gleiche rauskommt und du eh nur immer recht haben wirst! @all Users Kann euch nur einen Tipp geben, macht nicht den gleichen Fehler wie ich und freundet euch mit dem Sleepwalker an und lasst euch nicht einlullen von dem, den den Fehler hab ich auch schon gemacht, und jeder hier kann sehen was dabei ...
@Sleepwalker Auf deine kindischen Bemerkungen möcht ich ja gar nicht weiter eingehen... Finds nur lustig wie der achso coole sleepwalker den leider keiner im XTC Forum leiden kann und der ja der gescheiteste wär und leider sein Wissen nicht im XTC Forum anbringen kann und er immer als der sleepwalker den keiner leiden konnte und nur scheiße verzapfte und nen großes Maul hatte wo nix dahinter war in den Gedanken der Forenuser bleiben... Und dass du so abgehst bin ich ja gar nicht gewohnt... merkt...
Is halt einfach nur noch lustig sonen kleinen pupertairen Spasti in Forum der vertriebenen XTC Fahrer wieder zu sehen... Komm Bubi mir is doch echt zu doof auf deinen Post jetzt einzugehen, niemand kann dich im XTC Forum leiden, und du bist nicht mal der Chef drin, nicht mal ein Mod :)) Oh man, muss dir ehrlich sagen, wennst genug Selbstbewusstsein und weniger Minderwertigkeitsgefühle gehabt hättest, hättest meinen Post einfach stehen lassen, aber anstatt dessen musst natürlich zurückschreiben, ...
Ok gut, bin ich ja froh... Willst du die Blinker jetzt? Schreibst mir dann bitte ne E-mail. Danke!
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@Snoopy Kann ich die Pics für mein Forum hernehmen?
Zitat Original von Husky_Wre125_96 Auf Schotter oder Feldwegen ist ja auch kein Problem bloß wenn man ins richtige Gelände fahren will dann eignet sie sich wirklich nicht dafür!!! LoooL, irgendwie komisch. Wusste garnicht das du ne DT fährst, oder woher kannst du das so gut beurteilen?? :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :))
Also er hat gesagt die ZK war verölt also war sie zu fett. Ein Fresser wars ganz bestimmt nicht, da er noch fahren kann und sie nur rasselt, ich denk mal da ist irgendwas abgebrochen und das ist jeztt da im zylinder drin.
Nein, der Basti und der Markus-KMX sind doch schon ein Rennen gefahren (gabs auch hier nen Thread mit video) und da hat die DT der KMX gezeigt was Sache ist
@Rebel-Fan Du kannst maximal aus einer DT 24,5 PS rausholen, mit GIA-Anlage, Twin-Air, Racingmembrane, HD... Basti poste bitte mal wieder das alltbekannte Leistungsdiagramm für die Ungläubigen hier
Nö ne normal offene hat 17-18 PS laut Prüfstand!
@Cyberz Wenn sich die Sache für dich schon erledigt hätte, hättest du dir diesen Kommentar sparen können. Aber naja so ist halt deine Art, daran das du ein Arschloch bist, haben sich eh hier schon die meisten gewöhnt! Aber jetzt Schluss!!!!
Zitat Original von FloMX Aber die diskussion gabs schon 10mal,mehr leistung bezahle ich mit mehr verschleiß das ist in jeder klasse so!! Ja genau, Flo sprichs aus, was Cyberz einfach nicht in die Birne gehen will!!
LoL Fanky, ist doch klar wenn man einen Polo mit nem Ferrari vergleicht, das man dann den Ferrari will!
Cyberz erklär mir mal auf was du dir was einbildest?? Auf die Husky?? So wie du dich hier gibst haben die doch bestimmt Mami und Papi bezahlt!! Du glaubst das bei meiner DT öfters was kaputt geht als bei ner Husky?? Bitte wenn de meinst, warte mal ein paar Monate... Sogar dem Flo der immer von der Husky geschwärmt hat, hat einen ordentilchen Schaden an seinem Bike, oder lass dir mal von Ironsnatch erzählen was mit seiner Husky los ist. Junge wenn du glaubst du hast mit ner neuen Husky mehr Quali...
Also wirklich, sowas biegt man wieder gerade. Man kanns auch mit nem Rohr machen. Was bist du den für ein Crossfahrer wenn du immer gleich alles neu kaufst wenn mal was kaputt ist. Wirklich, das du ja nix basteln musst. Das gehört doch zu nem Crossfahrer dazu das er seine Teile selbst reperiert. Aber naja dein Geldbeutel wird sich auf Dauer freuen. Ich denk ja nicht das du nach diesem Vorfall nicht mehr auf die Strecke fährst, oder?
Das die DT Dreck ist find ich nett. Was man da alles tunen kann ohne das es einem gleich den Kolben fickt. Ne DT kannst z.B. mit nen Colastopsel tunen ohne das es schadet. Genauso gibts viele andere Dinge wie z.B. Y.E.I.S aufbohren, PW tunen etc. Ich dachte auch erst immer das ne husky besser ist, aber mittlerweile ist mir klar das es ne Husky bestimmt schon zerlegt hätte, wenn ich das alles gemacht hätte was ich mit meiner DT gemacht habe. Die DT läuft immernoch Spitze!!!!
Dienstag, 23. April 2024, 14:11 UTC+2
