Hallo, ich hab neulich auch eine gebraucht ! Die vom Gericke hat nicht gepasst, weil das Gewinde der Sachs zu klein war. An anderen Motorrädern ist das Gewinde genormt. Schließlich hab ich sie dann beim Händler original bestellt. MFG Andre

Danke nochmals für eure Mithilfe ! Ich würde sagen, dass sie ziemlich viel Wasser verliert , bzw viel im Verbrennungsraum steht! Wie erkenne ich einen eventuellen Haariss im Zylinderkopf/ Vergaser? Ich hab die Kopfschrauben ohne Drehmoment-schlüssel angezogen, Egal oder nitt, wenn mit wieviel Nm? MFG Andre

Danke für eure Mithilfe ! Erstmal zu deiner Frage: ich hab den Kopf mit Schmirkelpapier auf einer Glasscheibe geplant (Ist 100% eben und das Ergebniss ist auch gut! Die Dichtungen hab ich nätürlich auch gewechselt! Was kanns jetzt noch sein? MFG Sachs Driver

"Ich brauch Dringend hilfe von Jemandem der Ahnung hat !" Hallo Leute, ich hab kürzlich mein Moped heiß gefahren, weil sich eine Kühlwasserschraube löste und ich alles zu spät gemerkt hab. Als ich weider Wasser aufgefüllt hab, ging nix mehr: Wasser im Verbrennungsraum. Beim aufschrauben merkte ich, dass die Stehbolzenmuttern sich wegen der großen Hitzte etwas gelöst hatten, Vielleicht war das schon der Grund? Gesagt Getan hab ich den Kopf geplant, alles saubergemacht und zusammengeschraubt. Jedo...