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Also, zu 1: Ich fahre ne 99er Intruder und meine war zwar gedrosselt, allerdings nicht über die CDI-Einheit sondern die wurde durch verengung der drosselblende im ansaugkanal gedrosselt! Bei mir war es auf der rechten seite im ansaugstutzen! Sieht aus wie ne Unterlegscheibe! Einfach rausnehmen! Bei mir hat es was bebracht! Musst gucken, ob vielleicht noch mehr zum drosseln eingebaut wurde, aber ich habe bis jetzt nur die drosselblende gefunden!
Also, erstmal solltest du wissen, dass viel leute mist labern! Wenn du einen guten erfahrungsbericht haben willst, dann schau mal auf dieser seite nach! http://www.ciao.de/Suzuki_VL_125_Intruder__Test_2785970 Da gibt es auch mehr als nur einen bericht! Viel spaß noch mit deiner Trude! Ich fahr auch eine!! Geiles teil!
Wie kann ich in einem Forumbeitrag mehr als ein bild einfügen?? Bei mir funktioniert es immer nur mit einem?? Bitte um schnelle antwort!!
Einmal eine Frgae an alle VL 125 Intruder Fahrer: Wieviel Sorit verbraucht die Trude auf 100km und wie weit komme ich ungefähr mit einer Tankfüllung?? Die Fragen beziehen sich auf eine normale Fahrweise und kein Fahren am Rande der Drehzahlgrenze!! Bitte um Antworten!! Dankeschön im Voraus!! P.S. Im folgenden noch ein paar pics von meinem Baby!! Ist Baujahr 99 und erst 1093km gelaufen!!
ich wollte nur fragen, ob ihe die maschine gut findet und ob ihr die karre an sich gut findet!!! und die meiste zeit stand sie nur im laden, weil sie von nem händler kommt, der übrigens alles neu gemacht hat! also öl gewechselt, zündkerze gewechselt und ne neue batterie!!! also bitte eure meinungen!!!
hey leute! ich wollte mal fragen, was ihr von der suzuki vl 125 intruder haltet? hab mir die maschine, baujahr 99 und erst 1093km für 2050€ gekauft! bitte um eure meinungen!! thx
leute, wenn ihr keine ahnung von xlr's habt, macht die köppe zu!!! also, ich fahr selbst ne xlr und ich hab mir jetzt aus japan ne 21PS blackbox bestellt und seitdem ich die dranhabe läuft se fast 170kmh!!! und der vorteil von viertakter ist, das du nicht so scnell nen kolbenfresser kriegst!!!! ich hab mit meiner jetzt 56000 kilometer runter und sie läuft immer noch perfekt!!! gekauft hab ich sie für 500 euro und 21000km!!!!!! aber kommt immer darauf an, wo du sie holst!!! insgesamt also ne top ...
also minimum ist 3 Millimeter!!!! dünner darf das teil nicht sein, sonst gefährdest du die anderen fahrer!!!!!
ey du pisser!!! wenn du mir blöd kommen willst, dann kriegst du was auf dein scheiß maul, du kleine drecksratte! leg dich nicht mit den falschen leuten an! du scheiß möchtegern motorradfahrer mit deiner scheiß möchtegern sachs xtc, du pisser!!
hi leute! kann mir vielleicht jemand sagen, wo ich tipps zum thema wheelies bekomme! wir haben demnächst ein treffen und da will ich mal mit nem wheelie glänzen! also, danke!!
willste mich verarschen? wo kriegste denn ein ritzel für 15€ her? naja, meine düse kostet auch nur 2,80€!!!
danke für deine antwort! zu 1: die hat gar keine wirkung mehr, keinen druck, kein garnichts! aber ich freue mich, das endlich mal jemand was nützliches schreibt!!!!!!
im ersten monat fast 12000, aber jetzt nur noch knapp 8500!
komischerweise kann ich, seitdem ich die bremsklötze gewechselt habe nicht mehr bremsen! das heißt logischerweise, dass ich diese scheiß bremse irgendwie entlüften muss, da ich sonst wirklich bald vor irgend nem baum klebe!!!!!
wenn ihr doof kommen wollt, seid ihr bei mir an der falschen adresse! das ritzel und die düse krieg ich vom großhändler! und an eurer stelle würde ich das maul nicht so weit aufreißen!!!!!!!!! F*** You All!!!!
wie entlüfte ich denn die bremse?
welcher affe labert denn so ne scheise? der motor der planet is der gleiche wie bei der mito! der hat auch mit ein bischen gebastel 34 ps. Mito 4 ever!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ne gebrauchte mito. das ist einfach die beste von der leistung her.
also, dass mit der düse und dem ritzel weiß ich besser! die sachen kosten mich nämlich nur ungefähr 80 Euro! was kostet der kubiksatz denn ungefähr?
was würde mich der ganze spaß denn kosten?
Monday, June 23rd 2025, 5:38pm UTC+2
