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war ne WRE , ist aber schon verkauft worden hatte 18tkm drauf
Sollte man, sich noch 2-Takter kaufen , die über 15tkm liegen? Stimmt dass, das 2-Takter sehr anfällig sind? Und, dass sie auch sehr viel schlucken?
Ich hab eine gesehn , die bei 7731 km stand und nur der Hinterreifen und TÜV gemacht werden sollten, und die bei 2100€ stand.also!
bei 20tkm willst du immer noch 1950€?
ne sorry soweit kann ich nicht fahren. sind gute 3 1/2 stunden hin und dann noch ma solange zurück. sorry das geht nich
hmm, tja ,dann lässt sich da wohl nichts mehr machen
Hi, ich bin an deiner Maschine interessiert, nur habe ich keine Zeit und nicht wirklich die NÖglichkeit gute 360 km von Bremen aus bis zu dir zu fahren, weil ich ja nich ma 16 bin. Wenn wir uns darauf einigen würden uns auf halber strecke zu treffen könnten wir ins Geschäft kommen! mfg Lenser
Naja da stand dann nur noch dabei , dass er keine Geländefahrten damit unternommen hat, das Hinterrad bald gewechselt werden müsste, dass er sie nur für seinen Arbeitsweg von 20 km gebraucht hat und dass das bj. 2002 ist. -------- MuZ + =
Sollte man sich eine gebr. MZ 125 SX kaufen, die ca. 7800km drauf hat und man sie noch nicht in Wirklichkeit , also nur aufm Foto gesehen hat? -------------------------- MuZ + =
Hatte die SX auch diese "Kinderkrankheiten", die vor dem bj. 2001 gebaut wurden? oder nur bei der SM?
Moin, ich wollte ma wissen , was das heisst , dass die felgen angelaufen sind, weil ich mir bald ne gebrauchte MZ 125 SX holen will und das in der Artikel beschreibung so drin stand. Ist es auch normal, dass man nach ca. 7800 km die Reifen einer SX wechseln muss , wenn man nur Strasse gefahrn ist?` oder will einer von euch seine Mz 125 SX los werden. So aus dem Raum Bremen + 100 km Danke im Vorraus Mfg Lenser
Friday, September 26th 2025, 5:56pm UTC+2
