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Monday, September 10th 2007, 10:29pm

Author: KTM- Power

Yamaha YZF-R125

traumhaft vor allem in gelb schwarz....

Saturday, February 24th 2007, 7:05pm

Author: KTM- Power

My 06er DTX ( Jetzt mit vielen Pics!!!)

so wie die aussieht is die doch bestimmt komplett offen oder? was läuft die denn?

Sunday, September 10th 2006, 7:11pm

Author: KTM- Power

Sachs Roadster Tuning

nen 400cc satz??? den gibts sicher nich, es gibt nen 178cc satz von wiseco und von wössner, das is aber sau teuer. besser is da ein 250er motor. dann brauchst du noch die andere cdi, obwohl meine auch mit der 125er cdi und der 80km/h cdi läuft und du musst die hd ändern, ne 110er wobei das bei mir zu groß is, musst mal probieren, ich fahr z.Z. mit der 77,5er damit läuft sie so 110 - 120km/h je nach wind usw. aber top durchzug! also insgesamt hab ich etwas über 400€ reingesteckt. motor mit versan...

Monday, April 17th 2006, 5:33pm

Author: KTM- Power

Sachs Roadster 125

die seitenkoffer müssten nich sein, der rest is schon ok, ansich sieht sie ganz gut aus. zum vergleich hier mal meine is ori bis auf lsl superbikelenker, harris carbon handgriffen und lenkergewichten

Monday, March 20th 2006, 6:14pm

Author: KTM- Power

XV 250 CDI Einheit

Quoted Original von julian_xv wirste nicht finden, da die 250ger genau wie die 125ger eine T.C.I. (transistorzündung) hat is mir doch ladde ob das ne tci zündung oder sonstwas ís, jeder weiß was gemeint is, wenn ich schreibe das ich ne cdi suche, ach ja, hat die 125er xv, nich wie meine sachs auch, ne kontaktlos gesteuerte CDI- Zündanlage mit digitaler Zündverstellung?

Monday, March 20th 2006, 5:59pm

Author: KTM- Power

XV 250 CDI Einheit

Suche dringend ne CDI einheit für ne xv 250. mfg

Sunday, March 5th 2006, 2:00pm

Author: KTM- Power

vadders GPZ 900R

Quoted Original von Odske NS-1 Quoted Original von KTM- Power die auspuffanlage gefällt mir. der rest is aber auch ok, mein dad hatte au mal die gpz ut allerdings als 750er. jo der auspuff, der tüv prüfer konnt gar net glauben dass des alles legal is die 750er hat au was obwohl des heck net so prall is... wenn ich mir dei signatur ankuck, a propos CBX: ham wir au no eine aber bloss ne 750er aber trotzdem hatten wir au schon mein dad fährt ne cbx aber die 1000er, 6Zylinder...

Saturday, March 4th 2006, 8:02pm

Author: KTM- Power

vadders GPZ 900R

die auspuffanlage gefällt mir. der rest is aber auch ok, mein dad hatte au mal die gpz ut allerdings als 750er.

Sunday, February 26th 2006, 8:49pm

Author: KTM- Power

Alkoholpromillegrenze

Quoted Original von dummy ihr schreibt eine arbeit darüber das du dir 2 werte merken musst, wo für gehst du zur schule? gehts noch? selber schuld wenn du nicht aufpasst. wir schreiben ua. darüber. warum ich zur schule gehe, das frag ich mich auch manchmal.. tzz... also ob du immer aufgepasst hast inner schule

Sunday, February 26th 2006, 7:04pm

Author: KTM- Power

Alkoholpromillegrenze

moin, wie ist das mit der alkoholpromillegrenze in deutschland, schreiben wir morgen eine arbeit drüber und da ich im unterricht nich aufgepasst hab, weiß ich das jetzt nich irgendwie mit 0,5 promille oder so und bei fahranfängern 0,3???

Wednesday, February 22nd 2006, 8:13pm

Author: KTM- Power

RE: Suche Sammler, Marshall Deeptone

Quoted Original von cbx-manne Hi Leute, ich such für meine CBX 1000 nen Sammler von der Marshall Deeptone. Das Endrohr ist aufgeschweisst. Und wenns verbeullt oder zerkratzt ist - Egal, da ich das Teil eh abtrenne. Wird ne geile Supertrap Anlage. Nachricht über PN oder mail. versuchs doch mal hier: www.cbxclub.de geh dann auch mal auf die links, sind noch einige seiten auch aus deutschland.

Sunday, February 12th 2006, 6:52pm

Author: KTM- Power

Drehmomentschlüssel, wie funktioniert er?

Quoted Original von matze_w aber denk bloß nicht so wie der kerl im kurvengeier forum: Quoted wenn ich 90nm anziehen muss, mein drehmomentschlüssel nur bis 70 geht was tun ? einmal voll mit 70 anziehen, dann nochmal mit 20 ?!? oder wie ? LOL, nee, so denk ich nich danke, hab meinen Vortrag fertig.

Sunday, February 12th 2006, 2:49pm

Author: KTM- Power

Drehmomentschlüssel, wie funktioniert er?

moin zusammen, muss für die Berufsschule ein Vortrag über den Drehmomentschlüssel halten, weißt jemand wie er ungefähr funktioniert, oder wieß jemand vllt. seiten, die mir weiterhelfen könnten? danke schonmal. Marius

Sunday, January 29th 2006, 1:46pm

Author: KTM- Power

Motocross - Umkreis Von Bremen

www.mcc-wildeshausen.de die ham eigentlich ne ganz gute strecke, fährt mein kleiner bruder auch immer.

Thursday, January 26th 2006, 6:25pm

Author: KTM- Power

Umbau einer Suzuki SV 650

schau doch mal bei polo, louis oder hein gericke

Thursday, January 19th 2006, 2:53pm

Author: KTM- Power

Sachs Roadster 125 Sturzpads

Quoted Original von |=||_|5KY 5M5 fahr vorsichtig und du kannst auf solch scheiß verzichten passieren kann aber immer was, auch wenn man vorsichtig fährt! und sicher is sicher, will nich riskieren, dass die karre dann am motor angekratzt is...grade bei eis auf der straße und so

Thursday, January 19th 2006, 11:05am

Author: KTM- Power

Sachs Roadster 125 Sturzpads

moin zusammen, habt ihr sturzpads an eurer sachs, wie habt ihr sie angebaut? danke schonmal. gruß marius

Tuesday, January 17th 2006, 8:44pm

Author: KTM- Power

ybc 2006 - mossautal

fuck, im august kann ich garnich, bin im urlaub.... im juni wärs geil, auch wenn ich alleine fahren sollte

Tuesday, January 17th 2006, 3:34pm

Author: KTM- Power

ybc 2006 - mossautal

mhh, sind knapp 500KM von mir, die alleine zu fahren hab ich auch ka bock. wer aus dem norden fährt denn hin? Man könnte ja dann in einer Gruppe fahren, macht bestimmt mehr Bock. mfg marius