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Hat schon was aber wie die Anderen Sagen der Tank Stört. am besten ganz weg machen. Spart gewicht....
Ich schnalls garnicht was alle gegen 2-Takter haben, Ich find die Geil vorallem wegen der Power. Und ein 4-Takter kann nirgends so richtig Power haben, kein Wunder wenn nur alle 2-Kurbelwellen umdrehungen gezündet wird. Man sagt im durchschnitt muss ein 4-TAkter doppelt soviel Hubraum haben um die Gleiche Leistung zu haben. Wieso sollten sonst auch die 250ccm MotoX den 450ccm um die ohren fahren.
Das is ne DT und keine TW- also Spaßenduro
Die M2 Sind brutal schwer, da biste mit nem Prima 5S oder prima 4 besser dran auch Fahrwerkstechnisch. auch wenn das M2 nach Offroad aussieht is das Prima besser.
Was'n isn dess fürn Teil? Schweißen könnt hier helfen. Edit: hab grad geschnallt was das fürn Teil is. Des is egal ob der Ring weg is hauptsache er wird mit eingebaut. Was haste nochmal fürn Prob?
Also Mein Sohn ich hab ja auch noch das gleiche bei mir Rumstehen. Den Keilriemen spannst du in dem du das Hinterrad Löst (Zwei Schrauben auf jeder seite). Da sind Langlöcher drin, wenn das nichts hilft brauchste nen neuen Keiler hab noch einen Da wennde den Brauchst-> PN. Die Kette is auf der Anderen Seite und hat nen Extra Spanner. Einfach die Feststellschraube vom Spanner lösen, Kette spannen. Schraube festziehen. Fürs Tuning: Wenn du nen Götz katalog hast schau da mal nach. Da gibts 80ccm Sä...
Ok dann Spaßgerät, was Springen angeht wird se schon noch was aushalten. Müssen sogar. Und der Cross einsatz wird nicht gleich jedes Wochenende der fall sein höchstens 3-4 Rennen im Jahr weil hier is wenig los. Bau jetz dann komplett auseinander und dann wird der Rahmen, die Schwinge Sandgestrahlt und lackiert. Reifen hab ich schon da, nur noch keine Schläuche hinten muss ein neues Radlager rein, anderer Motor und dann schau mer mal.
Soweit ich weis sind nur neue Plastix drauf. Back to topic sieht geil aus aber ich würde ne Andere Lima Drauf machen, Die von den 03 Modellen. andere Blinker und Vorder Schutzblech n'anderes. Aber sonst Top Gerät
Was Fahrwerk angeht tu ich jetz mal nich übertreiben das originale bleibt.
Ja wird schon ne Cross oder ganz Hard enduro. weil Forderlich mit Dauerfernlicht bleibt drin. Aber sonst halt 112ccm Satz Pott ausm Götz( glaub das soll ein Gianelli sein). Entsprechend Ritzeln, blabla. Das is halt das Technische. Optisch will ich ne Verkleidung von ner Rieju RR50 draufbasteln und höherlegen und solche Späße.
Muhaha seit ihr alle lustig. Communisten Pack die hat mit Verkleidung ein bisschen mehr Optik. Die wird noch mehr zerlegt und lackiert und getunt. Und dann...
Servus Mädels, so hab nun die ersten Pics von meiner erst kürzlich erstandenen DT. Hab sie Zerlegt soweit und mal ein bisschen abgespült nur dass der grobe Dreck weg is. Nix gegen den Pinken lack. Lenker is ein bisschen arg Verbogen.
Mito is cool. aber Die MZ
Ich glaub langsam bei den Tests da haben die Gersteller ihre Finger im Spiel irgendwie. Also ich könnt mir des schon vorstellen, da zahlt man mehr damit das Mopped "besser" abschneidet und man weiß das das Heft sich gut verkauft. Und wo anderst zahlt man weniger da man nicht davon ausgeht das sich das Heft gut verkauft und es niemand schnallt. Aber denkt immer an den Unterschied zwischen 2- und 4-Takt, kenn mich bei dene Mopped net so aus aber Rieju is 4Takt. Das weiß ich. Danke für eure aufmeks...
Von was für nem Hersteller is der 133ccm Satz wo krieg ich den her und was kostet der.
Sevus Mädels, ich hab jetz ne 80 DT LC2 bei mir @ Home. Die's allerdings Nötig hat überarbeitet zu werden, Weil is die Pinke Mädchen Version. Ich krieg demnächst ne komplett Verkleidung von ner 50 Rieju RR (wemms was sagt). Die hat 2 Wasserkühler oder einen Öl- und einen Wasserkühler. Dann will ich noch dei Komplette Optik ändern hab die Teile schon ausm Götzkatalog rausgesucht (ca300€) Und dann halt noch nen 112ccm Zylo von Malossi, nen Rennauspuff von irgendeiner Marke ausm Götz Katalog, und e...
Ja wenn dein Zylinder undicht ist saugt der nebenluft für gewöhnlich sondern, im Falle der 2-Takter, kann er keine Vorverdichtung aufbauen und bläst dann da raus. Sprich er läuft nicht mehr meiner Meinung nach
Geiles Gerät was is'n des für Baujahr?
kurzgeschlossen und ne Runde dreht. Allen die mich kennen und die mir das auch gesagt haben hat er noch gezeigt wie toll er wheely fahren kann. Dabei immer mächtig kupplung springen lassen, damit es diesen mehr als bloß coolen Sound gibt. Den Zahnarzt lehrt ja schließlich:" Zwei mal täglich Zähne putzen"..... Der is Fällig, am Montag weiß ich wahrscheinlich mehr was alles Kaputt ist.
Also ich weiß nicht wenn ich einen Mitnehme dann soll der sich gefälligst an mir Festheben. Dann kriegt man noch mit wenn der Sozius angst hat und kann langsam tun.
Dienstag, 7. Mai 2024, 00:58 UTC+2
