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Nein hab noch orchinool gedrosselt
Hallo, folgendes Problem mit MZ T 125: Ich fahre auf grader Strecke und auf einmal geht die Kiste einfach aus, dann hab ich nach den Sicherungen geschaut und gesehen, dass die 15 A Sicherung durchgebrannt ist. Dann hab ich die Ersatzsicherung hereingesteckt und auch die brannte sofort durch. Na gut, erst mal war schieben angesagt. Am nächsten Tag war bin ich dann mit ca. 10 Sicherungen auf Fehlersuche gegangen. Nach zwei Stunden Kabel durchchecken ohne irgendetwas gefunden zu haben flog die Sich...
ganze jahr!!! bei minus 10C entstehen echte kerle
ständer ist bei mir auch abgebrochen. hab ich wieder dran geschweißt. Aber vorsicht: nach dem schweißen die stelle am besten schwarz spritzen, da tüv gutachter so etwas nicht gut heißen.
da bekommst du überhaupt keine probleme. bin selber deiner größe(villt ein bisschen größer) und komme wunderbar mit den füßen auf den boden. als ich meine gekauft hab war ich auch so groß wie du. wenn die federn richtig eingestellt sind, ist das kein problem
geschlossene schneedecke is schon geil. klamotten sind klar, drei hosen, 4shirts und motorradjacke, es geht um das bike. ist z.B. salz scheiße?
ich habe meine MZ RT 125 mitte januar aus dem winterschlaf geholt. es ging halt nicht mehr ohne.(können die meisten nachvollziehen, denke ich) die frage ist jetzt, wie fahre ich sie zu dieser jahreszeit am besten? wenn ich jetzt fahre, dann fahre ich den motor, wenn möglich auch richtig warm. meine frage an euch ist: wie fahrt ihr im winter??? habt ihr tips, wie man am besten fährt???
ich schätze mit eintragen und einbauen ca. 200€ Andere frage: Wie schnell läuft deine mito???
ist es ne 2t oder 4t??? ich hab sie bei mobile nur als 4t mit 15 ps gesehen.
Ich meine natürlich ne MZ RS von faber.
Ich hab da mal ne frage an alle MZ 125ccm fahrer!!! Welche maschiene RT/SX/SM/RS läuft, beschleunigt am schnellsten??? Oder haben alle den gleichen wert? Seit ihr vielleicht schon rennen gegeneinander gefahren???
Natürlich ist ne oma schneller überholt, als ein porsch-proll
Also bei meiner rt ist das auch nicht so. Hab aber von niemanden so etwas gehört. Läuft dein Lüftungspropeller auf der linken seite des wasserkühlers öfter?
Ich weiß gar nicht, was du hast. Mit 15 ps kannst du anner reutzung die meisten autos abtiehen. Dazu kommt, das sie viel geiler klingt, als ne 2T. Als warum 2-3 ps mehr????
Wie weit klommt ihr mit einer tankfüllung. Die RT fahrer, die ich kenne kommen so über 300km. Ich nur auf 240. Wie kommt das??
Und du meinst 2takter klingen besser. Hast du mal ne Mz rt gehört???
geht durch die speedbox nicht die elektronik in arsch???
Schade, schade. Man kennt das ja, das wenn der blaue kasten zu viele Eisenspähne anzieht, das die drossel dann schon bei 7000u/min einsetzt. Vielleicht war auch nur eine bestimmte menge von diesen spähen für die geschwindigkeitssteigerung verandwortlich
ich hab meine rt jetzt ein halbes Jahr, die drossel is auch noch drinne, aber letztens bin ich auf gerader strecke 100km/h gefahren. also die drossel hat erst bei 100km/h eingesetzt. das war nur einmal, jetzt funktioniert die drossel wieder normal. Also, woher kommt das? Wie kann das immer so sein? MZ4EVER
Thursday, June 4th 2026, 3:18pm UTC+2
