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Mittwoch, 5. Januar 2005, 19:58

Forenbeitrag von: »NeoDiabolo«

Sachs Entdrosselung

sieht gut aus.. kupferzell is bei künzelsau

Dienstag, 4. Januar 2005, 14:05

Forenbeitrag von: »NeoDiabolo«

Sachs Entdrosselung

ne spaß... mach ich dann morgen oder so mal wenn ich Zeit hab

Dienstag, 4. Januar 2005, 13:49

Forenbeitrag von: »NeoDiabolo«

Sachs Entdrosselung

muss ich die dann raus machen -.- och nö des is doch anstrenung komm doch kurz zu mir und mach des sch. gmünd is ja ned weit weg von kupferzell :)

Montag, 3. Januar 2005, 19:15

Forenbeitrag von: »NeoDiabolo«

Sachs Entdrosselung

die schraube is fürs gemisch drausen am vergaßer? ich dachte die wär fürs Standgas o_O?

Montag, 3. Januar 2005, 19:11

Forenbeitrag von: »NeoDiabolo«

Sachs Entdrosselung

hmm... und wenn ich einfach en schnaps glas öl mit in en tank tu wenn ich volltank?

Montag, 3. Januar 2005, 18:59

Forenbeitrag von: »NeoDiabolo«

Sachs Entdrosselung

achja ich hab gelesen das ich meinen vergaser fetter stellen sollte... wo und wie mach ich des?

Montag, 3. Januar 2005, 18:51

Forenbeitrag von: »NeoDiabolo«

Sachs Entdrosselung

die beschleunigt halt wie sau ich glaub abaer ned das die nur 15 ps hat die hat normal mehr

Montag, 3. Januar 2005, 17:57

Forenbeitrag von: »NeoDiabolo«

Sachs Entdrosselung

achja ich hab da an meiner Federhalterung unten zwei löcher ich hab irgendwo gehört das des tiefer bzw. höherlegung sind... weil meine maschine ziemlich niedrig is kann ich da die schrauben einfach aufmachen und in das andere loch rein machen?

Montag, 3. Januar 2005, 17:52

Forenbeitrag von: »NeoDiabolo«

Sachs Entdrosselung

die is hier schon im forum in nem sachs zx/zz thread Ps: cooles avatar mononoke gell?

Montag, 3. Januar 2005, 17:31

Forenbeitrag von: »NeoDiabolo«

RE: Sachs Entdrosselung

120 wieviel ps weiß ich ned... achja is es schlimm wenn ich die anderen sachen ned mache oder is des zwingend..

Montag, 3. Januar 2005, 17:06

Forenbeitrag von: »NeoDiabolo«

Sachs Entdrosselung

hey! ich hab aus meiner Sachs zx die drossel aus dem Auspuff krümmer entfernt. und ich frag mich jetz was ich noch so alles dran machen sollte.

Mittwoch, 29. Dezember 2004, 22:25

Forenbeitrag von: »NeoDiabolo«

An alle Sachs ZX/ZZ Fahrer

achja... also is das schon ne höherlegung, oder ned? speziellen schlüssel? hmm is der teuer? und wo bekomm ich den her?

Mittwoch, 29. Dezember 2004, 22:24

Forenbeitrag von: »NeoDiabolo«

An alle Sachs ZX/ZZ Fahrer

Also meiner is en bsichen ein neures Baujahr hab aber kein bock zu kcuken ich denk so 2000 des is glaub die maschine an der se ein wenig verändert ham.... also en anderer kotflügel is bei mir dran und ne andere Sitzbank.. außerdem is bei mir alles schwarz blau und nicht gelb .... wie die standard sachs zx farbe.

Mittwoch, 29. Dezember 2004, 22:17

Forenbeitrag von: »NeoDiabolo«

Betriebsanleitung für Sachs ZX

kannst du mir das passwort geben? ich bekomm die ohne ned runter

Dienstag, 28. Dezember 2004, 17:05

Forenbeitrag von: »NeoDiabolo«

Betriebsanleitung für Sachs ZX

hm kan mir jemand dann vielleicht sagen wieviel bar auf vorder bzw hinter reifen laut Anleitung sein sollen?

Dienstag, 28. Dezember 2004, 15:54

Forenbeitrag von: »NeoDiabolo«

An alle Sachs ZX/ZZ Fahrer

hm eure maschinen sind alle so hoch meine kommt mir so niedrig vor.... bei mir sind hinten an der Feder 2 Rosa/Lila farbene ringe aber die ham so komische kanten brauch ich da nen spezielen schlüssel dazu? oder is des gar keine Höherlegung?

Donnerstag, 23. Dezember 2004, 16:38

Forenbeitrag von: »NeoDiabolo«

RE: Luftfilter für TW 125

Götz!

Donnerstag, 23. Dezember 2004, 11:08

Forenbeitrag von: »NeoDiabolo«

An alle Sachs ZX/ZZ Fahrer

Und das letzte:

Donnerstag, 23. Dezember 2004, 11:07

Forenbeitrag von: »NeoDiabolo«

An alle Sachs ZX/ZZ Fahrer

.

Donnerstag, 23. Dezember 2004, 11:05

Forenbeitrag von: »NeoDiabolo«

An alle Sachs ZX/ZZ Fahrer

dann muss ich wohl oder übel auch mal ^_^