Freitag, 1. November 2024, 00:14 UTC+1

Sie sind nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Registrierungsdatum: 22. Dezember 2003

Beiträge: 4 061

Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

1

Samstag, 11. Oktober 2008, 18:55

Mein Alltagsviech, Yamaha SR 125

Hier mal mein Alltagslastesel mit dem ich schon seit gut einem Jahr zur Arbeit und nun zu Fh fahren werde.
Ich habe vor kurzem den Rahmen neu pulvern lassen und einige Kleinteile wie Kettensatz, Bremsschlauch ,Dichtungen im Bremssattel usw erneuert und hoffe das die mich noch etliche Kilometer billig weiter trägt.
»euer« hat folgende Bilder angehängt:
  • DSC03536.JPG
  • DSC03537.JPG
  • DSC03538.JPG
  • DSC03539.JPG
  • DSC03579.JPG
blup
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 22. Dezember 2003

Beiträge: 4 061

Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

2

Samstag, 11. Oktober 2008, 18:56

Hier noch 2
»euer« hat folgende Bilder angehängt:
  • DSC03580.JPG
  • DSC03581.JPG
blup
  • Zum Seitenanfang

torbinho

unregistriert

3

Samstag, 11. Oktober 2008, 19:31

hab die karre in dder fahrschule gehasst^^

aber als alltagsbike sicher voll in ordnung
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 13. Februar 2008

Beiträge: 247

Bike: Husqvarna SM 125 S

4

Samstag, 11. Oktober 2008, 22:41

War auch mein Fahrschulfahrzeug^^.. gibt schöndere 125er aber is ja nur nen Zweitfahrzeug und mit sicherheit Spritsparend!
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 31. Mai 2007

Beiträge: 1 751

5

Samstag, 11. Oktober 2008, 23:08

Die Dokumentation von Zusammenbau ist gut. :daumen-falk:
Das Leben ist ein Kreislauf, der mich langsam einschließt,
mit den ersten Revivals der 90's...
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 9. September 2007

Beiträge: 257

Bike: F 800 R Chris Pfeiffer

Wohnort: Mannheim

6

Samstag, 11. Oktober 2008, 23:42

jop hatte das ding auch al fahrschulmoped ;)
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 22. Dezember 2003

Beiträge: 4 061

Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

7

Freitag, 17. Oktober 2008, 18:59

Hmm, könnte weniger Sprit verbrauchen. Im Moment liege ich so bei 3 Litern auf 100Km.
Aber dafür ist die Kiste schön wartungsfreundlich. Ich muss nur zwei Schrauben ab machen, einen Schlauch abziehen und schon komm ich an alles ran.

Der Vorderreifen muss noch ausgetauscht werden, weil der von 94 ist ;(
Nur beim Hinterreifen kann ich leider keine Dot Nummer finden, nur eine KPE Nummer, was immer das auch heißen will. Wenn dies die Dot Nummer sein sollte, müsste der Reifen auch von 95 sein. Aber dafür ist eigentlich das Gummi noch zu gut. Weis jemand wan von Bridgestone der S701 eingeführt wurde ?(
blup
  • Zum Seitenanfang

Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

Registrierungsdatum: 25. März 2004

Beiträge: 6 140

Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

8

Montag, 20. Oktober 2008, 13:50

Joa ich bin mit 17 auch nen knappes Jahr sr gefahren, als ich die schnauze voll hatte von der ständig kaputten Hyosung...


War echt nen treues und braves Gefährt und für Alltagsfahrten super.. Nur Fahrspaß gibts halt keinen :wacko:



PS: Was willste denn an drei Litern noch verbessert haben? Für Technik aus den Achtziger Jahren find ich das schon ganz schön erstaunlich...
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 22. Dezember 2003

Beiträge: 4 061

Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

9

Dienstag, 21. Oktober 2008, 14:33

Och mit der Sr kann man schon recht flott unterwegs sein, vor allem weil die so leicht ist.
Klar, wenn mal eine längere Gerade kommt (was bei uns sehr häufig vorkommt :rolleyes: ) sind alle anderen Moppeds weg, aber für die meisten Sonntagsfahrer reicht die Möhre.
Im Moment macht mir die Gabel ein wenig Sorgen, weil sich anscheinend der Chrom abnutzt. Die Simmerringe und Staubkappen habe ich schonmal gewechselt. Außerdem besitzt die ein recht hohes Losbrechmoment.

Wie viele Km hatte denn deine SR runter und gab es irgendwelche größere Probleme ?( Nur damit ich mich schonmal darauf vorbereiten kann.
blup
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 22. August 2008

Beiträge: 381

10

Dienstag, 21. Oktober 2008, 15:22

Ich hätt da mal ne frage,... wie schnell ist die denn ungedrosselt

:wink:
Klopapier - Die wahrscheinlich längste Serviette der Welt
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 22. Dezember 2003

Beiträge: 4 061

Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

11

Dienstag, 21. Oktober 2008, 15:30

Nicht schnell. Ich hatte die mal auf der AB laut Tacho auf 110-115(ich hatte aber auch kein gutes Gewissen mehr ;) ).
blup
  • Zum Seitenanfang

Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

Registrierungsdatum: 25. März 2004

Beiträge: 6 140

Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

12

Mittwoch, 22. Oktober 2008, 10:12

Hatte ca 44tkm auf der uhr... aber das gehäuse war auf jeden fall schonmal geöffnet und ich würde schwören, dass da einer was dran gedreht hatte.... sah ganz stark danach aus.....



trotz allem.... Ölwechsel, Baterie und getankt.. zig tausende Kilomter.. herrlich
  • Zum Seitenanfang

torbinho

unregistriert

13

Donnerstag, 30. Oktober 2008, 00:10

ich krieg jezz auch so eine...halt für den stadtverkehr im winter und als überbrückung bis februar bis die ninja kommt.

contra:
baujahr 1933, 1 million kilometer, fahrschulmoped-->>lässt sich echt mies schalten
pro:die astreine optik wie bei deiner durch das aston martin racing green undnoch wichtiger: ich krieg die für ne kiste bier von meinem fahrlehrer :so:
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 15. September 2004

Beiträge: 558

Bike: rot,zweizylindrig;

Wohnort: nähe Dortmund|Münster

14

Freitag, 31. Oktober 2008, 07:43

da bin ich auf alle Fälle mit mehr Stil an der Uni vertreten, das sind meine Mopeds für die Uni:)
50km/h reicht locker aus für die Stadt (Münster) und ist besser als jedes Fahrrad...
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 21. März 2004

Beiträge: 4 580

Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K

Wohnort: Stuttgart

15

Freitag, 31. Oktober 2008, 10:21

am coolsten bin eh ich mit den ddr bombern^^

wobei die sr50 nimmt mein vater...geht nichma schlecht mit 60er satz un sportkrümmer/auspuff :D






un zum topic....joa...halt zum rumhuren ganz ok..muss man wenigstens nich drauf aufpassen^^
OlDsKooL rox :daumen:;)

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten