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Date of registration: Nov 24th 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Location: FFM / Stuttgart
Friday, March 28th 2008, 3:17pm
Tada Marchesini Schmiedefelge mit Galfer Wave.
Jetzt hat sie endlich vorne und hinten eine Wave.
Achja, damit ist der tag gerettet.
Werd jetzt an meiner noch schnell die Schwingenlager wechseln und ne neue Umlenkung fürs Federbein rein,
dann hoff ich sie springt an, stand jetzt seit September.
Das Aufbauprojekt muss also erstmal warten.
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Friday, March 28th 2008, 8:33pm
Aber schön aussehen tuts ja
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Date of registration: Mar 26th 2006
Bike: YAMAHA YBR 125 ('06)
Location: Hamburg (Veddel) und Rügen
Friday, March 28th 2008, 8:43pm
gut gemacht
Immer mit Dir - Magischer FC
Date of registration: Nov 24th 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Location: FFM / Stuttgart
Saturday, March 29th 2008, 12:31am
Scheiss Wavebremsscheiben-Schaden was? Du bist definitiv der fixierteste Wave-Fan den ich kenne.
Aber schön aussehen tuts ja
Auf irgendwas muss man doch stehen und schöne Waves passen wenigstens an jedes Bike.
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Saturday, March 29th 2008, 12:03pm
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Date of registration: Nov 24th 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Location: FFM / Stuttgart
Sunday, July 20th 2008, 8:08pm
Schon vor ein paar Monaten wurde die Umlenkung getauscht, da sie quietschte und meine überarbeiteter Bremssattelhalter verbaut.
Erstmal wurde es komplette heck zerlegt und grünslich sauber gemacht, vorallem der Öltank hatte es bitter nötig.
Heute habe ich mich dann daran veruscht einen kleineren Kühler zu verbauen. Wie man sieht, passt fast nichts (Schläuche sind schon angepasst).
Mit einem kleinen Stück des original Kühlers passt das ganze dann schonmal unten.
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Sunday, July 20th 2008, 8:12pm
Lass mich Arzt, ich bin durch!
*Dirty old Man*
Monday, July 21st 2008, 11:23pm
wird aber wohl nicht so tragisch sein...denk ma du willst das nur als anhaltspunkt und nicht Gradgenau, oder?
aber das System mit der Schelle da drum is ma...skuril
trotzdem nen schickes teil was du da hast...wann soll die eigentlich wieder fahren?
Date of registration: Nov 24th 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Location: FFM / Stuttgart
Tuesday, July 22nd 2008, 1:22am
Was heiß das in Zahlen?Weniger Gewicht.
Wurd aber auch abgesehen vom wirklichen Hochsommer nicht gescheit warm die kleine
Ich gehe mal davon aus du beziehst dich auf die Temperatur.
Im Herbst ist es halt schon schwer sie auf 55° aufwärts zu bekommen, da bei der RS direkt am Kopf gemessen wird, denke ich das dies etwas zu wenig ist.
Mal sehen wie es nun mit dem kleineren Kühler wird.
ich weiß ja das du nix dran ändern kannst, aber eigentlich sollte sone Temperatur mittig im Rohr gemessen werden...
wird aber wohl nicht so tragisch sein...denk ma du willst das nur als anhaltspunkt und nicht Gradgenau, oder?
aber das System mit der Schelle da drum is ma...skuril
trotzdem nen schickes teil was du da hast...wann soll die eigentlich wieder fahren?
Das mit der Schelle ist original so von Stage6. Könnte die Sonde schon noch ein gutes Stück weiter rein stecken.
Aber da sie eben nicht grade dünn ist, dachte ich das würde eventuel etwas Leistung kosten
und ja soll nur als anhaltspunkt dienen, um die perfekte temperatutr zu finden müsste ich ja quasi einen zylinder killen und müsste dann ständig umbedüsen wenn es mal 5° kühler wird.
Fahren wird sie wen nalles so läuft wie ich denke so in ca 3 Wochen wieder.
