Na sei doch froh, dass er so genau geht ;-) übrigens schicker Wagen!

Wegen Vollgasfahren zum Beschleunigen. Das ist schmarn.
Ich hab's mal ausprobiert, Verbrauch war wesentlich höher!

Der fettet dann zusätzlich noch das Gemisch an...

Mag sein, dass der Wirkungsgrad höher ist, aber die Leistung die dabei raus kommt braucht man überhaupt nicht und somit steigt der Verbrauch wieder.

In der Stadt beschleunige ich mit max 1/2 Gas, reicht in den ersten beiden Gängen vollkommen aus und man ist ruck zuck auf 50 km/h. Zwar nicht so schnell wie wenn man Vollgas geben würde, aber dann wäre man viel zu schnell auf der Geschwindigkeit und hatte dabei einen höheren Verbrauch.

Am meisten spart man aber durch Rollen . Ich mach Gang raus und ab geht die Post. Schubabschaltung hat man dann zwar nicht, aber im Standgas verbraucht man eh sau wenig, und da man keine Motorbremse hat muss es nur minimal bergab gehen und man wird nicht langsamer.

Als ich in die Schweiz zum Skifahren war, hatte ich zu Hause bei unserem 1,8 Liter Passatmotor (benzin) einen Verbrauch von 5,5 Liter gehabt, hehe

Quoted

Original von $chw@ob
@Rossi, es ging oben ja auch um die TDI Motoren

wobei sich mein traktor fast wie nen sauger fährt, von der motorcharakteristik :)

...grad eben das Wetter genutzt, Car Wash (grob zumindestens)

Sieht schon ziemlich geil aus. Vor allem von vorne mit dem MII-Paket. Das war schon die richtige Wahl.

Wie sind denn so die Eindrücke gegenüber dem A3? Fand den auch nicht soo übel.

...ein Vergleich zum A3 ist kaum möglich, dafür unterscheiden sich die autos zu stark!
Motormäßig ist der BMW klar im Vorteil, da machen sich die 2 Zylinder und der 1l mehr Hubraum schon bemerkbar! wobei ich behaupten möchte das mein A3 mit chip bis 160 oder so sicher nicht viel langsamer war! da kam alles viel brutaler rüber...
der BMW schiebt hald viel sanfter und gleichmäßiger, vor allem geht ihm oberhalb 3000 u/min nicht die puste aus
wenn der motor warm ist nahezu null diesel nageln und man glaubt es kaum, nen angehenmen sound hat das ding auch noch *g*
fahrwerksmäßig ist der BMW fast noch ne spur straffer! Verbrauch hab ich ca nen liter mehr...
was das ganze drum rum angeht ists ne klare sache fürn bmw! bessere sitze, komfort schnickschnack wie BiXenon, Sitzheitzung, beheizte Spiegel/Waschdüsen, Wärmeschutzverglasung, MFL Lenkrad... hatte ich alles nicht im A3 :)
was ich vermisse ist ne diff sperre, der 4motion am A3 war hald schon ne sache wenns etwas schlüpfrig war!

btw. werd ich von allen mädels im bekanntenkreis schief angeschaut! "wie du hast den A3 verkauft!?"

bin aber überglücklich mit dem autotausch! wenn man bedenkt das ich für mein audi 1000€ mehr bekommen hab, als ich selbst bezahlt hab wars nen top geschäft! außerdem war der verkaufspreis und der kaufpreis vom 330d absolut identisch, werd das ding ende 2007 gleich mal wieder bei autoscout reinstellen und schauen was geht *g*

optisch gefallen mir beide super! da gibts nix

wobei beim A3 doch etwas arbeit nötig war bis er so dastand

Da gefällt mir aber der BMW von vorn bis hinten 1000x besser, ist echt n top Auto - Glückwunsch!

Sehen beide top aus, ich bin jedoch auch eher BMW-Fan.

Ihr mit euren winterreifen .. T bis 190 und h bis 210 ... tztz

meine sind V = 250 wenn ich mich ned irre

Quoted

Original von Husky-Boy
Ihr mit euren winterreifen .. T bis 190 und h bis 210 ... tztz

meine sind V = 250 wenn ich mich ned irre

is V net bis 270km/h, kann mich auch irren!

Auch Winterreifen? Naja im Winter kann man (normalerweise) meist eh nicht sooo schnell fahren, ok dieses Jahr sieht es da wohl anders aus. Ansonsten reichen 210km/h Reifen im Winter schon auch...für den Sommer gibts dann wieder Speedindex Y

y ?? ich dachte w is das größte mit über 250 ...

ja meiner winterreifen sind 215/55 R17 96V

hat mir der händler drauf geschraubt .. ham auch nur 580€ gekostet vredestein

Quoted

Original von >KTM_Gravity<

Quoted

Original von Husky-Boy
Ihr mit euren winterreifen .. T bis 190 und h bis 210 ... tztz

meine sind V = 250 wenn ich mich ned irre

is V net bis 270km/h, kann mich auch irren!

...V is bis 240 :)

Pirelli Snowsport 240 for ever

ok
hatte v nämlich auch auf meinem corsa drauf, wär ich 70km/h schneller gewesen war ich fast an die geschwindigeit ran gekommen!

Quoted

Original von Husky-Boy
y ?? ich dachte w is das größte mit über 250 ...

ja meiner winterreifen sind 215/55 R17 96V

hat mir der händler drauf geschraubt .. ham auch nur 580€ gekostet vredestein

T = bis 190 km/h

H = bis 210 km/h

V = bis 240 km/h

VR = > 210 km/h

W = bis 270 km/h

ZR = > 240 km/h

Y = bis 300 km/h

Ne, es geht um die Traglast. So hat z.B. nen V Geschwindigkeitsindex-Reifen bei 240km/h nurnoch 85% seiner Traglast. Das wird teilweise dann schon eng wenn man ein rel. schweres Auto hat. Will nicht wissen wie das aussieht wenn einem bei >240km/h der Reifen flöten geht...