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Der Allgemeine Auto Thread

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silent_one

Unregistered

1,696

Thursday, August 30th 2007, 8:45pm

Ich dachte der Sound vom 320 sei so bescheiden und der Verblauch zwischen 9 und 15l :rolleyes: (W208 CLK) ?(

This post has been edited 4 times, last edit by "silent_one" (Aug 30th 2007, 8:48pm)

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CBR600-Power

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1,697

Thursday, August 30th 2007, 8:57pm

hmm, kommt drauf an wenn der viel mit vollgas über die bahn geblasen wurde hört sichs geil an.

Wenn nicht dann AMG-Pott der is aber nur bischen dumpfer.

Ein Brabus oder Carlsson Pott brabbelt dagegen schon dreckig :daumen:
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deggendorfer

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1,698

Thursday, August 30th 2007, 8:59pm

Quoted

Original von CBR600-Power

Quoted

Original von mito-lenn
naja hab den 230er jetzt nur erstmal rein von der ps zahl ins auge gefasst.
hab mich aber noch nichtw eiter informiert.


Ich will nix sagen aber Deggendorfer hat Recht, wenn dann nimm nen 320er.

Der hat keine Doppelzündung wie mein 240er, Verbraucht sogar noch weniger als der Kompressor, weil wenn du nem 230er in den Rücken trittst fängt der an zu saufen wie ein Loch. Da denkst du, du hast n Strudel im Tank :P

Zumal der 320 einfach nen schönen Sound hat, da geht nix übern V6 außer n dicker V8.

Also inner E-Klasse W211 nimmt der so im Schnitt 10,8Liter und wenn nen trittst 13Liter, beim SLK wirds wohl weniger sein, da weniger Gewicht und bessere Aerodynamik.

Gruß


Also ich geh jetzt mal davon aus wir reden über den alten SLK, vom neuen weiß ich nichts. Bis zur Modellpflege im alten SLK sollte der R6 Motor drin sein, danach dürfte es ein V6 sein. Aber es ist immerhin kein Kompressormotor!

Also das vom 240er hab ich schon öfter gehört, ich versteh nicht wie der so viel saufen kann.
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CBR600-Power

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Thursday, August 30th 2007, 9:05pm

jop beim neuen 240er den ich drinne hab mit den 2,6litern hubraum gehts noch aber der alte 2,4 war echt übel.

aber soviel mehr als meiner nimmt n 320er nicht. wenn ich die wahl wieder hätte definiv 320 ;)
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IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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1,700

Thursday, August 30th 2007, 9:38pm

kennt jemand ne seite wo man die rundenrekorde auf dem nürburgring oder hockenheim von verschiedenen autos wie zbs r32 oder 7er bmw sehen kann?
Interessiere mich grad im speziellen für die beiden modelle. Danke schonmal
:)24
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kanionn

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Thursday, August 30th 2007, 9:45pm

was ist aus den sportflitzern geworden an denen du auch interesse hattest?


und wozu rundenrekorde egtl? sagt doch eh nur was über das verhalten im extrembereich aus....oder willste selbst auf die renne?
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Cossie

*Dirty old Man*

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1,702

Thursday, August 30th 2007, 9:48pm

dann wäre nen 7er BMW vieleicht nicht unbedingt die beste wahl :D

ich bleib dabei das ich statt die kohle für nen R32 auszuwerfen lieber nach nem Evo 8 oder 9 ausschau halten würde :D
Es kostet viel Geld billig auszusehen


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kanionn

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Bike: Wusch und Weg

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Thursday, August 30th 2007, 9:58pm

bin auh der meinung dass der r32 durchaus geil ist aber es bessere alternativen gibt.....wie cossie sagte n evo mhmhm schon geil
Shut Up And Squat!!!
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IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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Thursday, August 30th 2007, 9:59pm

ne jungs ich will von den beiden keins kaufen streite nur grad mit nem kumepl darüber welcher schneller wäre. :daumen:
ich bin ja der meinung der 32 ist flotter aufm ring
:)24
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Cossie

*Dirty old Man*

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Thursday, August 30th 2007, 10:01pm

schwer zu sagen...4er oder 5er golf

7er mit welchem Motor?
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Ghost_RideR

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Thursday, August 30th 2007, 10:03pm

kommt drauf an was für ein 7er...730d denk ich schon das der r32 schneller is,aber gegen einen 760 hatter glaub keine chance
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IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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1,707

Thursday, August 30th 2007, 10:09pm

is nen 750 von 2006
also wenn wir mit dem und dem 635 rumcruisen zieht der dem 6er immer davon. Hat schon gut bums
:)24
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XoP

* Two Face *

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Thursday, August 30th 2007, 10:15pm

Quoted

Original von Ghost_RideR
kommt drauf an was für ein 7er...730d denk ich schon das der r32 schneller is,aber gegen einen 760 hatter glaub keine chance


wo lebst du denn ?
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Ghost_RideR

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Thursday, August 30th 2007, 10:23pm

in heilbronn :D
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Cossie

*Dirty old Man*

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Thursday, August 30th 2007, 10:24pm

würd ma sagen das kommt auch drauf an ob die Bremse vom 7er die dauerbelastung mitmacht und ob sie das mehrgewicht beim anbremsen durch ne deutlich höhere verzögerung kompensieren kann...wenn dem so ist muß sich der Golf warm anziehen...

da sie das aber vermutlich nicht ist schätze ich das der golf knapp vorne liegt...
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