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Der Allgemeine Auto Thread

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Der Max

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1,711

Friday, August 31st 2007, 1:28am

@Der XTC

Wo imemr du auch bist, erzähl mir alles wie du mit deinem RX 8 zufrieden warst!
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Max_Pain

Date of registration: Sep 27th 2005

Posts: 2,379

1,712

Friday, August 31st 2007, 7:29pm

das ding hat gesoffen wie ein loch deshalb isser weg soweit ich weiß das sollt als begründung ausreichen den karren net zu kaufen ^^

außer einem macht des nix aus und steht halt auf wankel ^^

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig

This post has been edited 1 times, last edit by "Max_Pain" (Aug 31st 2007, 7:29pm)

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M3N4C3

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 1,650

Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i

Location: Niedersachsen

1,713

Friday, August 31st 2007, 8:31pm

Wer sich für den RX-8 interessiert, der sollte sich die aktuelle Sport-Auto zulegen. Da wurde der dem Dauertest unterzogen.
Meine Meinung: Echt nicht so doll, die Karre.
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Der_XTC

Das_Kind

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Posts: 7,010

1,714

Friday, August 31st 2007, 10:00pm

Quoted

Original von Der Max
@Der XTC

Wo imemr du auch bist, erzähl mir alles wie du mit deinem RX 8 zufrieden warst!


Im Moment nicht viel Zeit, aber Kurzfassung:

Innerhalb von 15000km neues Getriebe, neue Auspuffanlage und etliche kleinere Probleme, zB Feuchtigkeit in den Scheinwerfern oder seltsame Geräusche aus dem Motorraum. Und mein Fahrzeug war kein Einzelfall, aber halt Garantie.

Dazu kommt noch der einfallslose Innenraum (fast identisch mit dem Mazda 3) sowie der Verbrauch. Ich meine schon toll, wenn man auf der Autobahn durchgängig 80-120 fährt sind auch mal 9L drin. Außerorts nichts unter 12L, und von Innerorts oder Höchstgeschwindigkeit (die im Übrigen auch nicht gerade besonders hoch ist) ganz zu schweigen.

Fazit: Mein letzter Mazda, und das obwohl ich seit dem Mx5 der Marke fast durchgängig treu war. War froh als er weg war und mein neues Baby vor der Tür stand.

So bis nächste Woche oder so
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Der Max

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1,715

Saturday, September 1st 2007, 2:07am

Ah okeh, danke!
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solblo

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1,716

Saturday, September 1st 2007, 11:08am

Aber das ja nix neues, das Wankelmotoren alles andere als sparsam sind....
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CBR600-Power

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Location: Rastatt, Berlin

1,717

Saturday, September 1st 2007, 2:02pm

^^deshalb konnten die sich auch nie durchsetzen
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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solblo

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1,718

Saturday, September 1st 2007, 3:06pm

Ich denke eher, weil die Wankelmotoren nicht in dem Maße weiter entwickelt wurde wie ein Otto Motor. Eben wie Diesel, so richtig erfolgreich waren die auch erst gegen 90er, weil da man solangsam anfing den Diesel weiter zuentwickeln.
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Agent

*oben bei Mutti*

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Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

Location: DIRTY SOUTH

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Saturday, September 1st 2007, 3:15pm

wobei man aus nem Wankel echt sehr sehr viel Leistung rausholen kann!

hab mal nen Kart gesehen das hatte nen Wankel drinne der so groß war wie
ne Tupperdoße und das DIng hat halt mal geschwind 40 Ps ausm Ärmel
geschüttelt!
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
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solblo

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1,720

Saturday, September 1st 2007, 3:20pm

Eben, inner Leistung sind die Dinger nach der Turbine das beste, weil die eben eine Kreisförmige Energiegewinnung haben, also nicht wie beim Otto Motorprinzip mit x Umlenkungen, sondern könnte direkt an die Kurbelwelle gehen.

Gab ja mal eine Studie, mit Wankelmotoren direkt an der Radnabe. Glaub ein Wankelradnabenmotor hatte 100 ccm und brachte je 70 PS... aber direkt ans Rad ab... nicht wie beim Ottomotor dann zu 30 % am Rad.

Nachteile sind halt Verbrauch und Verschleiß. Aber ich denk ein 10 Jahren werden die Japaner auch das innen Griff bekommen haben.
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MuLuCkE89

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Location: da so ca.

1,721

Saturday, September 1st 2007, 3:38pm

es gab auch n sternmotor im rad zum beispiel die MEgola;-)
immer müssen se hier alle kicken
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silent_one

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1,722

Saturday, September 1st 2007, 3:39pm

Quoted

Original von solblo
Nachteile sind halt Verbrauch und Verschleiß. Aber ich denk ein 10 Jahren werden die Japaner auch das innen Griff bekommen haben.


Und wer hats erfunden? Ein Deutscher... :D

This post has been edited 1 times, last edit by "silent_one" (Sep 1st 2007, 3:39pm)

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IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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Location: Besser als da wo Max wohnt

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Saturday, September 1st 2007, 4:37pm

was aus 100ccm 70ps????
:)24
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solblo

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1,724

Saturday, September 1st 2007, 4:45pm

JA, eben Wankelmotor.... die Dinger gehen ab... aber ich glaube die haben vergleichsweise ne schlechte Drehmomentausbeute...
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varafahrer

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Location: geb.Kölner Momentan im Exil in Koblenz

1,725

Saturday, September 1st 2007, 6:04pm

Quoted

Original von GreatReaper100
Kann mich nicht entscheiden, ob ich die geil oder scheiße finde, deswegen hab ich es mal nicht in's "Tuning Sünde" Thema gestellt. Tendiere eigentlich mehr zu geil :D erinnert so ein Zurück in die Zukunft 3.

Gibts für die Reifen/Felgen(/Abdeckungen?) nen bestimmten Namen? Teuer/günstig?


Der Wagen steht bei nem Bekannten immer auf dem Hof. Ist wohl von nem angestellten oder so. Die Felgen hat der mein ixch aber schon wieder runter und schicke drauf.

Wo kommst du eigentlich genau her Reaper?
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