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Sunday, February 18th 2007, 7:02pm
Quoted
Original von Der_Illu
Ich heute im Hesseneck:
Dito. :)
-off-
This post has been edited 1 times, last edit by "Nex" (Apr 18th 2009, 2:50pm)
Date of registration: Mar 21st 2006
Bike: Ducati Monster 695 Daelim Roadwin (Alltagshure)
Location: Schriesheim
Sunday, February 18th 2007, 8:08pm
Sieht wirklich sehr merkwürdig aus...Lag aber anscheinend am Winkel, weil es auf den andern Bildern wieder normal aussieht
Naja wayne...
Irgendein Member der Hesseneckcrew
Sunday, February 18th 2007, 9:41pm
Original von ducss900nuda
ist sehr eng. kommt gegenverkehr wirds mitm knieschleifen knapp
what eng? kommt auf dem bild gar net rüber!
Official Memper of "Zerkratzer-Lederkombi" - Crew
"Ich bin der Manfred und schraube wie ne 1"
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Sunday, February 18th 2007, 10:38pm
Du fährst ne verdammt beschissene Linie. So nah am Mittelstreifen, auf dem haste kein Grip außerdem hängt dein Kopf voll im Gegenverkehr.
Musst noch bischen dran arbeiten
@duc-matze
dito, ich kenn ja unsere strecken. kann dir da nur zustimmen
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Sunday, February 18th 2007, 11:33pm
"Schräglage" (
) in Relation zur Kurve anschaue, komme ich zu dem Ergebnis: Er ist seeeeeeeeeeeehr langsam unterwegs. Wenn sich nun doch ein Auto nähert,
ist es kein Problem, die Linie zu ändern.
Und ein Gripproblem wird er mit dem Fahrstil vermutlich auch nicht bekommen.
Da rutscht auch bei Schnee und Glätte nichts.
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur
Cyko hat Recht. Wie immer...
Date of registration: Mar 21st 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Location: Stuttgart
Sunday, February 18th 2007, 11:36pm
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Monday, February 19th 2007, 12:00am
Original von cyko
Wie Kiwi schon anmerkte, wirkt es dort sehr übersichtlich. Wenn ich mir nun die
"Schräglage" (
Er ist seeeeeeeeeeeehr langsam unterwegs. Wenn sich nun doch ein Auto nähert,
ist es kein Problem, die Linie zu ändern.
Und ein Gripproblem wird er mit dem Fahrstil vermutlich auch nicht bekommen.
Da rutscht auch bei Schnee und Glätte nichts.
richtig. wenn keiner kommt und der belag im gegenverkehr besser ist fahr ich auch mal gerne im gegenverkehr....
also ich sach mal da kann man schneller durch ohne direkt zu sterben.
alex
Zitat
hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
Date of registration: Mar 21st 2006
Bike: Ducati Monster 695 Daelim Roadwin (Alltagshure)
Location: Schriesheim
Monday, February 19th 2007, 4:54pm
1. Jo die Linie war richtig beschissen, geb ich zu! Ist die erste Ausfahrt dieses Jahr, also ist sowas denk ich ma noch zu verzeihen
2. Es ist in euren Augen vll langsam, aber habt ihr schonma versucht mit einem gaszuggedrosselten 4Takt Mopped bergauf schneller als 70 zu fahren? Inner Kurve is dann net viel mehr als 60-70 drin
Irgendein Member der Hesseneckcrew
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Bike: YAMAHA YBR 125 ('06)
Location: Hamburg (Veddel) und Rügen
Monday, February 19th 2007, 8:22pm
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