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Sunday, September 28th 2014, 11:04pm
lass ihn aber dieses jahr bzw. bis winter 2015 erstmal auf 650ps abstimmen - für 800 brauch er zwar wie erwähnt net viel aber insgesamt sprengt es dann doch den rahmen finanziell - zumal ich ja au noch folieren will und auspuff UND noch meine haare schön machen will im winter
(haar OP und so hab ich immerhin noch ne steigerung wollt net gleich nachdem ich ihn netmal paar monate hab schon an der leistungsschraube drehn (und dann au noch in dem ausmaß
) 650 is ja au schon knapp 10% mehr als er jetz hat und das kranke is, 800 sind NOCHMAL über 20% mehr als 650 
echt kranker scheiss 
brauch man aber au, net dass da noch zufällig n aventador oder so aufkreuzt und ich nur "mithalten" kann
Monday, September 29th 2014, 8:37pm
Was Zahlstelle für die Haare?
Bin ja auch am überlegen noch na Aga dran zu machen... Ein Auto wird nie fertig
Das gunmetal grey hat's mir jetzt auch angetan.
Monday, September 29th 2014, 9:53pm
(AGA) ich mein: ja, serie klingt der auch schon geil aber was du mit ner richtigen anlage da rausholen kannst is halt einfach nur brutal 
hm haare naja an sich hatt ich so 3000 angepeilt aber hab jetz viel recherchiert und geh vlt doch zu nem arzt wos doppelt so viel kostet
das würd aber dann das budget sprengen aber man hat halt uU bessere "anwuchsrate" also machts das wiederum besser und der preis relativiert sich etwas... naja mal sehn - will das aber echt diesen winter machen je früher desto besser 
Richtig geil du hässlicher Mongo 
Thursday, October 2nd 2014, 8:31pm
ST XTA Gewindefahrwerk (Baugleich KW Variante 3) mit Uniball
BBS RC Felgen
Sparco Pro 2000 Sitze mit Wiechers Konsole
Pleie Überrollbügel
Stahlflexbremsleitungen
Domstreben hi/vo
Cabriokreuz zur Versteifung
Supersprint Endschalldämpfer
usw. usw. usw.
Thursday, October 2nd 2014, 8:59pm
Peugeot 206 mit ich glaube 68PS, ausgeräumt und offener Luftfilter (=gar keiner) + 3 Löcher im Auspuff, perfekt gepinseltes Haifischmaul und Racingstreifen, der mind, 3 PS bringt. Dazu em Kollege sein Fiat Bravo GT mit ca. 100PS der seit heute auch keine Rückbank mehr hat, dafür eine fett krasse Sidepipe
Standen bei uns in der Werkstatt und sind zum verschrotten. Nebendran ist nen abgedroschene Maisacker = Megaviel Spaß
Auch wenn das wahrlich keine Raketen sind. Wir hatten noch nen Twingo mit Kopfdichtungsschaden. Hats immerhin noch 15 min mitgemacht bevor das Wasser im Zylinder stand. Ersatz ist auch schon am Start: Alfa 147 1,6 Twin Spark. Wird morgen gestestet 
Zitat
Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i
Location: Niedersachsen
Friday, October 3rd 2014, 2:04pm
Klar Niko, damit fahr' ich durch Stuttgart, Fester unten und Schwesta Ewa Mukke gaaanz laut aufgedreht
ST XTA Gewindefahrwerk (Baugleich KW Variante 3) mit Uniball
BBS RC Felgen
Sparco Pro 2000 Sitze mit Wiechers Konsole
Pleie Überrollbügel
Stahlflexbremsleitungen
Domstreben hi/vo
Cabriokreuz zur Versteifung
Supersprint Endschalldämpfer
usw. usw. usw.
Airbox?
Date of registration: Nov 24th 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Location: FFM / Stuttgart
Monday, October 20th 2014, 10:17pm
ST XTA Gewindefahrwerk (Baugleich KW Variante 3) mit Uniball
Das stimmt so nicht ganz. Du hast nur Zugstufenverstellung und es V3 hat Zug- und Druckstufe.
Und die Feder-Dämpferkennlinie ist beim XTA etwas straffer!
Aber sehr gutes Fahrwerk! Fahre es ja auch :)
Und natürlich sehr schicker M3
