hab ich gestern auch gedacht als ich GRIP geschaut hab.

Finde der "alte" hat mehr Charme / Charakter

viel bulliger und aggresiver

jo eben der alte war 1. einfach mal was GANZ anderes, eigenständiges (und blieb er auch nicht nur vom konzept sondern auch diese fiese optik) -> und 2. auch von der optik her einfach ein "viech" so ne mischung aus alien und auto
der da is halt einfach n SUFF

boah ENDLICH sind die scheiss krümmer da

Dann kann es ja los gehen!

Wir wollen fotos sehen

NEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEIIIIN

ouuuh man
nachdem ich gestern noch himmelhochjauchzend war -nach dem anruf vom werkstattmeister- bin ich heute am boden zerstört!
naja fast und auch nur temporär

AAAAAABER

die neuen turbos drücken so gut (das is das positive ) dass es (jetz das negative) heute bei der probefahrt die kupplung zerpflückt hat

gestern is sie "nur" durchgerutscht und heut wohl bei ner neuerlichen probefahrt, die ich nochmal mit denen bequatschen muss bzgl. nem "entgegenkommen" was den schaden angeht (einerseits, klar, realistisch betrachtet wär mir das auf der porbefahrt passiert, andererseits wussten die ja gestern schon dass die durchrutscht und ich glaub kaum dass die kupplung dann hops ging als sie vom parkplatz auf die hebebühne fahren wollten (schürze etc. musste noch montiert werden heut)) es is einfach 2erlei ob ich mein auto schrotte oder ne werke in meinen augen...

naja jdfls aber gestern meinte der werk.meister/inhaber, dass das teil brutal sei, wahnsinnig, "wie achterbahn", er meinte allrad sollte unbedingt wieder rein, im 2. gang hätte der wagen "eigendynamik" (und das obwohl kupplung ja dann ab x upm durchgerutscht is lol), und das ja ne Porsche Tuning Fachwerkstatt und er meinte auch er hätte ja schon viel gemachte Turbos gefahren aber der würd die skala nach oben sprengen

naja jdfls war ich mal sowas von brutal gut drauf gestern und hab mich SO gefreut auf heut nachmittag den abholen, naja jetz heissts erstmal warten UND nochmals locker 1500 wenn net mehr für die kupplung samt einbau berappen... boah... eben deshalb wollt ich den 800ps step erst nä. winter machen

das komische is iÜ, dass ja die alten K24 auf 1.0/1.1 bar liefen und im 6. gang auf 1.3 - die neuen (TTE 800er) laufen mit 1.5 frag mich nicht wieso er is ja noch net abgestimmt (evtl. wegen der druckdosen die machen da eben erst auf, sollt aber trotzdem net sein an sich?) - und muss das auch dringend werden für dauerbetrieb
ABER ich kann mir UUNGEFÄHR ausmalen wie er jetz drücken muss, denn bisher wars schon n dtl. spürbarer unterschied vom 5. in 6. gang vom druck her, da hat er nochmal richtig angerissen und eben diese turbotypische subjektive kraftentfaltung gehabt wo du denkst "aaaaalter schiieeeebt das ding" und jetzt laufen die größeren lader die eh schon mehr durchsatz haben (bei gleichem druck, denke das weiß hier aber jeder) auf 1.5
MUHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHA
ey ich bin so heiß auf das teil das glaubt ihr gar net
der war ja vorher schon echt scheisse schnell aber jetz wirds krank glaub ich allrad kommt wieder rein übrigens, direkt jetz mit der kupplung
is mir ne zu heiße kiste sonst im wahrsten sinne

p.s. bin grad auf arbeit, daher der roman

Muahahah mega!! Der wird richtig brutal drücken. Musst unbedingt Videos hier reinstellen.
Scheisse langsam brauch ich auch was schnelleres

Das klingt doch mal nach ner menge Spaß!
Du brauchst dringend ne PerformanceBox!

am 29.12 wird mein neues Auto ausgeliefert.

116i 5-Türer.. !!!

#beimirläufts
#euerneidistmeinansporn
#4zylindersinddasneueschwarz

?
ernsthaft jetzt?

ja!

Hab auch überhaupt keinen Bock auf die Karre...!

Mein Alpina läuft im April aus und ich bin auch schon bei ihm etwas neues Probe gefahren, was es aber nicht werden wird.

Darauf hin habe ich ihm gesagt, dass die Chancen für BMW schlecht stehen und ich mir wohl ein Brabus Smart Cabrio für den Alltag holen werde und nen 911er oder so für den Spaß.

Er hat mir dann vor 6 Wochen ein "Initiativ-Angebot" für nen 1er geschickt und das war so krank günstig, dass ich es tatsächlich kurzer Hand angenommen habe...

Jetzt hab ich zumindest ein vollwertiges Auto und muss mal schauen was aus der Spaßnummer wird.

Der Wagen ist nun seit 2 Wochen in der NL und fertig zur Auslieferung und ich habe den letzten möglichen Übernahmetag vereinbart

Quoted from "mito-lenn"

ja!

Hab auch überhaupt keinen Bock auf die Karre...!

Mein Alpina läuft im April aus und ich bin auch schon bei ihm etwas neues Probe gefahren, was es aber nicht werden wird.

Darauf hin habe ich ihm gesagt, dass die Chancen für BMW schlecht stehen und ich mir wohl ein Brabus Smart Cabrio für den Alltag holen werde und nen 911er oder so für den Spaß.

Er hat mir dann vor 6 Wochen ein "Initiativ-Angebot" für nen 1er geschickt und das war so krank günstig, dass ich es tatsächlich kurzer Hand angenommen habe...

Jetzt hab ich zumindest ein vollwertiges Auto und muss mal schauen was aus der Spaßnummer wird.

Der Wagen ist nun seit 2 Wochen in der NL und fertig zur Auslieferung und ich habe den letzten möglichen Übernahmetag vereinbart

Du hast Probleme...

Muss grad an dieses Buch hier denken:
http://www.amazon.de/Heult-doch-%C3%9Cbe…e/dp/3492259510

Hab kürzlich auch den Wagen gewechselt. Ist zwar recht schwer, aber beim offen Fahren entschädigt der Sound umso mehr.

Einige Menschen halten mich für arrogant..
Ich weiß allerdings nicht woher die das wissen wollen.
Ich rede nicht mal mit denen.

Auto ist nun da und -wer hätte das gedacht- wirklich in Ordnung!

Der Motor ist ausreichend und wirkt nicht zu schlaff, bin allerdings gespannt, wie viel Sprit er sich im Stadtverkehr genehmigt.

Die Ausstattung empfinde ich auch als ausreichend, obwohl ich mich da nicht grad ausgetobt hab..

Ich muss mal schauen, ob ich im Sommer originale BMW 18 Zoll Felgen aufziehe...

P. S. Ich hätte lieber gesagt, dass der e93 M3 scheiße ist, aber es ist und bleibt ne sehr geile Karre...

ja geht doch klar, und wenn du nebenbei noch einen porsche oder so privat hast ausreichen würde ich sagen

der 1er ist ok ist doch ausreichend für die hamburger innenstadt

aber der lenn hat irgendwie echt einen an der klatsche