Nachwuchs.... Ducati M900s i.e.

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matze_w

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166

Saturday, March 13th 2010, 5:21pm

was ist denn crq ? ich hab doch jetzt zwei sätze...

wenn jemand aber normale erstausrüster beläge braucht mit 6,6 mm reststärke bei mir melden!

Quoted from "Ypsi"

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor

Sööbl

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167

Saturday, March 13th 2010, 5:24pm

Warum hat du denn die Brembos rausgeschmissen? Sind doch super.

Lucas CRQ meine ich.

matze_w

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168

Saturday, March 13th 2010, 5:49pm

zwei davon sind bei unter 2 mm und da ich das ding komplett haben will, sind mir eben ganz neue gerade recht gekommen...

hast du erfahrung zum ausbau und reinigen der kolben ?

Quoted from "Ypsi"

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MuLuCkE89

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169

Saturday, March 13th 2010, 6:43pm

hol halt die kolben mit druckluft raus

immer müssen se hier alle kicken

matze_w

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170

Saturday, March 13th 2010, 7:21pm

und dann einfach wieder reindrücken ?
ich dachte eben mal säubern und neu kupferpaste ist net schlecht... ?!

Quoted from "Ypsi"

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Sööbl

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171

Saturday, March 13th 2010, 7:29pm

Da hat der Chris was gutes geschrieben:

http://racing4fun.de/viewtopic.php?t=20767

MuLuCkE89

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172

Saturday, March 13th 2010, 7:53pm

jou wenn du die kolben rausholst bietet es sich an gleich dichtungen und staubkappen zu wwechseln würde ich zumindest machen. und kolben schö mot bremsflüssigkeit oder sowas beim einsetzen einschmieren.

immer müssen se hier alle kicken

matze_w

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173

Saturday, March 13th 2010, 8:49pm

es gibt aber für die p4 34/34 keine neuen reperatur/dichtungsset´s

Quoted from "Ypsi"

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matze_w

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174

Thursday, April 1st 2010, 10:27pm

da nun der liebe tüv süd meine anlage nicht eintragen wollte habe ich mir mal flux ne hochgelegt figaroli in carbon bestellt....
es handelt sich um genau diese, mal gucken was da so geht!

aber an der termi abe bleib ich weiterhin drann!

Quoted from "Ypsi"

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matze_w

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175

Friday, April 9th 2010, 5:07pm

so, hier mal die vorher/nachher show!

allerdings sehe ich doch final diesen hier angebracht...

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zeiko

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176

Friday, April 9th 2010, 7:41pm

Flex die Haltegriffe ab, Schmeiß die Beleuchtung und den Schnabel raus, setz das Kennzeichen
hoch, mach Kellermänner dran und schau, dass die Pötte parallel zum Heck verlaufen, dann sieht
das auch nach was aus. Als nächsten Schritt noch andere Rasten und das Heck kannst du von
der To-Do-Liste nehmen.

matze_w

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177

Friday, April 9th 2010, 9:41pm

son quatsch :)stupid

das heck ist schon gut, höchstens mal andere blinker...

töpfe sind doch die mivv angedacht

Quoted from "Ypsi"

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zeiko

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178

Friday, April 9th 2010, 10:03pm

Jetzt zick nicht rum..

Und noch ein Link (klick mich)

matze_w

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179

Friday, April 9th 2010, 10:19pm

boar, wasn krüppelheck

ölbadkupplung und diese hässliche exbox...ne!

ducati saarland bietet wohl noch einige hochgelegte abe-termis in carbon an... ich denke ich werde mir mal welche anschauen. aber obs 1100 € wert ist :rolleyes: