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Falk

Administrator

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2,221

Wednesday, November 21st 2007, 7:24pm

Quoted

Original von Ra@ZZ125
Und wenn die durchzugswerte was anderes sagen... davon kam bei mir nix an.


Ja eben, ohne den R32 gefahren zu sein. Bestes Beispie aber der Crossfire: 7.2s auf 100, gefühlte 10s...
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solblo

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Wednesday, November 21st 2007, 7:34pm

Naja, wenn ich mein 2 Liter 115 Ps Motor (wie ich erfahren habe, ist das sogar der schwächste GTI Motor aus dem Golf 3 Programm)... nehme, der 1.6er 90 Ps von nem Kumpel (Nissan) zieht fast genauso gut wie meiner. Topspeed ist fast gleich, bin vllt. 5 - 10 kmh schneller, und im Stechen war er vllt. maximal nen halben Wagenlänge hinter mir.....

Also die VW Motoren ziehen meiner Meinung nach nix vom Teller...
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Wednesday, November 21st 2007, 7:41pm

Der Golf III GTI wiegt auch einfach viel zu viel , dementsprechend hat man mit nem 115 PSler auch nich unbedingt ne Schnitte gegen nen halbstarken Japaner.

Also wenn man innem Golf 3 schon Power haben will , dann sollte man mindestens auf den 2.0 16V Gti zurückgreifen. Der hat schon bisschen mehr wums.
Und mir gehts nicht darum mehr als 300+ zufahren sondern das ich für 0-300 km/h weniger als 10 sekunden brauche!

:daumen:
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Wednesday, November 21st 2007, 7:45pm

tja der gti (bis auf den 150ps ler der gern mal so 165 ps abdrückte) war auch scheiße deswegen hat man damals lieber zum vr gegriffen

und sonst wollen wir mal gar net über den 2 liter kackmotor sprechen is nämlich echt ne ölsaufende krücke

This post has been edited 2 times, last edit by "Machete" (Nov 21st 2007, 7:50pm)

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Cossie

*Dirty old Man*

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Wednesday, November 21st 2007, 7:53pm

Quoted

Original von Falk

Quoted

Original von Ra@ZZ125
Und wenn die durchzugswerte was anderes sagen... davon kam bei mir nix an.


Ja eben, ohne den R32 gefahren zu sein. Bestes Beispie aber der Crossfire: 7.2s auf 100, gefühlte 10s...


genau aus dem Grund hab ich "subjektiv" geschrieben...

und das liegt in keinster weise daran das es nen Sauger ist...zumindest nciht bei mir, is nicht der erste sauger mit leistung gewesen den ich gefahren bin...

meiner meinung liegts aber auch viel an der klangkulisse und am komfort...bis auf die sitze kommt da in meinen augen nix rüber...trotz der Brüllklappe

und ja das Ding is nicht schneller als nen 150 PS Auto...als ich das dingen damals von der Firma übers WE hatte is nen Kollege mim Kadett GSI 16V hinter mir auf der AB gefahren...bis 190 bin ich den nicht losgeworden...gut kadett is deutlich leichter, aber hat auch deutlich weniger leistung...
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sleepwalker

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Wednesday, November 21st 2007, 7:55pm

und windschatten ;-)

bin auch mal mit der c-klasse nem bmw z8 hinterher weil ich ich im windschatten fuhr und der bmw scheinbar bei 250 dicht gemacht hat.
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Wednesday, November 21st 2007, 7:59pm

Quoted

Original von spec-mito

Quoted

Original von Husky-Boy
@ hagen, schonmal nen 206 RC mit 177 PS probegefahren ?? einziges problem ... 2 liter saugmotor also kein turbobums.

wir sind in deutschland da fährt man kein franzosen-scheiß


an deinem audi ist außer dem wagen mit sicherheit, auch nicht wirklich viel aus DE ^^
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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Wednesday, November 21st 2007, 8:13pm

"und ja das Ding is nicht schneller als nen 150 PS Auto...als ich das dingen damals von der Firma übers WE hatte is nen Kollege mim Kadett GSI 16V hinter mir auf der AB gefahren...bis 190 bin ich den nicht losgeworden..."

=) gas hing wohl bei 3000 wie
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Ra@ZZ125

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Wednesday, November 21st 2007, 8:20pm

Quoted

Original von Machete
"und ja das Ding is nicht schneller als nen 150 PS Auto...als ich das dingen damals von der Firma übers WE hatte is nen Kollege mim Kadett GSI 16V hinter mir auf der AB gefahren...bis 190 bin ich den nicht losgeworden..."

=) gas hing wohl bei 3000 wie



und eine vergleichbare erfahrung hab ich auch gemacht.
Machete sieh es ein... der R32 bringts nicht ^^

Wenn du den Motor in ein GolfII klemmst... bitte das macht mit sicherheit böse spaß. Aber nicht im Golf V ^^
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Wednesday, November 21st 2007, 8:32pm

rofl so ein dummgeschwätz im golf 5 is der scheiße keine frage da wiegt der auch 1650kg
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Cossie

*Dirty old Man*

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Wednesday, November 21st 2007, 8:43pm

ich red ja auch vom 4er^^ meine VW zeit is ja schon nen weilchen vorbei...als ich bei dem Laden aufgehört habe gabs den 5er R32 noch garnicht...

den 5er bin ich noch nicht gefahren, da weiß ich nur vom hörensagen das der noch weniger der leistung entsprechend geht^^

und nein das Gas hat nicht geklemmt^^

is wohl auch persönliche geschmackssache...mir für meinen teil macht das ding zuwenig laune...dann lieber meinen alten Kadett^^
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solblo

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Wednesday, November 21st 2007, 8:59pm

Also sehen wir es ein.... VW Motoren bring es nicht... ^^

Haben halt doch ne ganze Zeitlang verschlafen... wo grade die Japaner und Franzosen aufholen konnten.

Also bei mir steht eins schon fest... ich kaufe mir keinen VW mehr...
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Cossie

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Wednesday, November 21st 2007, 9:07pm

so kann man das nicht sagen...VW hat durchaus Motoren im programm die was taugen...

aber da der trend ja eh immer mehr richtung downsizing geht hat sich die sache ja eh bald erledingt :D
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Wednesday, November 21st 2007, 9:10pm

Opel Astra GSI 16V Opel Kadett GSI 16V

Gewicht (DIN) (kg) 1125 1035
Leistungsgewicht (DIN) (kg/ps) 7.5 6.9
Achsuntersetzung 3.42 3.55
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 215 219
0-100km/h (sek.) 7.8 7.9
0-160km/h (sek.) 18.9 18.6
1 km aus stehendem Start (sek.) 28.5 28.5


R32 ams
0-100: 6,8
0-120: 8,9
0-140: 12,6
0-160: 16,2
0-180: 21,8
0-200: 27,6

.ende

joa die franzosen holen voll auf besonders beim design

ich werde mir auch keinen vw mehr kaufen höchstens n kompletten motor

This post has been edited 1 times, last edit by "Machete" (Nov 21st 2007, 9:12pm)

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Cossie

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Wednesday, November 21st 2007, 9:32pm

jau mit 2.4 sekunden vorsprung auf 160 lässt der r32 den 90 PS schwächeren Kadett ma richtig stehen

aber auch logisch wenn man sieht das der Kadett grademal 0,7 Kg/ps schwerer ist...ich sag ja der R32 is zu schwer und der Kadett zu kurz übersetzt^^

aber egal...das is ne endlosdiskussion...
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This post has been edited 3 times, last edit by "Cossie" (Nov 21st 2007, 9:39pm)

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