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Thursday, June 7th 2007, 9:55pm
Quoted
Original von Tead
ne keine videos.. war ja unterwegs mit den leuten aus dem forum und hab ja keine cam die ich ans moped packen kann. leider.
@buba51 soviel mehr leistung hat meine mille garnichtnur am kipppunkt halten und ab geht die post
morgen wird mein auspuff wohl verkauftzu laut
aber nen soundfile ohne db eater mach ich noch
das ist nur krass
die leute heute kamen aus dem staunen nicht mehr raus
Oh doch , deine hat viel mehr PS , da Buba51 , genau wie ich , noch mit 34 PS rumfährt
Thursday, June 7th 2007, 10:02pm
Original von Rage
Original von Tead
ne keine videos.. war ja unterwegs mit den leuten aus dem forum und hab ja keine cam die ich ans moped packen kann. leider.
@buba51 soviel mehr leistung hat meine mille garnicht
morgen wird mein auspuff wohl verkauft
Oh doch , deine hat viel mehr PS , da Buba51 , genau wie ich , noch mit 34 PS rumfährt
Ich glaubs ehr nicht :)
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald ausWas ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
This post has been edited 1 times, last edit by "raphiwolle" (Jun 7th 2007, 10:02pm)
Thursday, June 7th 2007, 10:11pm
Zitat
hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
Date of registration: Jan 8th 2006
Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*
Location: Dirmstein(Pfalz)
Thursday, June 7th 2007, 10:50pm
@odske: schneller
...genau so wirds seinAm meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
This post has been edited 1 times, last edit by "NsR_H3!TZ3R" (Jun 7th 2007, 10:52pm)
Date of registration: Mar 21st 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Location: Stuttgart
Thursday, June 7th 2007, 10:50pm
Original von Rage
Original von raphiwolle
Ich glaubs ehr nicht :)
Und warum nicht , wenn er 18 is , muss er mit 34 PS rumschleichen
joa..ob mans macht is der nächste punkt
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Date of registration: Jan 8th 2006
Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*
Location: Dirmstein(Pfalz)
Friday, June 8th 2007, 12:27am
...genau so wirds seinAm meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
Date of registration: Apr 18th 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Friday, June 8th 2007, 6:17am
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Friday, June 8th 2007, 10:17am
Original von Tead
@buba51 soviel mehr leistung hat meine mille garnicht
Was hat deine PS und vorallem Drehmoment? Wie gesagt ich hab probs sie im 2. schön hoch zu bekommen! Villeicht ma kürzer übersetzten oder so...aber ne dann schalt ich ja noch öffter!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!
Friday, June 8th 2007, 10:27am
vorn ein zahn weniger am ritzel. werd sie aber noch kürzer übersetzen.
was vllt für dich interessanter ist: meine ex 6er hat werksangabe 126ps oder so, ohne ram air. am rad wären das wohl auch so ~115ps und halt 70nm oder was so ne 6er hat. die ist auch etwas kürzer übersetzt, ein zahn weniger vorn und die krieg ich im zweiten noch locker nach oben. voraussetzung ein kleiner ruck am lenker. aber dann gehts eigentlich locker zweiter und dritter gang voll ausdrehn und wheelie so von ~80 bis knapp 200 zu machen... und an der leistung ist deine 6er doch auch etwa oder? vllt nen ticken weniger aber nichts großartiges. kann ein zahn vorn weniger eigentlich nur empfehlen da man deutlich mehr anzug etc. spürt. und wo braucht man schonmal geschwindigkeiten über 260... autobahn ab und an.. aber das macht ja eher einen kleinen teil aus, von daher übersetzung kürzer und ab gehts
wenn ich die 6er noch fahren würde hätte ich hinten wohl nochmal 3 zähne mehr... und schalten ist doch geil
bin mal ne zx10r gefahren und fands grausam das die im zweiten schon 200 fährt und man so wenig schalten muss... nordschleife würd ich da ja fast die ganze zeit im zweiten und dritten gang fahren.. grausam. aber das empfindet ja jeder anders mir gefällts wenn man oft schalten muss This post has been edited 1 times, last edit by "Tead" (Jun 8th 2007, 10:28am)
Friday, June 8th 2007, 10:42am
Original von Tead
116ps am rad, nm müsste so um die 100 sein
vorn ein zahn weniger am ritzel. werd sie aber noch kürzer übersetzen.
was vllt für dich interessanter ist: meine ex 6er hat werksangabe 126ps oder so, ohne ram air. am rad wären das wohl auch so ~115ps und halt 70nm oder was so ne 6er hat. die ist auch etwas kürzer übersetzt, ein zahn weniger vorn und die krieg ich im zweiten noch locker nach oben. voraussetzung ein kleiner ruck am lenker. aber dann gehts eigentlich locker zweiter und dritter gang voll ausdrehn und wheelie so von ~80 bis knapp 200 zu machen... und an der leistung ist deine 6er doch auch etwa oder? vllt nen ticken weniger aber nichts großartiges. kann ein zahn vorn weniger eigentlich nur empfehlen da man deutlich mehr anzug etc. spürt. und wo braucht man schonmal geschwindigkeiten über 260... autobahn ab und an.. aber das macht ja eher einen kleinen teil aus, von daher übersetzung kürzer und ab gehts
und schalten ist doch geil
Ich glaub Motorrad hatte damals bei meiner 109 Pferde am Rad gemessen! Naja mal schaun...villeicht mach ich dann noch ne Kürzere Übersetzung druf!
THX Schonmal
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!