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Date of registration: Sep 23rd 2002

Posts: 4,458

Bike: Kawa ZR-7

Location: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto

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Wednesday, July 4th 2007, 8:11pm

8o
„Die Krawatte ist ein nutzloser Lappen, der deinen Hals einengt“

José Mujica
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Date of registration: Aug 2nd 2004

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Location: Hessen

3,257

Wednesday, July 4th 2007, 8:12pm

haste was dran verändert oder wie?
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Date of registration: Feb 3rd 2007

Posts: 235

Bike: Kilogixxer

Location: Aichach

3,258

Wednesday, July 4th 2007, 8:13pm

Jup^^
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Date of registration: Aug 2nd 2004

Posts: 3,409

Location: Hessen

3,259

Wednesday, July 4th 2007, 8:14pm

eija komm... lass dir doc hnet die würmer aus der nase ziehen :P
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Date of registration: Jan 5th 2007

Posts: 731

Bike: Aprilia RS 125, Triumph Daytona 600

Location: Kempen

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Wednesday, July 4th 2007, 8:17pm

Sind das nur Powerwheelies?
Darf man erfahren was du geändert hast(evtl per PM)?
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Date of registration: Feb 3rd 2007

Posts: 235

Bike: Kilogixxer

Location: Aichach

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Wednesday, July 4th 2007, 8:17pm

Motor is soweit Original, lediglich ne FZ V2.0 Auspuffanlage ist droben, Übersetzung 12/41, aber was den Unterschied macht ist der Auspuff, einsame Spitze...Endlich gehtse aufs Hinterradl, klar, ziehen ist immernoch notwendig, aber läuft einfach genial!
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Date of registration: Aug 2nd 2004

Posts: 3,409

Location: Hessen

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Wednesday, July 4th 2007, 8:23pm

joa glückwunsch :D
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Date of registration: Jul 4th 2007

Posts: 26

Bike: noch Cagiva Mito! ----> bald ne SeXy

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Wednesday, July 4th 2007, 9:02pm

Quoted

Original von UK-Graap
Sind das nur Powerwheelies?
Darf man erfahren was du geändert hast(evtl per PM)?


Mich würde des auch mal interessieren, weils nämlich nicht leicht ist, den Krebbel vorne hoch zu ziehn 8o 8o Ist das die Leistungsteigernde Version, von Fischergeiz? Die er noch nicht getestet hat!

@Agent: Mal ne schöne Duc, ohne Spiegle siehtse glatt, wesentlich besser aus :daumen:

Was kostet überhaupt der Spaß, ohne Spiegel zu fahrn?



:daumen:

MFG

This post has been edited 3 times, last edit by "SpaNkY" (Jul 4th 2007, 9:09pm)

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Date of registration: Feb 3rd 2007

Posts: 235

Bike: Kilogixxer

Location: Aichach

3,264

Wednesday, July 4th 2007, 9:08pm

Naja, funktioniert eigentlich recht simpel....Im leistungsstärksten Bereich anfahren, sprich 8000+ Umdrehungen, Kupplung zügig kommen lassen und dabei Gabel ein und ausfedern lassen.... Habs mim Originalauspuff probiert, damit gings nicht, mit der FZ V2.0 Anlage gehts wunderbar, da diese mehr Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich liefert und ebenso die Spitzenleistung erhöht...
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Der Max

Unregistered

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Wednesday, July 4th 2007, 9:10pm

Quoted

Original von SpaNkY

Quoted

Original von UK-Graap
Sind das nur Powerwheelies?
Darf man erfahren was du geändert hast(evtl per PM)?


Mich würde des auch mal interessieren, weils nämlich nicht leicht ist, den Krebbel vorne hoch zu ziehn 8o 8o Ist das die Leistungsteigernde Version, von Fischergeiz? Die er noch nicht getestet hat!

@Agent: Mal ne schöne Duc, ohne Spiegle siehtse glatt, wesentlich besser aus :daumen:

Was kostet überhaupt der Spaß, ohne Spiegel zu fahrn?



:daumen:

MFG


Wenn du die Duc mal live siehs denkste dir: WTF? Was hält des Ding überhaupt noch zusammen? Kaugummi? Heißkleber? :D ;)
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Date of registration: Jul 4th 2007

Posts: 26

Bike: noch Cagiva Mito! ----> bald ne SeXy

3,266

Wednesday, July 4th 2007, 9:17pm

Jaja^^

Das sind die Italo Biker halt :DJoa, ich pflegse und so, seh ich bei vielen^^ :P

Aber, bei der weißen, fehlt das gewisse Etwas?! ;) Aber mit der Taschenlampe, ist mir neu, hat auch was, sag nur kurvenlicht :daumen:

MFG
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Date of registration: Nov 6th 2003

Posts: 801

Bike: R6 Rj15

Location: Dinslaken

3,267

Wednesday, July 4th 2007, 10:18pm

Quoted

Original von Buba51

Quoted

Original von Tead
hab übrigens noch ne 7:44min nordschleifen-runde von katzi gefahren, falls jemand das vid sehn will stell ich den link rein :daumen: meine runde ist ja, nicht zuletzt aufgrund von der ölspur + langsamerer motorradfahrer, "nur" eine 8:12min


Gib mir mal was ungefäres was dan n Anfänger (ich zB) auf sone Runde brauchen würde wenn ich sie einigermaßen kenn...so zum vergleich! Ih weiß nur dass unter 8 min schon schnell is!


erste runde? um die 12min.. geschätzt ab der ~30. runde gehts unter 9minuten. ab da werden die schritte schnell kleiner. hab lange auf 8:20 etwa gehockt, dann 8:15 aber das ist alles auf der nordschleife etwas glück. je nachdem wieviel verkehr du so hast. jetzt sonntag war ~7:55min, aber auch mit verkehr
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Date of registration: Aug 15th 2004

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Bike: Pro-Mille...

Location: Langenau (bei ULM)

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Wednesday, July 4th 2007, 10:28pm

12min??? 8o Da hab ich ja auffer Landstraße schneller meine 21 km rutner! :daumen:
Aber klar wenn man sie nich kennt...
My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!



"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"
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Date of registration: Nov 6th 2003

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Bike: R6 Rj15

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Wednesday, July 4th 2007, 10:30pm

und sein moped heil lassen möchte. das ist ebenfalls noch voraussetzung ;)
12min ist übrigens allein gefharen. wenn du hinter mir herfahren würdest, und mir vertraust das ich dich nicht blind und zu schnell in irgendwelche kurven fahren lasse, dann ist ne zeit um die 10min, vllt etwas schneller, drin. aber so runden stop ich für gewöhnlich nie :P das ist eine reine schätzung...

aber über die Nordschleife sollte eigentlich jeder mal gefahren sein :-)

btw bei einer zeit um die 8min ist die durchschnittsgeschwindigkeit bei ~160kmh

This post has been edited 1 times, last edit by "Tead" (Jul 4th 2007, 10:31pm)

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Date of registration: Oct 30th 2006

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Bike: Daytona 675

Location: Bei Limburg

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Wednesday, July 4th 2007, 10:31pm

Quoted

Original von Buba51
12min??? 8o Da hab ich ja auffer Landstraße schneller meine 21 km rutner! :daumen:
Aber klar wenn man sie nich kennt...


na dann rate mal warum das ding auch grüne hölle heißt.
"Wenn es in der Kurve Kratzt,dann Mopped wieder aufrichten!
Sonst sind die Lenkerenden schon wieder kaputt"
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