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Falk

Administrator

Date of registration: Oct 30th 2007

Posts: 4,088

Location: Leutenbach

4,471

Friday, August 17th 2007, 11:11am

3,5 Jahre Automatik + Geartronic haben mir gereicht. Der Automat kann noch so modern und toll sein, wandlerbedingt ist und bleibt das Ding indirekt zu fahren. Selbst bei nem kräftigen Motor wie dem GM LS2 spürt man deutlich die Kraft, die im Ölbad verloren geht. Richtig ätzend wird's dann bei 130 PS Vierzylindern, am besten noch auf 1,7t... ne ne, wenn man ein gutes, knackiges Schaltgetriebe und eine gescheite Kupplung hat, geht da nix drüber. Außer DSG, aber das gibt's ja dummerweise nur recht selten.
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alexs

* Peter Lustig *

Date of registration: May 25th 2005

Posts: 1,733

Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er

Location: S / FFM / HD

4,472

Friday, August 17th 2007, 12:09pm

ahja klar... beim Mercedes macht dieser unglaubliche Kraftverlust 0,4 Sekunden und bei BMW 0,1 Sekunden im Prestigesprint aus.

Aber nur, wer richtig schalten kann.
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Der_XTC

Das_Kind

Date of registration: Jun 22nd 2004

Posts: 7,010

4,473

Friday, August 17th 2007, 12:25pm

Ihr und euer sportliches Fahren bla bla, alleine aufgrund meiner Faulheit bevorzuge ich Automatik, scheiß auf Leistungsverlust
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Matthias

Super Moderator

Date of registration: Oct 20th 2001

Posts: 12,991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Location: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

4,474

Friday, August 17th 2007, 12:28pm

Fahr auch gerne Automatik. Bei ner Multitronic oder DSG kommt ein Handschalter eh nicht hinterher, wenn man es drauf anlegt.

Mein nächster wird wohl auch Automatik haben. Hab da jetzt was ins Auge gefasst wieder. Muss nur noch an der Finanzierung feilen ;)
SpVgg Fürth
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T.K.@TDR

Unregistered

4,475

Friday, August 17th 2007, 2:24pm

Bei Mercedes lässt sich das ASR bzw. ESP auch komplett abschalten.
Funktioniert über das Service-Menü!

Zündschlüssel Stufe 1

3 mal Rückstellknopf betätigen

Über Multifunktionslenkrad durchblättern bis zum Menü:

Rollenprüfstand ESP aus.

"Aus" auswählen und Spaß haben.

Sobald die Zündung einmal aus und wieder eingeschaltet wurde ist
ESP wieder EIN!
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DaBomb

Administrator

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 3,265

Bike: KTM 690 SMCR

Location: Saarland

4,476

Friday, August 17th 2007, 2:57pm

Quoted

Original von T.K.@TDR
Bei Mercedes lässt sich das ASR bzw. ESP auch komplett abschalten.
Funktioniert über das Service-Menü!

Zündschlüssel Stufe 1

3 mal Rückstellknopf betätigen

Über Multifunktionslenkrad durchblättern bis zum Menü:

Rollenprüfstand ESP aus.

"Aus" auswählen und Spaß haben.

Sobald die Zündung einmal aus und wieder eingeschaltet wurde ist
ESP wieder EIN!


lol... und um das Licht ausschalten zu können müssen alle Planeten unseres Sonnensystems in einer Linie stehen oder was? :D
:)11..:MotoXworld.de:.. Enduro, Supermoto & MotoCross :)11
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Date of registration: Nov 11th 2004

Posts: 692

Bike: Honda Varadero XL125 V 2004-2006, Kawasaki ZZR 600 ab jetzt

Location: LK Rosenheim/Oberbayern

4,477

Friday, August 17th 2007, 3:06pm

Quoted

Original von Der_XTC
Ihr und euer sportliches Fahren bla bla, alleine aufgrund meiner Faulheit bevorzuge ich Automatik, scheiß auf Leistungsverlust

jo haste recht, ich fahr auch manchmal lieber mit unsrem Automatik Golf :D wenn ich sportlich fahren will, fahr ich meine ZZR...
Meine Page, jetz aach in Saarlänisch!
Seppl (16:14):
das ist pech....
Buffalo (16:14):
nein DAS IST SPAAAAARTAAAAAA
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Date of registration: Mar 11th 2004

Posts: 9,487

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Location: Rastatt, Berlin

4,478

Friday, August 17th 2007, 9:00pm

Also ich hatte neulich für ne Woche einen C350 Avantgarde mit AMG-StylingPaket und AMG Agility Paket. Drin war auch ne die 7-G-Tronic, mit Schaltpaddeln am Lenkrad.

Durch das AgilityPaket wurde bei der Schaltstellung vom Getriege S (Sport) auch das Fahrwerk etwas härter. War geil zu fahren, und im Manuell Modus hats auch Spaß gemacht.

Nur der Verbrauch, von 9,2Liter bis 19,8Liter war alles drin. :daumen:
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!

This post has been edited 1 times, last edit by "CBR600-Power" (Aug 17th 2007, 9:01pm)

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Date of registration: Apr 18th 2004

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Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

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4,479

Saturday, August 18th 2007, 3:41am

c350 avantguard. heisst ??

3,5 l. v6 (v8) ???

PS????
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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Date of registration: May 13th 2007

Posts: 274

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Saturday, August 18th 2007, 6:02am

die mit dem roten halsband
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silent_one

Unregistered

4,481

Saturday, August 18th 2007, 8:35am

ja, oder noch besser:



Wie sieht euer Auto aus? (kein Streit, Spam, etc)!


edit: BILDER!

This post has been edited 4 times, last edit by "silent_one" (Aug 18th 2007, 12:12pm)

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sleepwalker

Super Moderator

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Saturday, August 18th 2007, 3:21pm

Quoted

Original von Pwnz0r
Ich find, dass bei solchen Edelkarrn Automatik dem Schaltgetriebe längst überlegen ist. Merk ich ja jeden Tag auf Arbeit, bevorzuge schon nurnoch die Automatiks. Vor allem weil grad bei A- und B-Klasse die Kupplung so frauenmässig Butterweich is ... :/ Nach gängigen Tests aus Zeitschriften, die beweisen, dass man von 0-100km/h mit modernen Automatikgetrieben schneller ist, als Handschalter, brauch mir auch keiner mit dem lahmen Automatik aspekt kommen.


Na ja, noch wollen wir alle kein Automatik. Wirklich gut ist nur die 7G Automatik. Bei einem Diesel ist das eh wieder was anderes, da würde ich nur Automat nehmen. Ist sowieso nur noch eine Frage der Zeit bis wir bei Daimler die E klasse nur noch als Automat bestellen dürfen. Gerade die letzten Wochen kamen wieder neue Extras dazu die nicht abgewählt werden können.
Sitze sind beide elektrisch verstellbar (siehe Bild)

Quoted

Original von O.mus
sehr geile optik im benz, und nun die gretchenfrage nach der motorisierung und dem BI Xenon ? :P


Natürlich hat er wieder Bi-Xenon mit Abbiegelicht *zwinker* ;)
Ebenfalls besitzt er wieder "nur" 184 PS. Aber eben mit 6 Gang Handschalter kann man den auch flott bewegen. Besser als den alten, da er jetzt ein echtes Sportfahrwerk drin hat. Mit seinen 15xx kg ist er auch net schwerer als die C-Klasse mit 6 Zylinder.

edit: weil ich das grad mit ESP und so gelesen habe. Mercedes hat einen Knopf, auf dem steht "ESP off". Allerdings legt dieser nur das ASR lahm. Die Räder drehen dann so lange durch, bis das Fahrzeug instabil wird. Sobald dies passiert regelt ESP wieder. Ganz ausschalten geht eben nur mit diesem Prüfstandmodus, allerdings sind dann auch ABS und EBV deaktiviert ;)



This post has been edited 1 times, last edit by "sleepwalker" (Aug 18th 2007, 3:24pm)

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Date of registration: Apr 18th 2004

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Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg

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Saturday, August 18th 2007, 5:36pm

der benz kann sich sehen lassen.

is aber kein vollleder oder ?
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Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005

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Saturday, August 18th 2007, 5:41pm

schönes auto :)

letzte woche hat mich nen E 420 CDI ausm kreisverkehr raus ausbeschleunigt, der war damit recht sportlich unterwegs... 8o

btw. hatte mein cousin nen e36 coupe mit ähnlicher innenaustattung von der farbe her, war schon recht ansehnlich! aber hald relativ schnell "dreckig"...

This post has been edited 1 times, last edit by "$chw@ob" (Aug 18th 2007, 5:43pm)

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sleepwalker

Super Moderator

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Saturday, August 18th 2007, 5:57pm

Leider kein Vollleder.
Und ein E420 CDI ist verdammt schnell :D
Freut mich, dass euch die Farbkombi auch gefällt. Bin mal gespannt ob's hier auch so schnell dreckig wird.
Bzw. wir haben den ja eh nur 6 Monate... ;)
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