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Der Allgemeine Auto Thread

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Der_XTC

Das_Kind

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Sunday, April 19th 2009, 12:17am

Man du hast es geschafft den Verkauf noch sinnloser zu machen, Glückwunsch :D

Wie lange hält so ein Smart Motor eigentlich? Sind doch 3 zylinder wenn ich mich richtig erinnere?
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IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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Sunday, April 19th 2009, 12:23am

naja sinnlos würde ich nicht sagen,
für das geld was ich bekommen habe, kann ich mir zur zeit einfach besser autos kaufen. Und da inspektion und ein paar sachen fällig gewesen wäre war es wie ich finde auch der richtige zeitpunkt, anstatt nochmal 1500euro rein zu stecken :)

Und ja du kannst es doch bestimmt am besten beurteilen wie das so ist mim fahrzeugwechsel :)
:)24
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sleepwalker

Super Moderator

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Sunday, April 19th 2009, 5:25am

was willst'n du bitte mit dem kackfass von smart roadster? bei jeder schaltpause nen kaffee trinken oder was?
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IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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Sunday, April 19th 2009, 8:55am

nö aber 70 euro steuer , 5l verbrauch sprechen eben für sich. Dazu macht er um welten mehr spaß als sone kleine gammel kiste. Naja is einfach schwer sich zu entscheiden
:)24
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Falk

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Sunday, April 19th 2009, 9:54am

Joah wie ich gesehen hab bei meinen zwei Fahrten - ein wahrhaftiges Funmobil. Auch sehr wertig.
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sleepwalker

Super Moderator

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Sunday, April 19th 2009, 1:10pm

Quoted from "Falk"

Auch sehr wertig.
:daumen:
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super_hans

I-Kuh 7

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Sunday, April 19th 2009, 1:11pm

ich bin auch schonmal einen zur probe gefahren, dürfte mittlerweile zwei jahre her sein. wie falk schon gesagt hat: playmobil-kulisse + schwacher motor + schlechte automatik + extreme windgeräusche ab 100 km/h + bei sehr vielen undichtigkeiten im vorderen bereich des fußraums . . . den eigentlich relativ hohen preis, verbunden mit der geringen haltbarkeit hab ich vergessen.

was spricht da schon noch gegen den TT? mir gefällt der übrigens immernoch besser als der aktuelle . . . :love: (lediglich der motor nervt ;) )

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:)22
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Der_XTC

Das_Kind

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Sunday, April 19th 2009, 1:28pm

Naja wenn ich einen Fahrzeugwechsel durchgeführt habe hatte das meistens einen "Steigerungsgrund". Ursprüngliche Spargründe, die du im Nachhinein vielleicht noch mit dem qualitätsschwachen Smart Roadster hast, waren nie von Interesse.
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extrema125cc

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Sunday, April 19th 2009, 6:56pm

Quoted from "super_hans"

(lediglich der motor nervt ;) )

Was hast du gegen den 1.8t 20v?
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...
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zeiko

Unregistered

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Sunday, April 19th 2009, 7:15pm

4Zylinder Turbo? Wenn TT, dann schon der 3,2l V6. Soviel Dekadenz muss dann wirklich mal sein :daumen-falk:
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extrema125cc

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Sunday, April 19th 2009, 7:27pm

Mit dem 1.8t kannst den V6 aber ziemlich schnell nass machen. ;)
Hat ja serie bis zu 225PS, damit ist er auf 100 schon gleich schnell und vmax fehlen ihm nur 7km/h. Auch lieg tder 3.2 zu schwer auf der Vorderachse.
Chip auf 260-270ps und der 3.2 sieht kein land mehr.

Also ich würde den 1.8t vorziehen. :-)
My old Baby

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zeiko

Unregistered

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Sunday, April 19th 2009, 7:50pm

Mag theoretisch ja alles stimmen, nur hast du dann immernoch 'nen Turbo (ich
persönlich bevorzuge Saugmotoren), und halt immernoch einen R4. Und das
wäre Grund genug, mich mit dem relativ (!) seltenen V6 von der Masse an 1,8T's
abzuheben. Aber keine Ahnung wie Hans das sieht..
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super_hans

I-Kuh 7

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Sunday, April 19th 2009, 8:08pm

Quoted

Aber keine Ahnung wie Hans das sieht..

ähnlich wie du. zudem hät ich persönlich immer nen dummes gefühl im hinterkopf was die standhaftigkeit bei nem derart aufgeblasenen motor angeht.

FC Bayern München e. V.
:)22
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Falk

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Sunday, April 19th 2009, 8:57pm

1.8T hört man doch insgesamt recht viel von Problemen?!
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M3N4C3

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Sunday, April 19th 2009, 10:10pm

Quoted from "Falk"

1.8T hört man doch insgesamt recht viel von Problemen?!
...wird ja auch häufig dran rumgebastelt.
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