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Der Allgemeine Auto Thread

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Der_XTC

Das_Kind

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Saturday, May 8th 2010, 4:44pm

naja 1er ist ja wohl bei weitem besser als A / B Klasse, schlimmer gehts ja echt fast nicht mehr... und wenn schon SUV dann doch bitte was richtiges, X1 verschwindet ja vollkommen im Straßenbild
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sleepwalker

Super Moderator

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Saturday, May 8th 2010, 4:54pm

Quoted from "Falk"

Grad is son neuer M3 bei mir vorbeigefahren. Klingt schon nicht schlecht, die Schleuder.
Na jaaaa, wenn ein C63 im Standgas daneben steht war's das aber mit "klingt schon nicht schlecht" ^^
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Falk

Administrator

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Saturday, May 8th 2010, 4:57pm

Ich hör die Dinger wegen Nähe zu Affalterbach ständig.
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mito2k

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Saturday, May 8th 2010, 6:30pm

Quoted from "sleepwalker"

Quoted from "Falk"

Grad is son neuer M3 bei mir vorbeigefahren. Klingt schon nicht schlecht, die Schleuder.
Na jaaaa, wenn ein C63 im Standgas daneben steht war's das aber mit "klingt schon nicht schlecht" ^^
Und stell da wiederum ne Viper(wahlweise auch Z06) daneben und du kannst selbiges wieder behaupten, geht halt nix über ausreichend Hubraum!
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MuLuCkE89

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Saturday, May 8th 2010, 8:28pm

und wenn daneben nen gescheite 7,2l hemi ende 60er blubbert haben se alle versagt die neumodischen scheißdinger
immer müssen se hier alle kicken
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Gixxeraner

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Bike: GSXR 750 K8

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Sunday, May 9th 2010, 12:56am

Quoted from "Bertrand Baguette"

laber kein scheiss du schwachmat
Rein Soundtechnisch hat er aber recht ! ;)
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Falk

Administrator

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Location: Leutenbach

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Sunday, May 9th 2010, 7:32am

Quoted from "Gixxeraner"

Quoted from "Bertrand Baguette"

laber kein scheiss du schwachmat
Rein Soundtechnisch hat er aber recht ! ;)
Ja eigentlich net.
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mito2k

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Location: HD

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Sunday, May 9th 2010, 12:27pm

Quoted from "Gixxeraner"

Quoted from "Bertrand Baguette"

laber kein scheiss du schwachmat
Rein Soundtechnisch hat er aber recht ! ;)
Vielleicht Lautstärkentechnisch, aber gefallen muss einem das Bollern der alten Dinger halt erstmal.
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extrema125cc

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Location: FFM / Stuttgart

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Sunday, May 9th 2010, 1:08pm

Das doch alles Geschmackssache, mir taugt ein gescheiter flatplane mit seinen 180° Hubzapfenversatz genauso wie ein klassischer crossplane. ;)
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...
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zeiko

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Sunday, May 9th 2010, 4:11pm

Ist das Mirrorglaze #16 eigentlich stapelbar?
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Dogfighter

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Sunday, May 9th 2010, 5:26pm

Ne, schichten bringt bei Wachsen nichts.
Kannst aber alle paar Wochen nach der Wäsche eine Schicht nachlegen, also du musst nicht immer wieder mit Precleaner etc ran.
Das Leben ist ein Kreislauf, der mich langsam einschließt,
mit den ersten Revivals der 90's...
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HuloHot

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Bike: Rennsemmel und Joghurtbecher

Location: Heilbronn

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Sunday, May 9th 2010, 9:13pm

jo jungs, wie alt, 12 oder inzwischen schon 13?
Denken ist Arbeit, Arbeit ist Energie und Energie soll man sparen.


Official Member of "Löwensteiner-Platte-Crew"
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raphiwolle

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Tuesday, May 11th 2010, 1:04pm

Mal ne Frage zur Wagenpflege

Quoted

ich wasche mein Auto ganz normal mit Meguiars Autoshampoo (vor Politur mit Spüli), danach trage ich folgende Meguiars Produkte auf

1 -> Meguiars Deep Crystal Paint Cleaner
2 -> Meguiars Meguiar Deep Crystal Polish
3 -> Meguiars NXT Tech Wax 2.0

Natürlich alles mit dem jeweiligen Auftragsschwamm von Meguiars.

Ab Schritt 2 bekomme ich nach Einwirkzeit die Politurreste fast nicht mehr vom Auto und muss sehr doll drücken mit dem Microfasertuch, damit ich alles wegpolieren kann. Und das Ergebnis ist dann auch nicht toll, manche stellen sind dunkler wie andere Stellen und das sieht auf der Motorhaube schon extrem bescheiden aus.

Was mache ich falsch? Jemand Tipps für mich? Einwirkzeit der Politur und dem Tex Wax? Wie viel Politur/Wax sollte aufgetragen werden?
Danke

Zitat von »IchBinInDir«

Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus
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Dogfighter

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Tuesday, May 11th 2010, 3:18pm

Step1 und vorallendingen Step 2 solltest du nach dem einarbeiten sofort wieder abnehmen und immer nur kleine Bereiche, beispielsweise einen Kotflügel auf einmal bearbeiten...
Dann sollte es leichter sein.

Hab den Fehler selbst mal gemacht als ich Step 2 neu hatte, auf dem agnzen Auto verteilt und antrocknen lassen... ging kaum wieder runter.
Wenn man es jedoch nciht antrocknen lässt gehts einwandfrei!
Das Techwax ist ziemlich unproblematisch, man kann es direkt oder erst nach einem Tag abnehmen, geht fast immer wie Staubwischen.
Das Leben ist ein Kreislauf, der mich langsam einschließt,
mit den ersten Revivals der 90's...
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raphiwolle

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Tuesday, May 11th 2010, 4:32pm

Ja genau, ich glaube diese Fehler hatte ich begangen. Und dazu noch zu viel Politur..

Zitat von »IchBinInDir«

Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus
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