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kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.
Date of registration: Sep 2nd 2002
Saturday, April 14th 2012, 11:02am
zum einen würde ich gern das onboard video der gopro auf der r6 sehen.
zum anderen würd ich gern wissen ob der heckrahmen mit kabelbindern festgemacht war... der ist doch keine 70 gefahren ?! bei 0.50 min fällt der ja einfach ab
hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor
Date of registration: May 9th 2002
Bike: KTM LC4 400 EGS (Bj. '97)
Location: Fünfseenland
Sunday, April 22nd 2012, 3:49pm
To Be Is To Do (Kant)
Do Be Do Be Do (Sinatra)
Fotografie Portfolio & Facebook Fanpage
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Date of registration: Sep 2nd 2002
Thursday, May 17th 2012, 12:17pm
das kam dabei heraus
hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor
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Date of registration: Sep 2nd 2002
Thursday, May 17th 2012, 12:50pm
ich beschneide ja nicht x-tausend einzelne bilder. habs per irfanview gemacht.mein videoprogramm ist adobe premiere elements 10, da wurde aber die bilderreihe beschränkt, zeitraffer sind so nicht möglich.... da benutze ich ne freeware, render mir das grobe video mit 25fps zusammen und beschneide, beschleunige und vertone es dann im elements.
ich schau mir das sony vegas mal an, oder kennt jemand einen trick fürs adobe ? die tutorials und tips im netz sind nicht kompatibel mit meiner version, dann wärs so schön einfach.
edit:
einstellungen waren intervall 1 sec, ca 1,5 std stunden lang, so wirds feiner...
hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor
damals war die welt noch in ordnung 
Date of registration: Sep 23rd 2002
Bike: Kawa ZR-7
Location: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto
Thursday, May 17th 2012, 1:54pm
die zwei lebensfragen einer frau: was soll ich anziehen und was soll ich kochen?
da schlägt mein chauvi-herz höher
José Mujica
Date of registration: May 7th 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Location: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Thursday, May 17th 2012, 6:47pm
ich finds herrlich !!! 
Zitat
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.