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oder MX 5 
* Peter Lustig *
Date of registration: May 25th 2005
Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er
Location: S / FFM / HD
Saturday, November 11th 2006, 11:15pm
ich bezweifel auch mal dass das spass macht, wenn dann allerhöchstes vmax, weil se schneller ist als das was man normalerweise fahren kann auf der AB (und was viele eben nicht fahren).
nur wer abbremsen muss der hat halt dann verloren
oder wenn halt jemand im rückspiegel auftaucht der nen auto fährt das wirklich spaß macht.
nur wer abbremsen muss der hat halt dann verloren
oder wenn halt jemand im rückspiegel auftaucht der nen auto fährt das wirklich spaß macht.
Date of registration: Apr 22nd 2002
Sunday, November 12th 2006, 2:56am
Quoted
Original von silent_one
Original von sleepwalker
und Spaß hat man schon ab 130-140 PS reichlich!!
130-140 PS in welchem Auto
In Autos in der Größenordnung eines Golfs.
Wer das leugnet hat wohl den Bezug zur Realität verloren.
Das_Kind
Date of registration: Jun 22nd 2004
Sunday, November 12th 2006, 9:20am
Original von Matthias
Ach eh alles Dienstwagen, da schert sich doch eh keiner um den Preis. Gab doch mal ne Statistik,
Beim A6 sah das wie folgt aus:
8948 privat von 37737 insgesamt
Ähnlich wirds auch beim BMW aussehen...
Bei der E Klasse ists aber sogar 50 : 50 oder so
Date of registration: Apr 18th 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Sunday, November 12th 2006, 9:39am
Original von alexs
ich bezweifel auch mal dass das spass macht, wenn dann allerhöchstes vmax, weil se schneller ist als das was man normalerweise fahren kann auf der AB (und was viele eben nicht fahren).
nur wer abbremsen muss der hat halt dann verloren
fahr doch erstmal auto, bevor du hier mitredest ...
130 - 140 PS reichen in autos wie polo golf peugeot 206 Fiat Uno (
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
) usw. "Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
* Mr. Lächerlich *
Date of registration: Nov 2nd 2005
Bike: wegen zuviel Angst nie gekauft
Location: Nürnberg
Sunday, November 12th 2006, 10:35am
Original von sleepwalker
Original von silent_one
Original von sleepwalker
und Spaß hat man schon ab 130-140 PS reichlich!!
130-140 PS in welchem Auto
In Autos in der Größenordnung eines Golfs.
Wer das leugnet hat wohl den Bezug zur Realität verloren.
Ich leugne es
Naja egal.N GTI is dann schon Spass, aber n normaler mit 140PS...
Und das Problem mit dem rumradieren hab ich auch *grr* 205er, aber einmal zuviel gas auch schon bei geringster drehzahl und schon gehts los wie wild, dabei will ich doch reifensparend fahren : /
Mein Audi hat sone recht komische Kupplung, die trennt sobald man sie nur nen CM bis zum ersten Wiederstand antippt sofort. Der komplette Restweg, 95% oder so, sind zwecklos.
Bei Audi heists das is normal und nicht zu ändern. Kann man sich vorstellen das das Anfahren und Hochschalten in niedrigen Gängen nervig is bzw. mal ruckelt wenn man nich aufpasst. Im 5er Golf is das ganz anders, die Karre ruckelt nie egal wie bescheuert man die Kupplung reinlässt, wieviel oder wenig gas man zu welchem Zeitpunkt gibt, aber meiner :/ grml
Is das bei euren Audis auch so? Hatte bisher nur mal nen Automatik Leihwagen, da konnte ichs nich testen... Meiner isn A4 2.0 8E (neues Modell ab 01)
Sunday, November 12th 2006, 11:16am
Original von sCamPi
Original von sleepwalker
Original von silent_one
Original von sleepwalker
und Spaß hat man schon ab 130-140 PS reichlich!!
130-140 PS in welchem Auto
In Autos in der Größenordnung eines Golfs.
Wer das leugnet hat wohl den Bezug zur Realität verloren.
Ich leugne es
N GTI is dann schon Spass, aber n normaler mit 140PS...
Und das Problem mit dem rumradieren hab ich auch *grr* 205er, aber einmal zuviel gas auch schon bei geringster drehzahl und schon gehts los wie wild, dabei will ich doch reifensparend fahren : /
Mein Audi hat sone recht komische Kupplung, die trennt sobald man sie nur nen CM bis zum ersten Wiederstand antippt sofort. Der komplette Restweg, 95% oder so, sind zwecklos.
Bei Audi heists das is normal und nicht zu ändern. Kann man sich vorstellen das das Anfahren und Hochschalten in niedrigen Gängen nervig is bzw. mal ruckelt wenn man nich aufpasst. Im 5er Golf is das ganz anders, die Karre ruckelt nie egal wie bescheuert man die Kupplung reinlässt, wieviel oder wenig gas man zu welchem Zeitpunkt gibt, aber meiner :/ grml
Is das bei euren Audis auch so? Hatte bisher nur mal nen Automatik Leihwagen, da konnte ichs nich testen... Meiner isn A4 2.0 8E (neues Modell ab 01)
Jab ist bei mir auch so. Hab nen 98er A3, 1.8L mit 125 PS.
Der ruckelt auch wie Sau beim Schalten.
Man kanns zwar eingrenzen wenn man bischen übt aber ganz wegbekommen tu ichs nit.
Schaut dann immer für Mitfahrer so aus, als ob ich net Autofahren könnte... (vielleicht kann ichs ja auch nicht ;> )
Sunday, November 12th 2006, 12:30pm
Original von sleepwalker
Original von silent_one
Original von sleepwalker
und Spaß hat man schon ab 130-140 PS reichlich!!
130-140 PS in welchem Auto
In Autos in der Größenordnung eines Golfs.
Wer das leugnet hat wohl den Bezug zur Realität verloren.
Dann ist das bei mir wohl der Fall... Golf V ca. 1200kg (ebenso wie der A3). Ein neuer A4 hat mit dem kleinsten Motor laut Audi.de ein Leergewicht von 1300kg. Warum also sollte die Leistung bei Autos in der Golfklasse eher ausreichend sein?
(ich denke/hoffe wir sprechen hier von Benzinern...)
This post has been edited 1 times, last edit by "silent_one" (Nov 12th 2006, 12:32pm)
Sunday, November 12th 2006, 1:05pm
so eben meine für !!33!! euro ersteigerte S3-Stange abgeholt und mal probe montiert :)
was ein zufall ... ist die sogar in ebonyschwarz lackiert (wie mein auto)... hat aber ein paar kratzer denk ich werd sie nochmal lackieren lassen. wurde auch schon fürn a3 angepasst :) wusst ich alles gar net :) hammergeil... für den preis
was ein zufall ... ist die sogar in ebonyschwarz lackiert (wie mein auto)... hat aber ein paar kratzer denk ich werd sie nochmal lackieren lassen. wurde auch schon fürn a3 angepasst :) wusst ich alles gar net :) hammergeil... für den preis
