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Date of registration: Feb 25th 2008

Posts: 514

Bike: Gsf 600n

Location: Wolfenbüttel

7,231

Tuesday, April 14th 2009, 9:20pm

Da postet da oben einer ne KArre wo man denkt dem ist sonstwas passiert, und dann haust du deine Cross-Bilder raus :D

Sieht aber nach Spass aus ;)
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Date of registration: Jun 4th 2006

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Bike: Yamaha Yz 250; Sachs XTC 170; Honda Cr 125R, Yamaha Yz 400f

Location: Bayern

7,232

Tuesday, April 14th 2009, 9:22pm

Da postet da oben einer ne KArre wo man denkt dem ist sonstwas passiert, und dann haust du deine Cross-Bilder raus :D

Sieht aber nach Spass aus ;)


Oh shit ja sorry hab ich jetzt ganz verpeilt, hoffentlich ist dem nix passiert!
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Date of registration: Feb 2nd 2003

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Bike: Yamaha FZ1N

Location: Düsseldorf

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Tuesday, April 14th 2009, 10:51pm

Mir gehts soweit wieder ganz gut. Hab diverese prellungen und blaue flecken und hatte bis gestern noch mit starken kopfschmerzen zu kämpfen, wohl gehirnerschütterung.
Konnt aber letzte nacht schonwieder vernünftig pennen und heute gings bis auf die prellungen schon deutlich besser.

Die rechte is ne 3tkm gelaufene gsxr1000k8, fahrer gehts bestens dem is auch nix passiert, hat einfach in ner kurve zu früh das gas aufgerissen und is dann hinten weggerutscht, war wohl etwas zuviel des guten bei nem knappen jahr führerschein und fast 200ps unterm arsch.... hat aufjedenfall viel glück gehabt, denn selbst die schäden am mopped sind wohl alle wieder hinzukriegen (die gabel muss ich mir nochmal genau ansehen).
Die kiste werd ich wohl schon in zwei - drei wochen wieder fahrbereit haben denke ich, viel länger wirds auch nicht brauchen bis die wieder nach was aussieht.

Tjo und die andere is halt meine 6er k5 mit 4tkm :rolleyes: .
Letzte woche in Ledenon gewesen ordentlich ballern, am dritten tag dann das Supersport rennen mit 35 fahrern, ich dann 3 1/2 runden vor schluss mit einigen metern vorsprung als führender das ding in die ecke gefeuert.
War ne kuppe die ich normal nur kurz mitm vorderrad lupfe.... diesmal wheelte ich ungewollt bis kurz vor meinen bremspunkt an dem ich auch zugleich umlege um die kurve zu nehmen, vorderrad gerade wieder unten da fing ich schon gezwungenermaßen an zu bremsen, ging auch gut, bis ich dann um die kurve musste, da klappte mir dann das vorderrad weg und es ging geradeaus auf riesen Curbs zu wo ich frontal mitm kopf aufgeschlagen bin und mein mopped gegenprallte und dann erstmal im steilflug nach oben ging um sich zu überschlagen und dann aufm kopf wieder im kies zu landen.

Wie es aussieht lässt sich das ganze aber wohl wieder aufbauen, Motor hat genau garnix genau wie der kühler, die Gabel ist wohl auch noch gerade, allerdings sind die gabelköpfe beide total im eimer und müssen wohl getauscht werden (malsehen obs die einzeln gibt). Heck fehlt komplett wie man sieht, ist auch nicht demontiert sondern war direkt nach dem sturz so, Kabel sind mir zu 80% alle rausgerissen ausm heck und am cockpit genau das gleiche, cockpit selbst ist fratze, felge vorne is krumm und gebrochen, verkleidung total zerdeppert (werd ich aber wohl auch nochma retten können denk ich) , tank is fertig usw also eigentlich alles ausser motor hat was abbekommen. Am Rahmen is der einlass des linken luftkanals verbogen, dank rahmenschonern aber wohl der einzige schaden am rahmen (lässt sich ganz gut reparieren die stelle).
Alles in allem haben mir diverse investitionen in "schutzvorkehrungen" wohl mein mopped gerettet, so sind vorne und hinten die achsenschoner stark angeschliffen, die sturzpads fast runtergeschliffen, alle carbonschützer haben ihren dienst erfüllt und die tragenden carbonteile (auspuffhalter, geweih) sind da gebrochen wo sie sollten und nicht die halterung vom Rahmen.

Und da das Fahrwerk, Rahmen und Motor wohl ok sind (mal von den gabelköpfen und der oberen gabelbrücke abgesehen) wird das ding natürlich wieder aufgebaut.
Teile kommen größtenteils die gleichen dran wie vorher und auch die lackierung wird in leicht abgeänderter form wieder wie vorher sein.

Denke 4 Wochen weiter sieht das schon wieder viel besser aus.....
www.Venom-Speed.com

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Date of registration: Feb 25th 2008

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Bike: Gsf 600n

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Tuesday, April 14th 2009, 11:17pm

Hört sich übel an.

Dann aber viel Spaß biem Schrauben ;)
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Gixxer85

* Ostmeister *

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Bike: GSX-R 1000

Location: Stuttgart

7,235

Tuesday, April 14th 2009, 11:24pm

@hondianer ..


"own the racetrack" ... nicht umgekehrt ... :daumen:



gute besserung für dich und die moppeds :)42
- vive vitam tuam-
von nix kommt nix
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Der Max

Unregistered

7,236

Tuesday, April 14th 2009, 11:28pm

Ach misst, ich dachte Gixxer85 schreibt jetzt sowas wie ,,Ha, das lag bestimmt daran dass du mit zu viel Hang-Off fährst und das Knie unbedingt zum Boden bringen willst''


Zu Honda-Chris: Wird schon, jetzt haste wieder was zum basteln und schon keine Langeweile mehr 8)
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Gixxer85

* Ostmeister *

Date of registration: Sep 13th 2001

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Bike: GSX-R 1000

Location: Stuttgart

7,237

Tuesday, April 14th 2009, 11:41pm

HEY CHEERLEADER .....

Du hälst die Klappe =)
- vive vitam tuam-
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Der Max

Unregistered

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Tuesday, April 14th 2009, 11:45pm

Selber 8)
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Bike: Luftpumpe

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Wednesday, April 15th 2009, 12:02am

@ Hondianer

War ziemlich erleichtert dich in einem Stück neben deinem Moped im Paddock zu sehen. War wirklich kein schöner Anblick, deine Gixxe.

Beim nächsten Rennen kennst du das Gefühl des frei fahrenden Führenden besser und suchst dir eine Stelle zum Umschauen (vll nicht unbedingt die Kuppe of death ;) ) Dann rockst du das Rennen bis zum Schluß.

Freut mich, dass sie wieder aufgebaut wird und dass bei dir keine weiteren Verletzungen zum Vorschein gekommen sind.
Konnten uns in Ledenon nicht mehr ordentlich verabschieden, da ihr doch recht flott zusammen gepackt hattet.
Hoffe man sieht sich irgendwann wieder auf dem Kringel. War auf jeden Fall a mords Gaudi!!

Viel Erfolg beim Aufbau und gute Besserung!

Gruß #287
Wer durchs Kiesbett abkürzt, seine Verfolger mit Kieseln würzt :hammer:


Kampfschlumpf's Racing Blog
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Bike: Aprilia RS 125, Triumph Daytona 600

Location: Kempen

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Wednesday, April 15th 2009, 1:24am

Oh mein Gott
das Bild sieht ein wenig nach "fail" aus.

Gut dass du nichts gravierendes abbekommen hast.
Grad vorher hast ja noch geschrieben wie unangenehm es ist in Ledenon den Sittich zu machen
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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Location: Rastatt, Berlin

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Wednesday, April 15th 2009, 9:23am

Ein Glück ist dir nichts ernsthaftes passiert!
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Squishy

Super Moderator

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Posts: 13,248

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Wednesday, April 15th 2009, 11:15am

ouch, aber immer schön beissen und das teil wieder aufbaun, find ich gut. :daumen:
Da würd mir schon die kohle zu fehlen, vom bock ganz zu schweigen.


wie alt is denn dein kumpel dass der mit 1 jahr lappen direkt auf die Renne geht ? 8|
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Date of registration: Mar 11th 2004

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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Location: Rastatt, Berlin

7,243

Wednesday, April 15th 2009, 11:57am

Naja der Chris ist halt ein Kämpfer und beisst sich durch.
Ich finds cool das der einfach sein Ding durchzieht, sei es geschäftlich oder eben auf der Renne! 8)
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
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Der Max

Unregistered

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Wednesday, April 15th 2009, 12:05pm

Eben Zuhälterei und Motorsport ist einfach sein Ding!
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Bike: Feuerstuhl + 900er Ringding + 1000er Feuerklinge und 600er schaukelstuhl

7,245

Wednesday, April 15th 2009, 12:22pm

woa schaut ja übel aus !!!!

gute besserung auch von meiner seite !!

hast eigentlich noch immer die gute alte ixs kombi ?? 8)
Official Member of the Lochen-Crew
Knieschleifer?
:hammer:
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