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Date of registration: Oct 18th 2003

Posts: 52

Bike: CBR125R

Location: Ettlingen

61

Sunday, October 19th 2003, 11:00pm

Hallo

Hab se mir schon bestellt.
Bekomme sie etwa im Januar.
Das ding ist richtig geil.
Soll noch besser ziehen wie die NSR sie ist auch 19 kilo leichter.

Kann mir einer sagen was es für drosselfirmen gibt auser Alpatechnik?
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Date of registration: Mar 6th 2003

Posts: 483

62

Monday, October 20th 2003, 12:35am

Glückwunsch, auch wenn viele hier im Forum die Maschine nich so toll finden,
ich find se gut :-)
Hol sie mir warscheinlich auch.
Welche Farbe hasst du bestellt??

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Mafti

Unregistered

63

Monday, October 20th 2003, 1:33am

RE: Cbr 125 R

Quoted

Original von Vogty
Hallo zusammen

habs gerade eben in der neuen motorrad gelesen und gleich bei Honda.de geschaut! Es gibt einen Nachfolger für die NSR125R!



Hier die Beschreibung:

Alles, was ein Champion braucht

Die reinrassige Optik einer Rennmaschine ...



Ne Rennmaschine? seit wann nennt man ne Mischung aus NSR und XLV ne Rennmaschine?!
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Date of registration: Feb 23rd 2002

Posts: 2,157

Bike: rote ZX6R

Location: Harz (Quedlinburg)

64

Monday, October 20th 2003, 2:28am

Quoted

Original von Sven870
Hallo

Hab se mir schon bestellt.
Bekomme sie etwa im Januar.
Das ding ist richtig geil.
Soll noch besser ziehen wie die NSR sie ist auch 19 kilo leichter.

Kann mir einer sagen was es für drosselfirmen gibt auser Alpatechnik?


naahahhahahahhaaaaaaaaaaa *innereckeliegt*
ja, du bist das erste Opfer derPropaganda aktion von Honda, herzlichen glückwunsch!
besser ziehn als die nsr..... ja ne is klar.... hat ja auch ganze.... warte,wievielwarns?? 12 oder15???? bin nich ganz sicher....... und die nsr hat .....27----- ZWEITAKT PS!! aber is schon ok, wirf deine kohle fürn HÄSSLON durchs fenster das auchnoch lahmer is als das elektromopped von meinem 3 jährigem bruder!

der motor wurde fast 1 zu 1 aus der chopper von hinda übernommen... scheint sehr sportlich zu sein, gell?? genau wie die optik, die von nem tourer ( varadero) abgekupfert wurde....

ach ne... was solls......junge lies mal bitte erstmal über den unterschied zwischen 2 und 4 takter nach un stornier deine scheiss bestellung schleunigst!
Daijiro Kato R.I.P.!!

NSR (rot-silbergrau) zu verkaufen! sagen wir 1500VHB? Wer will?
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Stoppi

Unregistered

65

Monday, October 20th 2003, 4:35am

Als ich die gesehn hab, hab ich erstmal gedacht wieder eine 50er, aber 125? Nene! Sieht aus wie ne RD80 oder NSR50 in die Zeitmaschine geworfen, und mit der zeit gespart...
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Mafti

Unregistered

66

Monday, October 20th 2003, 4:35am

Am besten kommt immer noch der Mofareifen hinten!

Laut Honbda verbessert der ja das Handling gegenüber der NSR :))
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Date of registration: Mar 19th 2002

Posts: 810

Bike: KMX 2000 blue

Location: Schönberg/ NW-Mecklenburg

67

Monday, October 20th 2003, 8:08am

ja nee, das stimmt schon, aber leider ist das bei dem Gewicht (und der Leistung) nicht mehr ausschlaggebend, was da für ein Hinterreifen druff ist!
:)34 :)34 Gebt mir Zeit und ich mach jeden und alles zur Sau! :)34 :)34
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Date of registration: Oct 18th 2003

Posts: 52

Bike: CBR125R

Location: Ettlingen

68

Monday, October 20th 2003, 10:28am

Hey ihr habt doch keinen Plan von der Maschiene.
Ich habe einwen Bekannten der hat sie in den USA
schon Probegefahren. Er ist so was wie ein Testfahrer
und der hat gesagt das ding ist einfach geil und zieht sehr gut. gutes hadling. UND sieht SEHR GUT AUS.
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ooqm

Unregistered

69

Monday, October 20th 2003, 10:59am

mein onkel arbeitet in japan bei honda und der sagt die is nur bissl gut. :wand:
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Stefan

Administrator

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 5,589

Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20

Location: Oldenburg

70

Monday, October 20th 2003, 11:17am

Quoted

Original von Tomarrow
naahahhahahahhaaaaaaaaaaa *innereckeliegt*
ja, du bist das erste Opfer derPropaganda aktion von Honda, herzlichen glückwunsch!
besser ziehn als die nsr..... ja ne is klar.... hat ja auch ganze.... warte,wievielwarns?? 12 oder15???? bin nich ganz sicher....... und die nsr hat .....27----- ZWEITAKT PS!! aber is schon ok, wirf deine kohle fürn HÄSSLON durchs fenster das auchnoch lahmer is als das elektromopped von meinem 3 jährigem bruder!

der motor wurde fast 1 zu 1 aus der chopper von hinda übernommen... scheint sehr sportlich zu sein, gell?? genau wie die optik, die von nem tourer ( varadero) abgekupfert wurde....

ach ne... was solls......junge lies mal bitte erstmal über den unterschied zwischen 2 und 4 takter nach un stornier deine scheiss bestellung schleunigst!


Jetzt krieg dich mal wieder ein... Wenn man mal davon ausgeht, dass man im legalen Bereich bleibt kann ich mir sogar gut vorstellen, dass die CBR besser zieht als die gedrosselte NSR.

Motor vom Chopper kann ich mir kaum vorstellen, denn die NSR hat einen Eintopf und die Honda Chopper AFAIK alle V2. Also überhaupt nicht miteinander vergleichbar.

Optik ist geschmackssache, man sollte aber auch bedenken, dass die CBR eine ganze Ecke billiger ist als die NSR oder andere vergleichbare Maschinen. Ich würde mich da etwas zurückhalten bis ich sie IRL gesehen habe...

Von Geld aus dem Fenster geschmissen kann keine Rede sein. Nur weil die Karre nicht deinen Vorstellungen entspricht ist sie noch lange nicht schlecht.
Gruß Stefan

This post has been edited 1 times, last edit by "Stefan" (Oct 20th 2003, 11:19am)

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Date of registration: Aug 16th 2002

Posts: 609

Bike: Simson Schwalbe mit Benelli Jarno Motor 30PS^^ und Yamaha YZF-R1

Location: Essen

71

Monday, October 20th 2003, 2:14pm

Hm..
Das ist das armseeligste ''motorrad'', das ich je gesehn hab :P
Gefällt mir persöhnlich komplett überhaupt nicht.
das wird sicher so eine verlust serie, denn wer kauft sich denn sowas? Da würd ich mir lieber ne gebrauchte yamaha TZR oder so holen für wenig geld..
da gibt es ja massig an ersatzteilen!

..

This post has been edited 1 times, last edit by "BenelliJarNo" (Oct 20th 2003, 2:14pm)

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Mafti

Unregistered

72

Monday, October 20th 2003, 2:21pm

Quoted

Original von Sven870
Hey ihr habt doch keinen Plan von der Maschiene.
Ich habe einwen Bekannten der hat sie in den USA
schon Probegefahren. Er ist so was wie ein Testfahrer
und der hat gesagt das ding ist einfach geil und zieht sehr gut. gutes hadling. UND sieht SEHR GUT AUS.


Ja klar, und n bekannter von mir hat die schon 50000 mla in der garage! Der ist nämlich der Weißnachtsmann und heizt den ganzen Tag damit rum!

Wenn dein Kolege ein Testfahrer ist, fährt der ganzt andere Kaliber als 125er und da wird er wohl kaum sagen, dass ne 125er 4T mit 15PS super zieht!

Aber im Grunde genommen ists egal, für Anfänger istse gut! Nicht böse gemeint!
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Date of registration: Dec 10th 2001

Posts: 3,322

Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Location: Wien

73

Monday, October 20th 2003, 2:59pm

Quoted

Original von Matthias König
Wenn dein Kolege ein Testfahrer ist, fährt der ganzt andere Kaliber als 125er und da wird er wohl kaum sagen, dass ne 125er 4T mit 15PS super zieht!

Du kannst dir einfach nicht vorstellen, daß es Leute gibt die so etwas objektiv beurteilen können, nur weil du das nicht kannst. Ich fahre auch einen Tiger mit 98 PS und kann die RT und die Varadero objektiv vergleichen.
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
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Date of registration: Aug 12th 2003

Posts: 2,587

Bike: GSX-R 600 K1

Location: Hannover

74

Monday, October 20th 2003, 6:33pm

Quoted

Original von STomarrow

der motor wurde fast 1 zu 1 aus der chopper von hinda übernommen... scheint sehr sportlich zu sein, gell?? genau wie die optik, die von nem tourer ( varadero) abgekupfert wurde....



wo hat die cbr125r bitte aehnlichkeiten mit der varadero? (opitsch)
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma

This post has been edited 1 times, last edit by "marwin" (Oct 20th 2003, 6:34pm)

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Date of registration: Aug 12th 2003

Posts: 2,587

Bike: GSX-R 600 K1

Location: Hannover

75

Monday, October 20th 2003, 6:35pm

Quoted

Original von Matthias König
Am besten kommt immer noch der Mofareifen hinten!

Laut Honbda verbessert der ja das Handling gegenüber der NSR :))


natuerlich verbessert ein schmaler reifen das handling, was spricht dagegen?

ein fahrrad hat auch besseres handling als eine 125er, wegen dem niedrigen gewicht und den duennen reifen.

nur leider sehen schmale reifen immer ziehmlich :wand: aus :daumen:

Quoted

Original von cptnkuno

Quoted

Original von Matthias König
Wenn dein Kolege ein Testfahrer ist, fährt der ganzt andere Kaliber als 125er und da wird er wohl kaum sagen, dass ne 125er 4T mit 15PS super zieht!

Du kannst dir einfach nicht vorstellen, daß es Leute gibt die so etwas objektiv beurteilen können, nur weil du das nicht kannst. Ich fahre auch einen Tiger mit 98 PS und kann die RT und die Varadero objektiv vergleichen.


good posting :daumen:
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma

This post has been edited 1 times, last edit by "marwin" (Oct 20th 2003, 6:38pm)

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