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Date of registration: Oct 20th 2001
Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...
Location: Fürth - BAY/Dortmund - NRW
Saturday, November 18th 2006, 2:09pm
Date of registration: Apr 18th 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Saturday, November 18th 2006, 2:12pm
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Saturday, November 18th 2006, 3:36pm
Quoted
Original von Chrispie
naja die spurplatten wollte ich eigentlich dranlassen, weil ich es mit schöner finde, sonst stehen halt die reifen so weit innen.
ach den rabbit gibts auch einzeln, habe bis jetzt immer diese interessanten auktionen gesehen:
http://cgi.ebay.de/VW-Jubi-Golf-4-Rabbit…1QQcmdZViewItem
krasser preis!!
kauf dir den rabbit und den roten gti schriftzug einzeln und du sparst 45€!
Date of registration: Feb 15th 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Location: LK Günzburg
Saturday, November 18th 2006, 4:15pm
Original von Kingmueller
schönes Auto der E46. noch.
Im Hinterkopf hat man halt doch immer, dass er irgendwann wie seine Vorgänger endet
Aber sieht dezent, ordentlich gepflegt und rundum hübsch aus.
Aber egal was du sagst: 150 Millionen Meter sind schon ne Menge fürn Auto.
Finds ne Frechheit, dass die Teile trotz dieser Laufleistungen noch so exorbitant hoch gehandelt werden.
...was erwartest du? ein auto das vor 4 Jahren für 56000€ gekauft wurde (hat mir die rechnung gezeigt) bekommst du nunmal nicht für unter 10k€, auch nicht mit 220000km
mir ist durchaus bewusst das ich für das geld auch nen flotten japaner hätte bestellen können, neu, vom händler?! da habsch allerdings überhaupt kein, ich sag mal, bock drauf :)
Wir hatten schon viele BMW's in der Familie, u.a. nen 540i mit 240000km, 328ci mit 320000km, nen 535i, den Z3 meiner Mam.... Motormäßig war noch an keinem irgendwas, wenn dann macht bei BMW (wie bei allen anderen Deutschen auch) die Aufhängung und die Bremsen Probleme :)
...so und jetzt geh ich erstmal ins Woende, A8 ich komme
EDIT: Unseren A4 TDI haben wir im Frühjahr mit 335000km verkauft, Motor lief wie am ersten tag, der läuft sicher nochmal 100000 ohne mucken
This post has been edited 1 times, last edit by "$chw@ob" (Nov 18th 2006, 4:17pm)
*oben bei Mutti*
Date of registration: Dec 31st 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Location: DIRTY SOUTH
Saturday, November 18th 2006, 6:15pm
sind 8 x 18 sehen da die Karre so verdammt hoch ist recht klein aus
*oben bei Mutti*
Date of registration: Dec 31st 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Location: DIRTY SOUTH
Saturday, November 18th 2006, 6:18pm
hab aber auch keinen Geldscheisser.....also alles zu seiner Zeit!
Date of registration: Feb 15th 2004
Bike: Bike: BMW F650GS Dakar Car: Punto 188b
Location: Mering [BY]
Saturday, November 18th 2006, 6:53pm
Zum Auto Fred:
Da ich ab April mit 17 zur Arbeit fahrn darf, musste was fahrbares her
Ist ein Punto '03 mit 60000km und unglaublichen 60 PS geworden. 3 Türer, schwarz metallic, Klima, Blaupunkt Valencia, feddisch
Momentan mit Radkappen, werd aber wohl demnächst die OZ Ultraleggera in 16 Zoll kaufen, bin mir nur wegen der Farbe noch unschlüssig.
Ich bin ja für Gold *sabber
Allerdings gäbs die erst ab 17 Zoll in Gold, da muss ich nochmal mitm Reifenspezi reden...
EDIT:
Achja, Agent, kanns sein dass der rechte hintere Reifen nicht richtig aufgezogen ist?
So wies Profil aussieht isser laufrichtungsgebunden und somit falsch drauf.
Aber übel wie hoch der ist... und da ist garantiert kein Wagenheber mehr drunter?
Ich mein ja nur, nach deiner "916 mit Superbike Lenker"-Aktion
This post has been edited 1 times, last edit by "Mini_Cooper" (Nov 18th 2006, 6:56pm)