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*Champus-Schwutte*
Wednesday, June 4th 2008, 8:24pm
gut das du das so genau weist
und du deins nicht selbst bezahlt..........bzw. nicht selbst verdient.
100p
jeder cent vom auto ist von mir bezahlt worden. Genau wie nebenkosten + versicherung und führerschein nu rmal so zu deiner info herr schlaumeier.
Wednesday, June 4th 2008, 10:40pm
nein!Andere Frage: führt das hier noch zu was?
no comment.
na wenn du das so siehst. mekst du eigentlich wie lächerlich dein getue ist?dann tust du mir leid. selbst erarbeitet ist in deinem alter ja noch beschissener als bezahlt bekommen......neyney.
hab auch schon schlimmeres gesehen. wird wahrscheinlich wie immer maßlos übertrieben.im vergleich zu der schilderung der "zeitung" sehen die karren aber noch relativ fit aus?
Zitat
hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
Wednesday, June 4th 2008, 11:02pm
Und angewinkletes Dachfenster plus Gebläse reicht mir völlig. Und wenns draußen 30 Grad sind, muss es im Auto keine 16 Grad sein. Alle regen sich auf wenn der Sommer nicht kommt, aber im Auto solls möglichst immer Winter sein, zumal man eh nochmehr schwitzt wenn man von 16 Grad in die 30 Grad kommt. Da hab ich doch lieber ein konstanten, gemäßigten Pegel.
Viele Menschen können sich aber im Auto bei großer Hitze nicht konzentrieren und das wird dann schon gefährlich
@ Falk
Bei der ersten C-Klasse war die manuelle Klimaanlage eine Halbautomatik
Der weiße Teil des Heizungsreglers entsprach 22° und die Temperatur in den Ausblasöffnungen und am Dachhimmel wurde gemessen. Der Kompressor hatte sich dann schon abgeschaltet. Wie das andere Automarken gelöst haben weiß ich nicht. Beim 190er und dem 124er war das auch schon so
Date of registration: Mar 21st 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Location: Stuttgart
Wednesday, June 4th 2008, 11:33pm
zumal mans bei der geilen 60ps ranzkarre sofort merkt ob die an is oder net...kommt so scho net vom fleck, mit klima kannstes ganz knicken
is dieser tolle wagen xD
aber gut eingeparkt hab ich
Quoted
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Thursday, June 5th 2008, 2:21pm
nochmal was anderes...kriegt man beim golf 3 gt special die kunstoffverbreiterungen am radhaus so ab???wie schauts aus mit den stoßleisten an der seite brauch ich da andere???
This post has been edited 1 times, last edit by "Machete" (Jun 5th 2008, 3:14pm)
Date of registration: Apr 22nd 2002
Thursday, June 5th 2008, 3:43pm
Mit Falks Targa habe ich nur einen Umstand ansprechen wollen, nämlich gänzlich anderen aerodynamischen Voraussetzungen die seine Corvette mit sich bringt.
Und das Klima im Sommer ein Vorteil darstellt ist nunmal auch Fakt, alleine schon aus transpirationstechnischen Gründen.
Das Hans sich mit seinen 0815 Racern brüstet die eine Kiste nach der anderen schrotten ist auch nichts neues und wie jedes mal fehl am Platz. Man mag ja niemanden was schlechtes wünschen, aber manchmal denkt man sich, dass wohl noch mehr als Blechschaden von nöten ist, damit einem evt. die Augen etwas auf gehen.