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Bike: FZR 600 R 4JH

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Saturday, March 16th 2013, 12:46am

Sowas ähnliches gibts ja auch z.B. im Peugeot RCZ, wo der Motorensound einfach in den Innenraum "geleitet" wird.


Hab aber gelesen das bei dem BMW der Sound tatsächlich elektronisch erzeugt wird. Aber bisher nie was offizielles sondern immer nur in diversen Foren.

Vill weiß ja hier jemand genaueres.
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Der Max

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Saturday, March 16th 2013, 1:32am

Kenn es bis jetzt nur ausm slk 250cdi
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Saturday, March 16th 2013, 8:02am

auch audi macht das so , der 313ps diesel klingt von außen niemals wie ein diesel :D
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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Location: Rastatt, Berlin

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Saturday, March 16th 2013, 10:02am

Also über 5000 Touren klingt der M550d total synthetisch. Als würde ich bei Need For Speed den Motor total überdrehen. =)

brrrrr üahhhh schaltpause üahhhhh.

Richtiges Autos fahren sowieso ohne Diesel. :D
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'

Location: Nürnberg

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Saturday, March 16th 2013, 10:13am

Bin den auch mal gefahren und hab den Insruktor auch auf den Sound angesprochen, dass man ja nicht mehr hört dass es ein Diesel ist etc blabla.
Hab dann weiterhin gemeint, dass das doch sicher auch mit "tricks" erreicht wird wie beim GTI bspw. (bei dem das auch das angesprochene "rohr in den innraum" ist) Er meinte dann ja, dass das auch so ist. Also nicht elektronisch, sondern eben über son rohr oder welches System auch immer.
Allerdings hat der halt quasi nur meine Vermutung bejaht, ob das stimmt bzw. der wirklich Ahnung hatte kann ich ned beurteilen, war halt eher ein Verkäufer als ein Ingenieur.
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Der Max

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Monday, March 18th 2013, 7:11pm

Passt doch gut in die heimische Einfahrt :D

Der neue Gassner Evo X hg500r

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Monday, March 18th 2013, 7:50pm

ich find ich hab echt n trend kreiert :D

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Der Max

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Monday, March 18th 2013, 11:03pm

PX!!!!! :D


Das ist doch mal ein schöner Daily Driver! Typische 80er Rentnerfarbkombi und den sparsamen 2.6 Liter uuuund Nullausstatter, aber für den Preis und in dem Zustand :love:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mer…xMileage=100000
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Tuesday, March 19th 2013, 4:01pm

sieht doch top aus das Ding.

Würd ich auf jeden Fall fahren

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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Wednesday, March 20th 2013, 12:03am

würd ich auf jeden fall rein kotzen ;)
Mit dem motor geht das garnicht^^
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Straße trocken, drauf den Socken

Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken


Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
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Wednesday, March 20th 2013, 12:04am

lol dito... lieber 500er mit lpg

This post has been edited 1 times, last edit by "Bertrand Baguette" (Mar 20th 2013, 12:21am)

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Wednesday, March 20th 2013, 2:10pm

ich würd das teil auch sicher net als daily driver nutzen, wär mir latte was fürn motor da drin wär

natürlich je größer umso geiler aber find mal nen 500er in nem guten zustand zu nem akzeptablen preis

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto

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Wednesday, March 20th 2013, 2:22pm

grade als nicht-alltagsauto nervt so ein motor doch dann richtig.
wenn man den nur am wochenende raus holt, dann können da auch mal 20 liter durch laufen.

btw sind die 500er eben nicht so billig, weil sie einfach um längen geiler sind.

ich mein jeder wie er will, gibt ja schließlich auch leute die fiestas kaufen ;)
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Wednesday, March 20th 2013, 2:34pm

jo eben, ohne witz
ich mein was is geiler als beim fahren in der sonne mit so nem geilen ding dann den v8 wummern zu hören?
und was is unpassender als wenn da so n minimotörle rumsäuselt ;)
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Wednesday, March 20th 2013, 2:34pm

apropos minimotörle: RS4 B7 = nix gut
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