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Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i
Location: Niedersachsen
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Original von LordKugelfisch
Das klingt ja alles so als ob der 320 ein astreiner Kompromiss wäre aus Fahrspaß und Kosten hat der keine bekannten Schwächen die häufig auftreten? Außer den Hinterachslagern die schon genannt wurden.
Wie sieht das eigentlich aus mit Antrieb, E36 ham alle Heckantrieb oder?
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i
Location: Niedersachsen
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Original von LordKugelfisch
Das klingt ja alles so als ob der 320 ein astreiner Kompromiss wäre aus Fahrspaß und Kosten hat der keine bekannten Schwächen die häufig auftreten? Außer den Hinterachslagern die schon genannt wurden.
Wie sieht das eigentlich aus mit Antrieb, E36 ham alle Heckantrieb oder?
Date of registration: Mar 21st 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Location: Stuttgart
Quoted
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Date of registration: Mar 21st 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Location: Stuttgart
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Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i
Location: Niedersachsen
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Original von StunRocZ
Also der 320er is leider kein Kompromiss was die Kohle angeht... der zieht dich schon ganz ordentlich aus... also Versicherungsmäßig haut der ganz ordentlich rein
solblo
Unregistered