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Wednesday, September 27th 2006, 9:06pm
Quoted
Original von LordKugelfisch
...liegt daran dass ich noch mit 34PS fahre weil da das Rausbeschleunigen ja viel sachter ist.
Ich habs aber trotzdem schon 2x geschafft, dass mirs Hinterrad weggeht
(ja, okay, hab ja auch bloß den Dunlop Sportmax 2 [D207] drauf - und ja, er war warm und war schön aufgeribbelt 
) haben aber nicht alle den gleichen Horizont.
Dritter Oberstenrat des Singleclubs
This post has been edited 1 times, last edit by "Cover" (Sep 27th 2006, 9:06pm)
Date of registration: Apr 18th 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Wednesday, September 27th 2006, 10:37pm
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Date of registration: Sep 8th 2006
Bike: KTM SuperDuke 990, ZXR400
Location: Frankfurt am Main / Harheim
Thursday, September 28th 2006, 9:38am
würd ganz gern ma wieder fahrn...fuck...
Achso ma zum Reifen...fahre den Sportec M3 und bin vom Grip absolut zufrieden und der wird auch rucki zucki warm! In der Kurve auf dem Bild konnte ich hinten am Streifen auch noch en paar mm gut machen....aber was ich eigentlich sagen will...ich hab vorn und hinten 60 / 60 und es ist nicht möglich den M3 oder den M1 auf ner 4 1/2er Felge auf die Kante zu bekommen!!! KEIN WITZ!
Naja dafür is der Steifen am Vorderrad nur noch en knappen mm.
This post has been edited 1 times, last edit by "GuthY" (Sep 28th 2006, 9:40am)
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Thursday, September 28th 2006, 2:57pm
Original von cyko
Immer wieder komisch, dass ich den BT45 hinten auf der Kante fahre,
ich aber vorne die Nippel nicht los werde, und andere die vorderen
Flanken so verheizen
Beim BT045 (110/70-17) kriegt man bei mir vorn die Nippel auch nich runter.. Hinten geht er bis an die Kante (naja, 1mm vielleicht)
Vorne ist aber nen großes Manko, dass er in der Mitte der Lauffläche tierisch hart ist und an den Schultern durch die weichere Mischung übetrieben schnell verschleißt.
Auf der GS oben auf dem Bild ist übrigens der BT045 drauf
Thursday, September 28th 2006, 3:07pm
Original von Kingmueller
Vorne ist aber nen großes Manko, dass er in der Mitte der Lauffläche tierisch hart ist und an den Schultern durch die weichere Mischung übetrieben schnell verschleißt.
Das passt aber wiederum zum Thread: "Ey Alter, ich fahr nen Touren-
reifen, der aus 2 Mischungen besteht. Genau wie der PP2CT. Respekt!
"
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur
Cyko hat Recht. Wie immer...
Thursday, September 28th 2006, 5:21pm
Original von Kingmueller
Beim BT045 (110/70-17) kriegt man bei mir vorn die Nippel auch nich runter.. Hinten geht er bis an die Kante (naja, 1mm vielleicht)
mit meiner alten RT hab ich's geschafft
nur mit meiner xj600 schaff ich's nicht... nicht vorn, nicht hinten - mangels schräglagenfreiheit
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
