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Wednesday, February 11th 2009, 8:53pm

vom durchzug ab 100 ganz zu schweigen aber darauf kommts bei nem twingo ja eh nicht an......wenn ich überleg was es da bereits geiles um die 14k gibt...gebraucht halt


jop da gibts richti geile karren für :daumen:
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Wednesday, February 11th 2009, 8:58pm

Was ihr alle habt...es können eben nicht alle Mercedes Bmw kisten fahren.....und zum twingo,mei mädl fährt auch einen bj 99 derzeit knapp 70tkm drauf,und der rostet NIRGENDS......is nen top auto was preis/leistung angeht,und die unterhaltskosten!Würde och zukünftig jeden deutschen auto vorziehen....
Never Stop a Running System!!!!
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Wednesday, February 11th 2009, 9:42pm

also ich habe natürlich auch nach nem polo geschaut aber für 14 t habe ich da keine klimaautomatik, keine 133 ps, kein sportfahrwerk, keinen tempomat, keinen licht/regensensor und im unterhalt geben sich die beiden nichts....und wie schon gesagt ich bin mit meinem jetzigen voll zufrieden und bin ihn jetztknapp 65t km gefahren.

zudem hätte ich nie für einen 150t km twingo keine 2500 euro mehr bekommen. also 11500 euro für nen neuen twingo finde ich ok
mito and the road burns!!!!!!
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Wednesday, February 11th 2009, 9:49pm

also bezahlt habe ich 14048 euro anstatt 16750 euro.
öööhm hast du bar bezahlt? Auch wenn nicht...falls das schon inklusive Abwrackprämie ist kannst du nicht verhandeln oder der Händler hat dich verarscht xD
Kumpel von mir hat seit einer Woche einen Corsa 1,4 Sport Limited Edition. Sieht klasse aus für einen Corsa in weiß mit schwarzen 17" Alus, scharzes Dach, schwarze Spiegel innen auch Klavierlack...dafür hat er um die 11k bezahlt mit Abwrackprämie...und der hat einen höheren Listenpreis als der Twingo.
http://photocarsonline.com/blog/wp-conte…a_limited_1.jpg

Edit: OK habs grad gesehn, 14048€ excl. Abwrackprämie, dann gehts ja.
Schöne Tigra A Felgen zu verkaufen:
--> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160500021653
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Der_XTC

Das_Kind

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Wednesday, February 11th 2009, 10:07pm

Quoted

aber was geil ist der twingo soll schneller beschleunigen als der a6 4.2 von meinem chef
=) ja von 0-15,2 vielleicht

echt guter deal für 14t in paar jahren isser noch die hälfte wert. gratuliere :daumen-falk:


dann wäre er ja überraschend wertstabil
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IchBinInDir

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Wednesday, February 11th 2009, 10:09pm

diese verschrottungsprämie ist doch der größte scheiß. Da wird geld zum fenster raus geworfen das geht gar nicht mehr klar ( Vor allem wenn man mal bedenkt wofür, das teils noch echt gute autos verschrottet werden .... )
:)24
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Wednesday, February 11th 2009, 10:13pm

ach der staat bekommt das geld ganz schnell wieder rein keine angst,.. auch wen s der umwelt überhaupt nichs bringt.
die schrotthändler freuen sich und die meisten autos werden ehh soweit ausgeschlachtet das nur noch der rahmen gepresst wird...
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Der_XTC

Das_Kind

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Wednesday, February 11th 2009, 10:18pm

Die Schrottprämie ist für finanzschwache Familien genial, dass sollte klar sein. Natürlich "bekommt der Staat das auch schnell wieder rein" (verschenken tut der nix), aber um die 3000 Euro zu bekommen (Abwrackprämie + Schrottwert) für einen Haufen Mist ist schon ein gutes Angebot. Wenn es dann noch so gute Angebote gibt wie von Fiat zB bekommt man für unter 5000 einen Neuwagen, und das ist für viele halt sehr verlockend.

Automobile Klassiker triffts eh kaum, und ansonsten schaden ein paar neue Autos dem Straßenbild sicher nicht...
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Wednesday, February 11th 2009, 10:22pm

hauptaugenmerk lag aber an sich halt darauf die deutsche wirtschaft bzw im speziellen halt die schwächelnde autoindustrie anzukurbeln was sich mit tausenden französischen japanischen italienischen kleinwagen nur unmerklich ergeben wird...
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Der_XTC

Das_Kind

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Wednesday, February 11th 2009, 10:28pm

ursprünglich gings ja um die deutsche Autoindustrie an sich, aber da nichtmal mehr Kleinwagen von deutschen Marken hier hergestellt werden hat die Abwrackprämie in der Beziehung eh nie wirklich Sinn gemacht.
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IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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Wednesday, February 11th 2009, 10:33pm

richtig, die deutschen premiumhersteller, die eben auch am meisten mit der wirtschaftskrise zu kämpfen haben im mittleren marktsegment haben gänzlich wenig von der verschrottungsprämie. Und sofern diese jetzt auf kleinwagen setzen sollten (was nicht passieren wird), würden sie sich nur ihre marke verwässern.

"ach der staat bekommt das geld ganz schnell wieder rein keine angst"


zur not gibs halt ne größere inflation gell 8o
:)24
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Wednesday, February 11th 2009, 10:40pm

Inflation ist toll für mich. :D

Ich warte schon die ghanze Zeit auf neue Shcreckensmeldungen zur "Wirtschaftskrise" dann geht der Benzinpreis wieder runter.
Das Leben ist ein Kreislauf, der mich langsam einschließt,
mit den ersten Revivals der 90's...
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Der_XTC

Das_Kind

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Wednesday, February 11th 2009, 10:42pm

die "deutschen Premiumhersteller" leiden aber nicht, weil hier soooooviele Fahrzeuge von Privatpersonen weniger gekauft wurden / werden. Denen ihr Problem ist einfach, dass der Export weggebrochen ist, dazu kommt noch das das auch in anderen Branchen so ist und weniger Firmenwagen zugelassen werden.

Wenn man ehrlich ist werden Fahrzeuge ab 5er (und teilweise sogar schon 3er, nehm jetzt mal BMW als Beispiel) kaum noch von Privaten gekauft, ist auch kein Wunder, so langsam sollte jeder begriffen haben das der Wertverlust bei Neuwagen jenseits von Gut und Böse ist.
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Wednesday, February 11th 2009, 10:45pm

wobei die deutschen automobilzulieferer auch vom absatzplus der ausländischen kleinwagen profitiert.....
Wieso sachlich bleiben wenns auch persönlich geht.
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Matthias

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Wednesday, February 11th 2009, 10:47pm

Ab der Mittelklasse kauft sich kaum noch wer ein dt. Auto privat. Das ist die absolute Ausnahme, sind alles Firmenwagen. Waren mal bei Audi in Ingolstadt. Dort wird ja A3/A4 produziert. In der "Abholhalle", in der man sein Auto bei Bedarf abholen kann, standen auf der großen Anzeigetafel bestimmt 90% Firmennamen drauf, dazwischen ganz vereinzelt mal Privatnamen...das wird in Neckarsulm A6/A8 wahrscheinlich noch extremer sein...
SpVgg Fürth
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