Thursday, September 26th 2024, 2:39pm UTC+2

You are not logged in.


Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

Chris_RS

Administrator

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 8,243

Location: Lemgo

121

Saturday, October 7th 2006, 7:39pm

ne

ich hab nen tempomat, den man einmal eh nie benutzt weil man nie so "lange" geraden hat und es sich kacke anfühlt damit rumzufahren.. den spritverbrauch minimierts garantiert nicht ;)

da bringts schon eher ständig 5. oder 6. gang zu fahren und früh zu schalten wenns eh schleppend läuft
  • Go to the top of the page

Date of registration: Oct 2nd 2005

Posts: 487

Bike: Auto:VW Polo 86c

122

Saturday, October 7th 2006, 7:57pm

mal meiner



:nono: [SIZE=7]"bubba-felixxx";"T-Game";"LloydBanks"[/SIZE] :nono:
Dieser Beitrag wurde von Stiftung Warentest mit:
Sehr Gut bewertet!
  • Go to the top of the page

Der_XTC

Das_Kind

Date of registration: Jun 22nd 2004

Posts: 7,010

123

Saturday, October 7th 2006, 8:00pm

Tempomat ist sooo unsinnig ich fahr relativ viel Autobahn und hab den bei meinem xedos vielleicht 1-2 mal angemacht aber nur weil ich keinen Bock zu fahren hatte
  • Go to the top of the page

Date of registration: Jan 19th 2006

Posts: 1,107

Bike: Monster 600 verkauft - SL300-24V R129

124

Saturday, October 7th 2006, 8:07pm

Quoted

Original von Chris_RS
ne

ich hab nen tempomat, den man einmal eh nie benutzt weil man nie so "lange" geraden hat und es sich kacke anfühlt damit rumzufahren.. den spritverbrauch minimierts garantiert nicht ;)

da bringts schon eher ständig 5. oder 6. gang zu fahren und früh zu schalten wenns eh schleppend läuft


is halt praktisch bei geschwindigkeitsbegrenzungen
  • Go to the top of the page

Date of registration: May 12th 2006

Posts: 93

125

Saturday, October 7th 2006, 8:26pm

Quoted

Original von G-Unit



Des woodland-Muster passt absolut nicht.... . Motor ?

This post has been edited 1 times, last edit by "Daishi" (Oct 7th 2006, 8:28pm)

  • Go to the top of the page

Date of registration: Jul 23rd 2003

Posts: 3,266

Bike: Yamaha TDR 125

Location: Darmstadt

126

Saturday, October 7th 2006, 8:26pm

also im t4 aufm weg nach italien wär ich froh um nen tempomat gewesen

da hat mans keine 20 mins ausgehalten bei freier autobahn das gaspedal auf 130 zu halten - irgendwann MUSSTE man einfach immer mal wieder gas geben

tempomat wär da schon logger gewesen - hät sich sicher auch beim tanken bemerkbar gemacht
a scientist studies what is, whereas an engineer creates what never was ! (Theodore von Karman)
  • Go to the top of the page

Date of registration: Aug 16th 2005

Posts: 584

Bike: 2strokes

Location: München!

127

Saturday, October 7th 2006, 8:59pm

hab auch schon öfter n Tempomat vermisst. Grad wenn man öfter Langstrecke fährt sicher nicht schlecht
2 WHEELS 4 LIVE ON A 2 STROKE!



:)38 KTM RACING :)38
  • Go to the top of the page

Date of registration: Oct 2nd 2005

Posts: 487

Bike: Auto:VW Polo 86c

128

Saturday, October 7th 2006, 10:04pm

hab das auto erst seit gestern.... wird dementsprechend auch noch andere dinge so gemacht,damit zusammenpasst.....

Daten....

VW Polo 86c
BJ. 93
Motor: 1.0er 45PS
Hat vom G40 die Stoßfänger dran,schwarze scheiben etc. kleinkram halt
musste halt was ziemlich sparsames sein, da täglich 80KM arbeitsweg und wenig geld zur verfügung.....
:nono: [SIZE=7]"bubba-felixxx";"T-Game";"LloydBanks"[/SIZE] :nono:
Dieser Beitrag wurde von Stiftung Warentest mit:
Sehr Gut bewertet!
  • Go to the top of the page

Chris_RS

Administrator

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 8,243

Location: Lemgo

129

Saturday, October 7th 2006, 11:15pm

Quoted

Original von NotrixxReloaded
hab auch schon öfter n Tempomat vermisst. Grad wenn man öfter Langstrecke fährt sicher nicht schlecht



wers einmal gefahren ist, vermissts nicht mehr


auch auffer bahn will man immer mal 10kmh langsamer oder schneller, seis bei 130 zum überholen. zack, wieder aus, dann hackt man mit dem teil mit konstanter geschwindigkeit durch kurven, sehr ungewohnt. solang man kein parkinson im fuß hat spart man auch nicht groß sprit..
  • Go to the top of the page

Date of registration: Oct 24th 2004

Posts: 962

Bike: Derbi GPR 125

Location: Berlin!

130

Saturday, October 7th 2006, 11:50pm

7 stunden durch schweden!!!!! auf leerer autobahn.....da willst du nichts mehr als nen tempomat!
Rechtschreibfehler sind gewollt und gehören zum Layout des Textes.
  • Go to the top of the page

Date of registration: Aug 16th 2005

Posts: 584

Bike: 2strokes

Location: München!

131

Saturday, October 7th 2006, 11:54pm

dito, bin vor 2 jahren mit ner Mercedes E nach italia gefahren. da is eh beschränkt auf 130. Tempomat 150 und druchgefahren auf relativ leerer AB. fands net schlecht.
2 WHEELS 4 LIVE ON A 2 STROKE!



:)38 KTM RACING :)38
  • Go to the top of the page

Date of registration: Jul 23rd 2003

Posts: 3,266

Bike: Yamaha TDR 125

Location: Darmstadt

132

Sunday, October 8th 2006, 2:10am

gut unter normalen umständen auf ner deutschen autobahn ists vermutlich echt nich so prickelnd, weil überholen usw brauch man echt mal ma n bisschen mehr als man "vor hat"

aber grad nachts - evtl auch noch sonntag oder halt bspw. in italien wo eh kaum einer über die autobahn fährt .... wenn weit und breit keiner ist und man will ne längere strecke halt wirklich konstant fahren ists schon luxus

aber wie oft mans mal wirklich braucht da hat chris wohl recht ^^
a scientist studies what is, whereas an engineer creates what never was ! (Theodore von Karman)
  • Go to the top of the page

Date of registration: Jan 19th 2006

Posts: 1,107

Bike: Monster 600 verkauft - SL300-24V R129

133

Sunday, October 8th 2006, 3:20am

ich weiß nur wie´s bei mercedes ist
da kannsd du zum überholen gas geben und danach fällt der tempomat auf die vorher eingestellt geschwindigkeit zurück...ich finds toll
war bei der alten c-klasse mit automatik sogar serie
  • Go to the top of the page

Date of registration: Mar 14th 2002

Posts: 4,975

Bike: ^^ eliminiert

Location: Bremen

134

Sunday, October 8th 2006, 3:45am

eben rund 30 km autobahn, total leer... hätte ich schon gerne einen gehabt. naja aber für sowas muss man sicher auch eben 200 € einplanen...
vorhin ist meine schwester ihn mal gefahren, ca 15 km und ab und zu halt mal getreten aber nur kurz zum beschleunigen, dann aber wieder gemächlich. am ende einen schnitt von ca 11 litern gehabt, ist das wirklich normal, dachte der wäre sparsamer?

This post has been edited 1 times, last edit by "Chrispie" (Oct 8th 2006, 3:46am)

  • Go to the top of the page

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 1,650

Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i

Location: Niedersachsen

135

Sunday, October 8th 2006, 10:26am

Quoted

Original von Chrispie
eben rund 30 km autobahn, total leer... hätte ich schon gerne einen gehabt. naja aber für sowas muss man sicher auch eben 200 € einplanen...
vorhin ist meine schwester ihn mal gefahren, ca 15 km und ab und zu halt mal getreten aber nur kurz zum beschleunigen, dann aber wieder gemächlich. am ende einen schnitt von ca 11 litern gehabt, ist das wirklich normal, dachte der wäre sparsamer?


was erwartest du von 180ps? 8l bei hackengas?
  • Go to the top of the page

Rate this thread