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Boby_white

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1

Saturday, May 5th 2007, 2:16pm

Boby's RC36/II

Moin!

Bin neu hier und auf der Suche nach Gleichgesinnten Motorradsüchtigen meiner Altersklasse!
Bin 23, mache derzeit eine Ausbildung im Medienbereich im 2. Lehrjahr. Außer Motorrädern hat's mir noch Gitarrenmusik angetan, spiele selber E-Bass.

Meine VFR 750F RC36/II Bj. 1994 (Modell 1994 - 1997) habe ich seit März.
Davor 3 Jahre kein Motorrad, davor GPZ 500S.
Die VFR ist im Originalzustand, Änderungen werden noch eine Weile warten bis das Finanzpolster wieder etwas dicker ist. Es sollen ein Carbontopf und ein komplettes Fahrwerksupgrade folgen (obwohl das Originalfahrwerk mit mir noch nicht an seine Grenzen stößt).

Hier nun meine V4-Hexe:





This post has been edited 1 times, last edit by "Boby_white" (May 5th 2007, 2:17pm)

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Bike: DDR-Fahrrad mit 600 PS

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2

Saturday, May 5th 2007, 2:19pm

ich mag bei der zwar diese riesen verkleidungsblinker net aba sonst isse sehr schick und v4 is was feines :P
Dieser Beitrag wurde 241 mal editiert, zum letzten Mal von N!KE.de: Heute, 1:14
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3

Saturday, May 5th 2007, 2:25pm

Nettes Bike.

Was machstn im Medienbereich?
...and now we start with these nice little clouds.
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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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4

Saturday, May 5th 2007, 2:27pm

Herzlich Willkommen!

Sehr geiles Teil...befinde mich grad in der "drei Jahre kein Mopped" Phase ;(

Schräglagentechnisch scheinste aber auch noch nen "Polster" zu haben :rolleyes:
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Boby_white

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5

Saturday, May 5th 2007, 2:34pm

@ N!ke.de: Ohne großen Aufwand kriegt man die nicht weg. Will ich aber auch nicht. Finde sie so gut, wie's ist.

@ SuperSkunk: Fachangestellter füe Medien- und Informationsdienste

@ Kingmueller: Mitlerweile fahre ich sie ja auch schon ein paar Wochen, das Polster wird trotz der Holzreifen schon dünner.
Fotos sind von der "Grundreinigung" nachm Kauf.

This post has been edited 1 times, last edit by "Boby_white" (May 5th 2007, 2:36pm)

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6

Saturday, May 5th 2007, 3:08pm

Sehr hübsch!
Hatte mir auch mal gut gefallen (is auch relativ preisgünstig und zuverlässig)
Aber mir gefällt das Heck nicht, und da kann man leider nicht viel machen (außer komplet neu)
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Rossi@46

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7

Saturday, May 5th 2007, 5:12pm

Schönes teil,die gute alte rc 36 halt,hat die schon einspritzung?Wenn nein,is besser so den die mit vergaser gehen wesentlich besser als die einspritzer alla 800er!!

Naja fahrwerk muss man schon was machen is total weich des ding,wenn du damit nicht an deine bzw die grenzen des fahrwerks kommst,fehlt dir fahrpraxis......

Ich musste die auf jeden fall härter stellen da die absolut schwammig abgestimmt war,halt nach tourer manier!


Aber schönes mopped,viel Spaß damit!!
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Boby_white

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8

Saturday, May 5th 2007, 6:54pm

Noch passt's Fahrwerk.
2 Monate hab ich sie jetzt - natürlich hab ich sie noch nicht an ihre Grenzen gebracht. Und das wird sich auch so schnell nicht ändern.

Einspritzung ab Bj. 98 (800er).
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9

Saturday, May 5th 2007, 10:47pm

wie kann ein vergaser besser gehen als ein einspritzer.

schickes ding.
Original von SETO

Zitat

hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
mehr muss man nicht sagen. Ducati - Porn on two wheels



Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
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Rossi@46

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10

Saturday, May 5th 2007, 10:55pm

Wenn man beide nicht gefahren is kann man das nicht nachvollziehen!
Die vergaserversion zieht von unten raus besser durch,hat nen besseren antritt und wenns interessiert,in sachen topspeed is se auch schneller gelaufen als ne 800er!
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Bike: Fireblade

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11

Sunday, May 6th 2007, 3:58pm

Quoted

Original von N!KE.de
ich mag bei der zwar diese riesen verkleidungsblinker net aba sonst isse sehr schick und v4 is was feines :P


Die Blinker gehören zur VFR ;) Die müssen so sein :D

:P


Nettes Teil :daumen:


edit: Mach mal bitten nen Soundcheck, Ich will mal wissen wie sich meine Original anhört.
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.

This post has been edited 1 times, last edit by "h4!z4" (May 6th 2007, 3:59pm)

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Boby_white

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12

Sunday, May 6th 2007, 8:17pm

Quoted

Original von h4!z4

Quoted

Original von N!KE.de
ich mag bei der zwar diese riesen verkleidungsblinker net aba sonst isse sehr schick und v4 is was feines :P


Die Blinker gehören zur VFR ;) Die müssen so sein :D

:P


Nettes Teil :daumen:


edit: Mach mal bitten nen Soundcheck, Ich will mal wissen wie sich meine Original anhört.


Naja, mit 53tkm aufm Tacho ist der Pott aber schon etwas ausgebrannter als deine Kellerleiche. :P
Werd' mir die Woche mal ein vernünftiges Mikro ausleihen und dann bei gutem Wetter Audiosamples erstellen.
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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

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Bike: genügend....

Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

13

Sunday, May 6th 2007, 8:26pm

Noch einer mit so´nem geilen Ding. Will so eine mal live hören
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
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Bike: Fireblade

Location: Hochspeyer

14

Sunday, May 6th 2007, 8:32pm

Quoted

Original von ApriliaWorld
Noch einer mit so´nem geilen Ding. Will so eine mal live hören


Also zur Nordschleife hab ichs net weit ;)
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
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