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Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

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31

Saturday, May 19th 2007, 5:25pm

Quoted

Original von silent_one

Quoted

denn diese BMW-Fahrer wenn du anch ducati fragst, hört man nur ...

- klappert und verliert schrauben
- steht mehr in der werkstatt als auf der straße
- viiieeeel zu teuer

aber dann 1000er CBR oder BMW R1200GS für 14-17000€ fahren.


Jaja die BMW Fahrer... Aber erklär mir mal was nun die 1000er CBR damit zu tun hat?


es ging nicht ums "über andere lager herziehn - sondern um das vorurteil dass eine ducati teuer sei, sowohl anschaffung als auch unterhalt.

und jetzt wo ich selbst eine fahr, kann ichs guten gewissens abstreiten, dass eine duc im unterhalt und anschaffung teurer ist.
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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Rossi@46

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32

Saturday, May 19th 2007, 5:29pm

Doch benny,teurer sind sie schon,sowohl in der anschaffung als auch im unterhalt,aber es hat bei ner duc was mit emotionen zu tun,wenn man so ein ding fahren darf!!
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33

Saturday, May 19th 2007, 5:37pm

versicherung is bei mir 140€ billiger .. da beginnen die emotionen ;)
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
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Rossi@46

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34

Saturday, May 19th 2007, 6:08pm

Ja wow,aber das du für ein 13 jahre altes bike an haufen geld im vergleich hmit japanern hin gelegt hast,und das kunddienste mal schnell 1000 euro kosten..... ;)aber des lernst scho no,spätestens wennst in ersten schaden hast!! :P
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35

Saturday, May 19th 2007, 6:22pm

Quoted

Original von Rossi@46
Ja wow,aber das du für ein 13 jahre altes bike an haufen geld im vergleich hmit japanern hin gelegt hast,und das kunddienste mal schnell 1000 euro kosten..... ;)aber des lernst scho no,spätestens wennst in ersten schaden hast!! :P


ich glaubs dir langsam dass du deine duc loswerden willst ... hast nur kein bock mehr zu schrauben ... unds geld geht zu neige ;)
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silent_one

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36

Saturday, May 19th 2007, 6:22pm

Quoted

Original von Rossi@46
Genau wer spamt den in nen Thread in den ein neues modell vorgestellt wird rum,ähh die gefällt mir nich und bla bla!!!

Aber hauptsach immer ne große Klappe..... :wand: :rolleyes:


keine ahnung, du? in diesem thread hat noch keiner was ähnliches gesagt

Quoted

Original von Husky-Boy
und jetzt wo ich selbst eine fahr, kann ichs guten gewissens abstreiten, dass eine duc im unterhalt und anschaffung teurer ist.


soso...

Quoted

Original von Husky-Boy

Quoted

Original von Rossi@46
Ja wow,aber das du für ein 13 jahre altes bike an haufen geld im vergleich hmit japanern hin gelegt hast,und das kunddienste mal schnell 1000 euro kosten..... ;)aber des lernst scho no,spätestens wennst in ersten schaden hast!! :P


ich glaubs dir langsam dass du deine duc loswerden willst ... hast nur kein bock mehr zu schrauben ... unds geld geht zu neige ;)


passt irgendwie überhaupt nicht zu deinen letzten posts :P

This post has been edited 2 times, last edit by "silent_one" (May 19th 2007, 6:28pm)

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Location: Bergisch Gladbach

37

Saturday, May 19th 2007, 6:29pm

Quoted

Zitat von Silent_One:
Um mal wieder zurück zum Threadthema zu gelangen: Was soll die kosten?


man munkelt die 1098R oder wie sie jetzt auch heißen soll, soll um die 30k liegen.....848 kein plan.........ist halt alles noch ziemlich wage :-)
Official Member of YB- No MA'AM Club

Quoted

Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
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cyko

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38

Saturday, May 19th 2007, 6:31pm

Quoted

Original von ducss900nuda
aber im unterbewusstsein sympatisiert man dadurch doch etwas mehr mit einer marke , wenn man weis, dass das überlegnes oder zumindest sehr brauchbares material ist.


Habe und würde ich auch nicht anzweifeln, aber: Worauf ich hinaus wollte war,
dass die SBKs zumindest in Deutschland nurnoch Exoten sind. Ich weiß nicht ob
Eurosport oder andere Sportsender die Rennen im Ausland zu anderen Zeiten
zeigen, aber hier in der BRD kriegt man nunmal kaum noch was davon mit.

Ich kann mich dunkel daran erinnern, dass es bis vor ca. zehn Jahren auch mal
Liveberichte von der Tourist Trophy gab. Aber selbst in den Printmedien findet
man heute davon kaum noch was.

Ich spekuliere, dass die SBKs in den nächsten Jahren ebenfalls komplett von der
Mattscheibe verschwinden könnten. Ducati wäre mit der MotoGP dennoch
medienpräsent, und dadurch auch in der Lage als erster Hersteller zu sagen (in
Verbindung mit dem Hubraumstreit): Nee Danke, in Zukunft ohne uns.
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur :D
Cyko hat Recht. Wie immer...
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Rossi@46

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39

Saturday, May 19th 2007, 6:45pm

Da kann keine rede sein von los werden,ich habs halt nich so dicke wie andere die sich sowas halt ma eben kaufen können obwohl se nicht des arbeiten müssen wie andere wiederrum.... ;)

Wie gesagt wart ner bis dir was verreckt,dann wirst auch anders denken!!! ;)
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