Friday, September 26th 2025, 3:44am UTC+2

You are not logged in.


Die Drossel ging nicht raus?

Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

  • 1
  • 2

Asta

Date of registration: Sep 7th 2001

Posts: 178

Bike: NSR 125 '01 (offen) + Jolly Moto

Location: Bayern(Forchheim)

1

Thursday, September 13th 2001, 6:00pm

Die Drossel ging nicht raus?

Also Jungs Hi!
Ich habe heute probiert mal meine Drossel von meiner NSR Bj. 01er rauszuamchen.
Ich habe es wie gefolgt gemacht man nimmt einer Stecknadel und steckt sie durch das blaue und schwarze Kabel, aber da ging nichts!?
Stimmt das überhaupt oder muss man da was anders machen!?
Götter der Krieges ich rufe euch mein Schwert ist an meiner Seite ich suche ein Leben in Ruhe und Frieden ohne Krieg und ohne Tod, schützet mich!!

www.nitroforce.de
  • Go to the top of the page

NSR46

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 550

Bike: sv650

Location: Saarland

2

Thursday, September 13th 2001, 6:38pm

Bei mir hats geklappt!!!!!!!!!!!
Versuchs nochmal!!!!!
  • Go to the top of the page

hinni

Unregistered

3

Thursday, September 13th 2001, 6:40pm

vielleicht haben die kabel bei der bb bei der 01er nsr andere farben
  • Go to the top of the page

NSR-Alex

*Dummschwätzer*

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 2,407

Bike: Suzuki SV650 S

Location: Franken

4

Thursday, September 13th 2001, 6:43pm

Quoted

Original von Asta
Also Jungs Hi!
Ich habe heute probiert mal meine Drossel von meiner NSR Bj. 01er rauszuamchen.
Ich habe es wie gefolgt gemacht man nimmt einer Stecknadel und steckt sie durch das blaue und schwarze Kabel, aber da ging nichts!?
Stimmt das überhaupt oder muss man da was anders machen!?


Also bei MIR hats auch geklappt!! Wirklich.. Habe aber so wie ne art Büroklammer genommen!!!!

Nur weiß jetzt nicht wie man die nen, kann man, wenn man sie wieder zusammenmacht, so reinklemmen!!!!

kann sie dir ja zuschicken!!!:D;)
Sebbl:

Quoted

wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....
  • Go to the top of the page

Asta

Date of registration: Sep 7th 2001

Posts: 178

Bike: NSR 125 '01 (offen) + Jolly Moto

Location: Bayern(Forchheim)

5

Thursday, September 13th 2001, 9:47pm

Also ich habe die Drossel Motorradland BOE BB19.
Die habt ihr 3 doch auch bei euren NSR drinnen oder?
Ich habe ein grünes Kabel(Batterie angeschlóssen - pol)
Rotes kabel(müsste zur lichtmaschine gehen) und Schwarz und Blau habe ich durchstochen, aber sie sprang nicht mehr an!
Ist es bei euch genauso!?
Welches BJ. habt ihr!?
Götter der Krieges ich rufe euch mein Schwert ist an meiner Seite ich suche ein Leben in Ruhe und Frieden ohne Krieg und ohne Tod, schützet mich!!

www.nitroforce.de
  • Go to the top of the page

d3V@d3r|N$R|

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 78

Location: Nähe Dortmund

6

Thursday, September 13th 2001, 9:48pm

also die farben sind nicht anders bei der 01er NSr. Ist genauso. Versuchs einfach nochmal, das muss funktionieren! Hats bei mir ja schließlich auch!
[URL]www.DeVader.de[/URL]
DIE Honda NSR Infopage
  • Go to the top of the page

-nSr.AVALON-

Date of registration: Sep 8th 2001

Posts: 1,320

Bike: NSR'97 | schwarz/rot/weiß

Location: Augsburg

7

Thursday, September 13th 2001, 9:57pm

Büroklammer???
zwick die kabel einfach durch und mach des so mit kappen dass man die immer wieder umstecken kann!!!
Männchen+Weibchen
Männchen+Weibchen
... :evil: No Fear :evil: ...

Quoted

Original von SM-Fan
... in die kleine lustige dose tust du das Bremsöl einfüllen!!!!!
  • Go to the top of the page

§chakal

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 623

Bike: Yamaha TZR

Location: Voerde(Bei Wesel)

8

Thursday, September 13th 2001, 10:06pm

Es kann sein das du die sicherheitsnadel(das meint ihr) näher an der BB duchstechen musst...also nochmal die glaichen kabel nehmen aber diessmal näher an die BB ran!

denn der strom nimmt ja immer den kürzesten weg!
:rolleyes: !! RECHTSCHREIBFEHLER INBEGRIFFEN !! :rolleyes:
  • Go to the top of the page

Asta

Date of registration: Sep 7th 2001

Posts: 178

Bike: NSR 125 '01 (offen) + Jolly Moto

Location: Bayern(Forchheim)

9

Thursday, September 13th 2001, 10:11pm

Thx Jungs!

Naja ich werde es morgen nochmal versuchen mit der Nadel und dann sehen was passiert.
Und werde dann nochmal einen Bericht hier schreiben wie es war!
Aber wenn das mit der Nadel nicht geht, werde ich Lüsterklemmen nehmen wie AVA gesagt hat.
Götter der Krieges ich rufe euch mein Schwert ist an meiner Seite ich suche ein Leben in Ruhe und Frieden ohne Krieg und ohne Tod, schützet mich!!

www.nitroforce.de
  • Go to the top of the page

§chakal

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 623

Bike: Yamaha TZR

Location: Voerde(Bei Wesel)

10

Thursday, September 13th 2001, 10:15pm

jo mach das!!
:rolleyes: !! RECHTSCHREIBFEHLER INBEGRIFFEN !! :rolleyes:
  • Go to the top of the page

rs250

Unregistered

11

Thursday, September 13th 2001, 10:16pm

diese büronadel wie du sie nehst heist glaube ich sicherheits nadel
  • Go to the top of the page

NSRFreak

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 94

Location: Hamburg

12

Thursday, September 13th 2001, 10:38pm

Also bei mir hab ich ein 3-poligen-schalter drin..geht wunderbar....hab auch das 2001 model "schwarz"---und es waren auch blau und schwarz...also, die kabel die du nimmst sind schon richtig!...
  • Go to the top of the page

hinni

Unregistered

13

Friday, September 14th 2001, 12:16pm

aber wenn sie garnicht mehr ansprang, muss was falsch gelaufen sein. wenn sie immernoch gedrosselt gewesen waere, haette es sein koennen, dass irgendwie die isolierung getroffen wurde und nicht die verkabelung

wenn jedoch die maschine garnicht anspringt, kann es sein, dass die maschine nicht mehr geerdet ist.

war bei mir zumindest so, weil bei der kmx mit bb hat es gereicht einfach die erdung der bb vom rahmen abzumachen, das geht bei der nsr jedoch nicht.

wenn die erdung nicht mehr an den rahmen anliegt (bei mir gruenes kabel, mit schraube festgeschraubt, naehe kuehlwassertank) dann springt die maschine nicht an
  • Go to the top of the page

nsrracing

Götz-Katalog-Tuner

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 590

Bike: NSR 125 R '99

14

Friday, September 14th 2001, 12:29pm

Was weollt ihr immer mit eurer Stecknadel, schneidet die dinger ab und klemmt dch einfach das schwarze und das blaue von der cdi zusammen.

So schwer is das doch net
Lebe jeden Tag als wäre es dein letzter (Der Tod kommt früh genug)
  • Go to the top of the page

-nSr.AVALON-

Date of registration: Sep 8th 2001

Posts: 1,320

Bike: NSR'97 | schwarz/rot/weiß

Location: Augsburg

15

Friday, September 14th 2001, 1:25pm

Der Trick mit der Stecknadel is halt was zum probieren!!
... :evil: No Fear :evil: ...

Quoted

Original von SM-Fan
... in die kleine lustige dose tust du das Bremsöl einfüllen!!!!!
  • Go to the top of the page
  • 1
  • 2
Rate this thread