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in 10 Jahren musst froh sein, wenn du dir den Sprit für nen Smart noch leisten kannst. 
Monday, May 28th 2007, 10:06pm
Quoted
Original von Honda XR125L
und heute bei uns 1,50€ der Liter. also ich denke, dass man sich in Amerika so n Auto immer noch leisten kann, aber in Deutschland ist das schon fast unmöglich.
joa dummerweise braucht sonen auto auch gern mal das dreifache, da relativiert sich die preisdifferenz mal ganz schnell
FC Bayern München e. V.
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Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Location: LK Günzburg
Tuesday, May 29th 2007, 12:51pm
Original von MuLuCkE89
wenn schon n V8 bei solch altem brocken wobei die im prinzip ja nur für diese idiotischen ami dragraces zu gebrauchen sind mit dem fahrwerk
blab, wer mit sowas ernsthaften motorsport betreiben will macht ein gscheites fahrwerk rein und verbaut ne große bremse! schon kannst du bei diversen youngtimer/oldtimer rennen vorne mitfahren
rennsportzubehör gibts für US muscles genügend (KW, Brembo, Koni, Eibach, Shelby, Ford Racing etc....)
Tuesday, May 29th 2007, 3:17pm
Original von MuLuCkE89
wenn schon n V8 bei solch altem brocken wobei die im prinzip ja nur für diese idiotischen ami dragraces zu gebrauchen sind mit dem fahrwerk
Die sind halt nicht zum rasen gebaut, cruisen heißt das Zauberwort
--> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160500021653
Date of registration: Mar 21st 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Location: Stuttgart
Tuesday, May 29th 2007, 3:23pm
Original von Honda XR125L
sagt mal, ist das Thema so schlimm? bei der Bewertung kann es jan icht anderst sein
geht den meisten wohl weniger ums thema sondern um dein gelaber
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..