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Date of registration: Jan 5th 2006
Bike: Honda CBR 600FS [v] Auto: Honda Civic 1.5i EG8
Location: Bonn
Thursday, November 30th 2006, 12:07pm
Quoted
Original von RoSeK
was hastn für den esd bezahlt ?
Der ESD war am Motorrad dran, musste nichts extra bezahlen.
PS:Neue blinker müssen drann
Ja, eins nach dem anderen. Erstmal die Maschine beherrschen lernen, bevor man noch mehr Geld reininvestiert. Die Blinker sind meines Erachtens das einzige, was an dem Motorrad scheiße aussieht.
Thursday, November 30th 2006, 4:01pm
Original von Raven
Original von RoSeK
was hastn für den esd bezahlt ?
Der ESD war am Motorrad dran, musste nichts extra bezahlen.
PS:Neue blinker müssen drann
Ja, eins nach dem anderen. Erstmal die Maschine beherrschen lernen, bevor man noch mehr Geld reininvestiert. Die Blinker sind meines Erachtens das einzige, was an dem Motorrad scheiße aussieht.
jop , is ne geile maschiene :)
meine ist ab morgen in der garage , saisonkennzeichen läuft aus
Date of registration: Oct 27th 2001
Bike: Feuerstuhl + 900er Ringding + 1000er Feuerklinge und 600er schaukelstuhl
Thursday, December 7th 2006, 12:18pm
Original von Raven
Hab bestanden und bin sie gerade zum ersten Mal gefahren... Einfach geil, mehr kann ich nicht sagen.
super, glückwunsch!!! schön heil lassen die süße!
Date of registration: Jan 8th 2006
Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*
Location: Dirmstein(Pfalz)
Thursday, December 7th 2006, 2:21pm
und allzeit unfallfreie fahrt
...genau so wirds seinAm meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
Date of registration: Jan 5th 2006
Bike: Honda CBR 600FS [v] Auto: Honda Civic 1.5i EG8
Location: Bonn
Thursday, December 7th 2006, 2:26pm
Die lässt sich fast so leicht wie die NSR fahren, tolle Maschine. :)
Kann heute leider nur noch kurz fahren, weil ich für ne LK Klausur lernen muss.
Date of registration: Jan 8th 2006
Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*
Location: Dirmstein(Pfalz)
Thursday, December 7th 2006, 2:30pm
hört sich gut an, wenn se sich so fahren lässt, wie die nsr, dann könnte man sich überlegen........
...genau so wirds seinAm meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
Date of registration: Jan 5th 2006
Bike: Honda CBR 600FS [v] Auto: Honda Civic 1.5i EG8
Location: Bonn
Wednesday, May 30th 2007, 8:59am
Mir selbst gehts gut. Knie leicht angeschlagen (Jeanshose reicht völlig innerorts), aber die CBR hat einige Schäden...
Bilder im Anhang
This post has been edited 1 times, last edit by "Raven" (May 30th 2007, 9:00am)
Wednesday, May 30th 2007, 9:12am
Original von Raven
Und das wenige Wochen, bevor ich mit dem Motorradfahren aufhören wollte.
Deiner Diva scheint das nicht gefallen zu haben
Sieht aber schon relativ übel aus. Konntest du nicht mehr reagieren, oder warst
du geschockt, als es rutschte? Mit 35km/h und einer Jeans wirst du ja vermutlich
nicht all zu tief gewesen sein?!
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur
Cyko hat Recht. Wie immer...
Date of registration: Jan 5th 2006
Bike: Honda CBR 600FS [v] Auto: Honda Civic 1.5i EG8
Location: Bonn
Wednesday, May 30th 2007, 9:16am
Original von cyko
Deiner Diva scheint das nicht gefallen zu haben
Sieht aber schon relativ übel aus. Konntest du nicht mehr reagieren, oder warst
du geschockt, als es rutschte? Mit 35km/h und einer Jeans wirst du ja vermutlich
nicht all zu tief gewesen sein?!
Hab das gar nicht so realisiert, dass sie sie immer tiefer runterging... Erst, als es kratzte, wusste ich, dass ich Mist gebaut habe. Komisches Gefühl.. :/