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Thursday, June 7th 2007, 1:01pm
Quoted
sagt mal wie sieht das mit der wartungs intensität von ventilen und zahnriemen bei dem ding eigentlich aus?
und wie lang lebt sone kupplung?
zahnriemen (die neuen) halten jetzt 20000km. glaube sogar durch die neuen 12000 intervalle der neuen baujahre , gehn sogar bis zu 24000km. ventile müssen alle 10000km mal gecheckt werden. was auch sinnvoll ist , da nicht erkannte schäden ins geld gehen könnten. kupplung dürfte schätzungsweise bis zu 30000km halten, schätzungsweise , meine war bei 26000 noch ok , aber länger wie 10000km hät sie nicht mehr mitgemacht. aufgrund der trockenkupplung ist der tausch auch kein hexenwerk.
die luftgekühlten 2 ventilmotoren sind in der wartung nicht so sehr teuer wie die 4 ventiler ... . recht robust und nicht hochgezüchtet , spricht für die haltbarkeit. getausch werden muss ab un an mal was zb. kipphebel und das geht dann doch etwas ins geld.
This post has been edited 1 times, last edit by "ducss900nuda" (Jun 7th 2007, 1:02pm)
Thursday, June 7th 2007, 2:39pm
Original von mito-lenn
@ seto woher weißt du denn wie sowas son bauarbeiterforunmkel aussieht?
So wie du dich hier gibt, sind du und deine Sippe/verwandschaft doch alle totale Sozialversager die von Leuten wie uns durch hartz4 durchgebracht werden. Zu Baurbeitern können sone Leute wie du doch nur aufschauen!
Widerlicher Abschaum !
Dito
Als ich den Post von Seto gelesen hab , hab ich mich gefragt was mit dem nicht stimmt
Jeder hat seinen eigenen Geschmack , aber man muss ja nicht so reagieren
Mein Geschmack ist sie auch nicht , aber ich find Ducatis allgemein nicht so doll
Thursday, June 7th 2007, 3:14pm
fâb.
Dann kam einer, der wusste das nicht und der hats gemacht.“
~
Nichts ist wie es scheint.-
Thursday, June 7th 2007, 3:16pm
aber irgendwie kam mir der text so überzogen vor, ich denke da an ironie
Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
This post has been edited 1 times, last edit by "ReXcore" (Jun 7th 2007, 3:16pm)
*** Richie Rich ***
Date of registration: Nov 15th 2004
Bike: ehemals Mito jetzt Ducati ss750i.e. Auto: BMW m3 e93 / BMW 118d GESUCHT: MEINE MITO !!! Neu: gelbe duc
Location: Hamburg
Thursday, June 7th 2007, 9:55pm
Original von ReXcore
irgendwie muss mito ja darauf reagieren, er hat ja auch nen grund, was ist setos grund?
aber irgendwie kam mir der text so überzogen vor, ich denke da an ironie
meine Meinung ihm gegenüber (sowie seine über die duc) genau so überzogen ausgedrückt.
haste gut erkannt
aber würde lieber über die duc reden
z.B. was würdet ihr verändern?
hab schon mehrfach gehört Spigel (bin ich mir nich soo sicher, wüßte wer ne Alternative)
und Kennzeichenhalter (seh ich auch so, vorschlag?)
sonst noch tips?
lg lenn
This post has been edited 1 times, last edit by "mito-lenn" (Jun 7th 2007, 9:56pm)
*undeutsch*
Date of registration: Sep 27th 2006
Location: Gebürtiger (West) Berliner z.Z. residierent in Dunkel-Deutschland
Saturday, June 9th 2007, 4:37pm
Original von ReXcore
irgendwie muss mito ja darauf reagieren, er hat ja auch nen grund, was ist setos grund?
aber irgendwie kam mir der text so überzogen vor, ich denke da an ironie
der arme mito
er muss ja drauf reagieren. und genau was ist mein grund? ein füchterliche kindheit? counterstrike? pornos? oder einfach das ich mit 6 keine trompete zu weihnachten bekommen hab?und nein ironie ist in meinem letzten post völlig ausgeschlossen! dieser spiegelt 100% meine meinung wieder!
[SIZE=7]und bevor der nöchste anfängt zu weinen oder rückschlüsse über mein gesellschafftlichen standpunkt zieht -> das war auch ironisch gemeint!
ps: die sippschafft hier fällt allerdings unter abschaum
meine verwandschafft aber nicht ganz [/SIZE] *** Richie Rich ***
Date of registration: Nov 15th 2004
Bike: ehemals Mito jetzt Ducati ss750i.e. Auto: BMW m3 e93 / BMW 118d GESUCHT: MEINE MITO !!! Neu: gelbe duc
Location: Hamburg
Wednesday, June 13th 2007, 9:25pm
halte es kaum noch aus nicht fahren zu dürfen
Jetzt darf blos nichts schief gehen
