Monday, August 11th 2025, 11:58pm UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Galerie »
125er »
Saturday, June 9th 2007, 2:05pm
Honda CBR 125 2007
Sodelle..
jetzt hat meine kleine sis auch ihre neue bekommen..
sie will auch unbedingt mopped fahren..
und wie ich finde is die neue CBR (die CBR) überhaupt.. genau das richtige für solche fahrer wie 16jährige Mädels.
Hab das möff vom Händler nachhause gefahren..
und direkt mal abgewürgt ! lol
bins halt nemmer gewohnt mit vollgas an zu fahren
Haben eig. alle CBRs gedrosselt nur 7 oder 8 PS ?
kann mir jemand mal ne kleine Anleitung schicken zum entdrossel?
die is per Ansaugstutzen gedrosselt.
fährt sich ganz gediegen die kleine.
für mich wärs was um zum Zigarettenautomat zu fahren.
aber die neue gefällt mir defenitiv besser als die älteren Modelle.
PS: nach dem mein PC, wärend ich diesen Thread geschrieben hab, durch einen Blitzschlag einfach ausgegangen is und ich fast einen gehörsturtz erlitten hab, hab ich jetzt alles nochmal geschrieben!
jetzt hat meine kleine sis auch ihre neue bekommen..
sie will auch unbedingt mopped fahren..
und wie ich finde is die neue CBR (die CBR) überhaupt.. genau das richtige für solche fahrer wie 16jährige Mädels.
Hab das möff vom Händler nachhause gefahren..
und direkt mal abgewürgt ! lol
bins halt nemmer gewohnt mit vollgas an zu fahren
Haben eig. alle CBRs gedrosselt nur 7 oder 8 PS ?
kann mir jemand mal ne kleine Anleitung schicken zum entdrossel?
die is per Ansaugstutzen gedrosselt.
fährt sich ganz gediegen die kleine.
für mich wärs was um zum Zigarettenautomat zu fahren.
aber die neue gefällt mir defenitiv besser als die älteren Modelle.
PS: nach dem mein PC, wärend ich diesen Thread geschrieben hab, durch einen Blitzschlag einfach ausgegangen is und ich fast einen gehörsturtz erlitten hab, hab ich jetzt alles nochmal geschrieben!
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
Date of registration: Mar 8th 2007
Bike: ne sexy Italienerin ---> Ducati 600 SS
Location: Rosenfeld (19km zum Lochen)
Saturday, June 9th 2007, 2:16pm
schaut au besser aus als die alten
zum entdrosseln die ansaugstutzen verengung ist in dem gummi zwischen vergaser und zylinder
den gummi rausbaun und die verengung einfach entnehmen (wenn ich mich in der drossel art mal ned täusch)
zum entdrosseln die ansaugstutzen verengung ist in dem gummi zwischen vergaser und zylinder
den gummi rausbaun und die verengung einfach entnehmen (wenn ich mich in der drossel art mal ned täusch
)
gibt nix interessantes 
AUSSER den legendären Sauffesten der LPC
AUSSER den legendären Sauffesten der LPC
*Dirty old Man*
Saturday, June 9th 2007, 2:19pm
eigentlich ganz schick die kleine...
is 69 ihre bevorzugte stellung oder warum haste den Teil vom kennzeichen sichtbar gelassen?
is 69 ihre bevorzugte stellung oder warum haste den Teil vom kennzeichen sichtbar gelassen?
Es kostet viel Geld billig auszusehen
Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
This post has been edited 1 times, last edit by "Cossie" (Jun 9th 2007, 2:19pm)
Saturday, June 9th 2007, 2:29pm
Quoted
Original von Cossie
eigentlich ganz schick die kleine...
is 69 ihre bevorzugte stellung oder warum haste den Teil vom kennzeichen sichtbar gelassen?
lol .. weiß ich net !
fand des KZ cool und gab außer 69 nur 34 mit ihren Wunschbuchstaben.
hab ich halt 69 genommen
Entnehmen kannste da nix, höchstens gegen den offenen Ansaugstutzen wechseln oder aufbohren.
woher deine info ?
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
Saturday, June 9th 2007, 2:43pm
Original von lightning
Original von Cossie
eigentlich ganz schick die kleine...
is 69 ihre bevorzugte stellung oder warum haste den Teil vom kennzeichen sichtbar gelassen?
lol .. weiß ich net !
fand des KZ cool und gab außer 69 nur 34 mit ihren Wunschbuchstaben.
hab ich halt 69 genommen
Entnehmen kannste da nix, höchstens gegen den offenen Ansaugstutzen wechseln oder aufbohren.
woher deine info ?
Ich fahre das 06er Modell, hatte die Drossel auch mal drin.
Hab einfach den offenen Ansaugstutzen für 10 €bestellt und eingebaut.
Falls deine Schwester legal ein bisschen schneller unterwegs sein wil, würd ich dir die Alphatechnik-Drossel empfehlen, dann hat man 9,1 kw.
Meine 06er läuft mit Alphatechnik Gasschieberanschlag gute 110 auf der Geraden, auch mal 120 auf der Autobahn und die hat nur 9 kw.
Das Leben ist ein Kreislauf, der mich langsam einschließt,
mit den ersten Revivals der 90's...
mit den ersten Revivals der 90's...
Saturday, June 9th 2007, 3:27pm
Original von Reyez
die großen CBRs haben einen guten Ruf
die kleinen sind eher zum ausslachen
die front is erheblich besser geworden, aber wieso zur hölle baut honda diese karre so dünn und somit so lächerlich
und wieso solche rennrad schlappen?
die front, breitere reifen, breiteres Moped
und das teil wäre geil...
Weil das Teil dann auch mehr Geld kosten würde und sie keiner mehr kaufen würde.
Ich bereue es mittlerweile sogar, dass ich mir ne neue Cbr geholt hab, ne gebrauchte Dt wär auch in Ordnung und ich hätte mehr Geld für was größes.
Das Leben ist ein Kreislauf, der mich langsam einschließt,
mit den ersten Revivals der 90's...
mit den ersten Revivals der 90's...
Date of registration: Jan 5th 2007
Bike: Aprilia RS 125, Triumph Daytona 600
Location: Kempen
Saturday, June 9th 2007, 3:50pm
http://www.125er-forum.de/125-faq-drosse…-cbr-125-r.html
http://www.125er-forum.de/125-faq-drosse…teht-jeder.html
Hier zum entrdrosseln
Sieht ganz nett aus die neue Front.
http://www.125er-forum.de/125-faq-drosse…teht-jeder.html
Hier zum entrdrosseln
Sieht ganz nett aus die neue Front.
Saturday, June 9th 2007, 3:55pm
nein nich falsch verstehen ich will se sicher net aufmachen...
wollte es nurmal wissen.
wollte es nurmal wissen.
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
Saturday, June 9th 2007, 4:32pm
Original von Dogfighter
Original von lightning
Original von Cossie
eigentlich ganz schick die kleine...
is 69 ihre bevorzugte stellung oder warum haste den Teil vom kennzeichen sichtbar gelassen?
lol .. weiß ich net !
fand des KZ cool und gab außer 69 nur 34 mit ihren Wunschbuchstaben.
hab ich halt 69 genommen
Entnehmen kannste da nix, höchstens gegen den offenen Ansaugstutzen wechseln oder aufbohren.
woher deine info ?
Ich fahre das 06er Modell, hatte die Drossel auch mal drin.
Hab einfach den offenen Ansaugstutzen für 10 €bestellt und eingebaut.
Falls deine Schwester legal ein bisschen schneller unterwegs sein wil, würd ich dir die Alphatechnik-Drossel empfehlen, dann hat man 9,1 kw.
Meine 06er läuft mit Alphatechnik Gasschieberanschlag gute 110 auf der Geraden, auch mal 120 auf der Autobahn und die hat nur 9 kw.
du held die alphatechnik drossel isn ring im vergaser...aber die 07er is ein einspritzer also nix mit vergaser
