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Fazit der Drosselung?

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the_sisko

Date of registration: Jan 17th 2007

Posts: 107

Bike: Triumph Daytona 675

Location: Hessen, bei Wiesbaden

31

Friday, June 8th 2007, 4:18pm

es geht hier um big bikes.. keine 125er.. bei denen schmeissen die leutz immer noch jede drossel raus.. sind dann trotzdem net schneller als mein 3er golf... :-)
Das erkennen der Eigenen Fähigkeiten eröffnet die Prinzipien der Möglichkeiten

Sun Zu

This post has been edited 1 times, last edit by "the_sisko" (Jun 8th 2007, 4:18pm)

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tt600-Chrisy

Date of registration: Mar 4th 2006

Posts: 316

Bike: YzF R1 und BMW e46 Compact

Location: Herzebrock (Kr. Gütersloh)

32

Friday, June 8th 2007, 6:18pm

Auf 34 PS drosseln ist schon nciht verkehrt.

Jeder der am Ende seiner 34 PS Zeit ist, wird sagen, war schon ganz gut, dass ich 2 Jahre lang mit der Drossel gefahren bin.

Man lernt auch einfach besser die Maschine kennen und du hast länger was von deinem Möp :)

Und ohne die Drosseln gäbe es mit Sicherheit mehr tote, weil sich dann einfach zu viele überschätzen.
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cbr-mäk

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Posts: 307

Bike: Aprilia RS 125

Location: Hildesheim

33

Friday, June 8th 2007, 9:17pm

Hab ja auch nicht gesagt, dass das ne schlechte Idee ist, aber fällt schon auf...mit der Drosselei ;)

Quoted

ja, wir sind Machos und Chauvinisten, aber wir stehen dazu.

:applaus:
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the flying kIwI

Date of registration: May 1st 2006

Posts: 3,753

Bike: zxr400 verköft

Location: Köln/Berlin

34

Friday, June 8th 2007, 9:42pm

nicht mehr lange dann darf ich entdrosseln. freu mich schon wie blöd :D
Original von SETO

Zitat

hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
mehr muss man nicht sagen. Ducati - Porn on two wheels



Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
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Stevie

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Posts: 527

Bike: Ducati 748

Location: Saarland / Merzig

35

Saturday, June 9th 2007, 1:09am

Also ich für meinen Teil bin mit meinen 34 PS schon sehr froh manchmal...
wenn ich überleg,dass ich mit 34PS schon ne Vmax von 170km/h krieg,was nicht wirklich langsam ist...
und manchmal bin ich froh,dass die Drossel nicht nur drosselt,sondern mich "drosselt".
Würde ich sofort mit vollen 98 PS fahren,dann würde nicht das Bike mich gefährden,sondern ich würde mich selber gefährden,denn die Versuchung voll am Gas zu ziehen ist zu groß...und die Konsequenzen ebenfalls.

Also : 4 Monate mit 34 PS reichen,um Gefühl zu bekommen , dann kannste aufmachen,und dich langsam rantasten an die vollen PS.
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the_sisko

Date of registration: Jan 17th 2007

Posts: 107

Bike: Triumph Daytona 675

Location: Hessen, bei Wiesbaden

36

Tuesday, June 12th 2007, 1:21pm

eben.. ich bin auch meine vollen 2 Jahre gedrosselt gefahren..., hab es nie bereut..
hab damals auch ne menge spaß gehabt. nur als ich die kleine sv dann aufgemacht hab, und gemerkt hab, dass da net soo viel mehr kommt X(, hab ich sie verkauft..
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Sun Zu
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Golden

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Posts: 114

Bike: Kawasaki ZX 6R 636B

Location: Deutschland, Erftstadt

37

Wednesday, June 13th 2007, 2:42pm

meine läuft gedrosselt laut tacho 207 ! bin mir baer nich gaaaaaaaaaaaaaaanz 100% sicher ob mein Kumpel die auch gaaaaaaaaaaaanz gedrosselt hat :daumen:
Ride on
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ReXcore

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Bike: KTM Superduke

Location: Bergisch Gladbach

38

Wednesday, June 13th 2007, 2:54pm

mhm gasanschlagsdrossel für meine heute gekommen........gleich erstmal einbauen ;(
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Quoted

Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
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Basti_on_XTC

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Bike: Sachs XTC *geschrottet*; MZ 125SM *verkauft*; GSX-R 1100 *verkauft*; Z750

Location: Nürnberg

39

Wednesday, June 13th 2007, 3:24pm

also meine geht mit 34 ps auch tacho 200.... kann schon stimmen@golden
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ReXcore

Date of registration: Feb 19th 2006

Posts: 1,026

Bike: KTM Superduke

Location: Bergisch Gladbach

40

Wednesday, June 13th 2007, 10:20pm

omg, gasgriff kann man noch 2cm drehn.....ich glaub ich dreh durch, konnte das im ersten moment garnicht glauben ;( :wand:
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