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Date of registration: Feb 15th 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Location: LK Günzburg
Saturday, June 23rd 2007, 7:07pm
Quoted
Original von seventeen17
Original von Dont_Stop_2_Wheels
Wenn alles klappt fahre ich in einem Monat die EXC-R 530 als Supermoto und verkaufe meine Aprilia
Ach seventeen! Der KTM Händler meinte, die XC4 Motoren sind bei EXC und bei der SMR gleich
deswegen hol ich auch nicht die neue SMR sondern die SXF ! deren motor hat nämlich nochmal nen bissel mehr feuer
problem is nur das 4 gang getriebe...
Date of registration: Feb 27th 2005
Bike: Husky SM 125, Husky WR 360, Kreidler Florett RMC
Location: Auerbach i.d. Opf.
Sunday, June 24th 2007, 2:16am
Zu dem Kommentar von Don't Stop two Wheels sag ich jetzt mal nix 
Aber ich bin verdammt froh, dass es auch 2008 noch Zweitakter gibt (siehe 125 - 300 EXC). Jedes Jahr hab ich Schiss, dass sie aussterben wegen den verfickten Abgasnormen. Immer wird alles an den Motorradfahrern ausgelassen *grml*
Will mir vielleicht ne 2Takt-Enduro zulegen und auf SuMo umrüsten. Das wäre so geil
Aber ich bin verdammt froh, dass es auch 2008 noch Zweitakter gibt (siehe 125 - 300 EXC). Jedes Jahr hab ich Schiss, dass sie aussterben wegen den verfickten Abgasnormen. Immer wird alles an den Motorradfahrern ausgelassen *grml*
Will mir vielleicht ne 2Takt-Enduro zulegen und auf SuMo umrüsten. Das wäre so geil
HUSQVARNA 4EVER!!! 
Sunday, June 24th 2007, 6:44am
Original von Master_of_Rolex
Will mir vielleicht ne 2Takt-Enduro zulegen und auf SuMo umrüsten. Das wäre so geil
hört sich spritzig an
Lieber mit Respekt fahren, als sich zu überschetzen, sobald du im Graben liegst ist man in den Augen die zuvor dich bewundert haben ein noob.
Italobikes
Italobikes
Date of registration: Feb 15th 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Location: LK Günzburg
Wednesday, July 11th 2007, 10:44pm
Original von seventeen17
Original von $chw@ob
problem is nur das 4 gang getriebe...
hätte ich kein problem mit, hab bei meiner den 5. und 6. gang noch nie benutzt
und ich hab sie schön kürzer übersetzt
...ich fahr mit 4 gang getriebe! auf schnellen strecken ist der 1. gang zu kurz, da hast aus langsamen ecken raus echt probleme, mit kumpels CRF komm ich aus lansamen ecken viel besser raus...
außerdem ists im offroad ziemlich anstrengend wennd andauernd kuppeln musst...
allerdings gibts ne möglichkeit auf 6 gang umzubauen, Hermann und Deibler sind mit 6 gang getriebe unterwegs!
Thursday, July 12th 2007, 8:35am
hat man ja gesehen was es dem deibler bringt in geesthacht ist nen kumpel mit ner standard 02er CRF, also nur 17er und bremse geändert, in der C1 mitgefahren (fährt nur 2-3 läufe dies Jahr) und hat mit 12 sek. vorsprung vor dani gewonnen
hat nichts mit dem thema zu tun, fand ich aber mal kurz erwähneswert
die neue SXF bekommt doch jetzt übrigens auch nen 5-ganggetriebe ... allerdings reizt mich inzwischen schon wieder die neue RMZ - Einspritzung wär geil l
in geesthacht ist nen kumpel mit ner standard 02er CRF, also nur 17er und bremse geändert, in der C1 mitgefahren (fährt nur 2-3 läufe dies Jahr) und hat mit 12 sek. vorsprung vor dani gewonnen hat nichts mit dem thema zu tun, fand ich aber mal kurz erwähneswert
die neue SXF bekommt doch jetzt übrigens auch nen 5-ganggetriebe ... allerdings reizt mich inzwischen schon wieder die neue RMZ - Einspritzung wär geil l
Thursday, July 12th 2007, 2:42pm
die 08er RMZ meine ich ... mit schwarz/blauen alpinas, RS-Fahrwerksüberarbeitung und einer komplett radialen Bremsanlage von Magura, wär die der Hammer !
edit :
man kann ich schlecht faken
aber so ungefähr könnte sie ja dann aussehen
edit2:
hab mir gerade überlegt, dass gelbe Alpinas noch geiler wären
This post has been edited 2 times, last edit by "seventeen17" (Jul 12th 2007, 3:52pm)
Date of registration: Feb 15th 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Location: LK Günzburg
Thursday, July 12th 2007, 8:23pm
Original von seventeen17
hat man ja gesehen was es dem deibler bringt
hat nichts mit dem thema zu tun, fand ich aber mal kurz erwähneswert
die neue SXF bekommt doch jetzt übrigens auch nen 5-ganggetriebe ... allerdings reizt mich inzwischen schon wieder die neue RMZ - Einspritzung wär geil l
...oh, dann hast nen flotten kumpel, im cup aufs podium is für nen hobby fahrer schon flott! vor 2 jahren hatt ich den deibler auch noch locker im griff, allerdings bin ich jetzt lange nicht mehr mit ihm gefahren...
btt.
eigentlich sind alle 450er mit dem richtigen zubehör geeignet, würd zu keiner nein sagen *g*
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